Beiträge von bushpaddler

    So, nun habe ich das Rätsel selbst gelöst.

    Das Auo war mit Beschreibung des Geräuschs, Video etc in der Werkstatt. 2 Tage lang, dann die Rückinfo dass sie mein Auto und 2 Neue im Vergleich gefahren haben - gleiches Geräusch, also normal. Ich hatte mir schon Gedanken gemacht wie ich das bis in die Toscana durchhalten soll und bin selbst auf die Suche gegangen.

    Die Motorhaube wurde in der Werkstatt scheinbar nicht geöffnet denn es drängte sich sofort ein Kühlflüssigkeitsstand unter "Min" auf. Habe auf "Max" nachgefüllt und drei Stunden später war er nur aufgrund der Zirkulation beim AC-Laden wieder unter "Min". Also unters Auto geschaut - alles dicht - und nochmal nachgefüllt. Der Stand veränderte sich seither nicht mehr und das Geräusch ist weg, alles so leise wie das sein sollte. So einfach kanns sein wenn man ein bisschen hinschaut. Da das nicht das erste Zeichen einer unmotivierten Werkstatt war gehe ich beim nächsten Mal woanders hin.


    Vielleicht hilft das auch noch anderen Foristen.

    Gruß von der Donau!

    Nachdem die Autos mit AA Datenverbindung per Kabel zickig sind (meiner bricht die Verbindung immer wieder ab oder baut sie erst garnicht auf) und für das Update der gleiche Steckplatz gebraucht wird, frage ich mich ob das hier im Forum bereits besprochene Steckerproblem hinter der Armaturentafel auch für die Updateprobleme verantwortlich sein kann.

    Also. Nach längerer Fahrt und genauem Hinhören gestern bin ich zufrieden.
    Ja, wenn man die Heizung einschaltet, dann fängt irgendwas leise an zu arbeiten. Ist ja auch ok, dass dann eine Pumpe oder ein Läufter läuft. Wenn ich bei "Radio-Aus" genau hinhöre, dann höre ich das.
    Das nervige Pfeifen ist aber weg. Und ich bin da auch sehr empfindlich.


    Hier ist noch die Aufzeichnung vom Frühjahr
    https://mega.nz/file/dDFCkKIQ#…CvaEtpr-vpN6WpIEBG8CUHWvE
    Iist definitiv nicht mehr so zu hören.

    Cool, freut mich. Kannst Du mir sagen in welcher Werkstatt Du bist? Gern auch per PM wenn Dir das lieber ist.


    Danke!

    Luft im System!


    Möglicherweise Entwarnung: nach der Inspektion hat es ich bei mir (höchstwahrscheinlich) geklärt. War wohl nur Luft im Kreislauf, wurde entlüftet.
    Hab das Geräusch seither nicht mehr gehört, es war allerdings auch nie kalt.


    Hoffe das hilft Euch, sprechts bei der Inspektion an.

    Ich melde mich wenn ich das Ganze noch mal paar Wochen beobachtet habe.

    Ako3004

    Ist es bei Dir dauerhaft weg und wenn ja, welche Werkstatt war erfolgreich?


    Meine Werkstatt hört das Geräusch, sagt es ist normal und mir fallen im Winter die Plomben raus wenn das dauerfaft pfeift. Angeblich haben das die anderen Autos auch alle. Vor dem ICCU-Wechsel war das in jedem Fall nicht da, eigentlich bin ich bei sowas nicht empfindlich aber das ist definitiv zu viel.


    Danke und Gruß

    FR

    Und dann Anhängermodus auf "off" stellen damit die Reku und i-Pedal normal funktioniert