VORSICHT!!!
Beschlossen ist aktuell noch GAR NIX!!
AKtuell sind wir immer noch in der Schwebe - und sollte dieser Vorschlag zu kommen mindert das die Unsicherheit auch nur ein klein wenig...
Daher ja das etwas 
Beiträge von Haggar
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Ich hab das schon in dem anderen Thread geschrieben aber ich finde es sehr gut das Dienstwagen keine Förderung abseits der Versteuerung (was meines Erachtens auch weg fallen sollte) mehr haben. Dann reicht das Geld im Fördertopf auch deutlich länger für die selbst Zähler die halt nicht von der 0,25/0,5 Prozent Versteuerung profitieren.
Die allermeisten neu zugelassenen Pkw sind ja vermutlich eher im Dienstwagenbereich zu finden und auch die Elektro Quote dürfte da höher sein eben aufgrund der steuerlichen Vergünstigungen. Daher: gut für Privatkunden
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Gut ist man hat jetzt endlich etwas Sicherheit und auch sehr gut ist das Dienstwagen keine Förderung abseits der Versteuerung (was meines Erachtens auch weg fallen sollte) mehr haben. Dann reicht das Geld auch deutlich länger. Ich glaube die meisten Neuwagen sind halt Dienstwagen, dann bleibt länger Topf für die Leute die es selber bezahlen müssen
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Habt ihr einen Link dazu und hast Du, Abraxas, vielleicht ein Bild von dem nicht passenden?
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das hab ich eben auf Facebook gesehen. Das sieht ja mal richtig gut aus.
Das wäre auch für den EV6 Kofferraum toll.
Hab mal gefragt wo er das her hat, mal schauen ob und was er sagt 03E9EDE0-EAE1-4533-95BA-05B34ED251C3.jpg
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Ich sag auch mal hallo, ich bin auch aus dem anderen forum nun endlich nach langem lesen immigriert.
hier ist einfach mehr los als drüben. Man kommt da teilweise beim Lesen gar nicht hinterher xDIch habe vor kurzem auch wieder mit meinem Händler gesprochen als ich einen frunk für den E Soul meiner Frau besorgen wollte. Er hat mir folgende Aussagen gegeben:
Laut ihm wird aktuell die Produktion auf das MJ23 umgestellt, weshalb die Produktion demnächst kurzzeitig etwas Magerer ausfallen wird. Allerdings soll D wohl aktuell mit dem höchsten Lieferkontingent ausgestattet sein weil der EV6 und der Ioniq5 als COTY 2022 bei uns ausgezeichnet sind. Das soll wohl Kia und Hyundai dazu veranlasst haben das Kontingent hier stark zu steigern und Hyundai die Zusage zu geben das alle Bestellungen bis Ende Mai glaub ich war das, garantiert bis Ende des Jahres zu liefern. In seinem Haus kommen im Schnitt monatlich 4-6 Fahrzeuge an. Laut seiner Bestellerfahrung kommen die Fahrzeuge im Schnitt zwischen 6 und 9 Monaten an. Er hat aber auch vereinzelte Besteller die bereits seit über 1 Jahr warten. Er selbst kann kein Muster der Fertigungskette anhand der Lieferungen erkennen und vergleicht das eher einem Lottospiel. Bei denen wo es seit Beginn der Bestellverfahrens wirklich schnell ging hatten vermutlich eher Glück. Das einzige auffällige ist, das die Dauerwartenden selten Farben haben wie gelb und grün. Am häufigsten kommt wohl rot schwarz weiß yachtblau und dann grau. Allerdings könnte es auch daran liegen das es die am häufigsten bei ihm bestellten Farben sind. Zu werksferien konnte er auch nichts sagen weil er nicht weiß ob die arbeitsstruktur dort mit unserer vergleichbar ist. Aber er hat auch gehört das die Umstellungen der Werksstrecken relativ zügig sein soll um Ausfälle möglichst gering zu halten. Zu meinem konnte er mir an sich nicht viel sagen außer, dass wenn der Zulauf so bleibt wie er bisher war, der Wagen bis mitte/ende November da sein sollte. Wir haben bei uns auch eine kostenfreie Stornoklausel im Vertrag der uns erlaubt den Vertrag kostenfrei zu stornieren, sollte das Fahrzeug bis 31.11.2022 nicht eintreffen. Da allerdings ob mit oder ohne BAFA zu dem Preis, für den wir unterschrieben haben, nicht mehr annähernd an ein Fahrzeug in der Klasse kommen, würden wir den Wagen nicht stornieren. Ich musste schon eisern als erstbesteller 6 Monate länger auf meine PS5 warten weil MM so blöde war und mehr bestellungen eingefahren hat als Kontingent zur Verfügung stand... da bekomme ich das bei dem Auto auch hin 😉
Ich hoffe sehr Du hast recht
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Hier noch mal ein neuer Artikel
Nur weil die Wurst FDP Mini Partei das will muss es ja Gott sei Dank nicht zwangsläufig so kommen. Siehe auch
Warum Grüne und SPD gegen eine Abschaffung sind
Im Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz sieht man die Sache anders. Ein Sprecher von Ressortchef Robert Habeck (Grüne) sagte, die Prämie sei relevant für die Verkehrswende. SPD-Fraktionsvize Detlef Müller meinte, es sei "nicht der richtige Weg, die Streichung einzelner Förderungen wie der Kaufprämie für Elektrofahrzeuge ohne vorherige Evaluation voranbringen zu wollen".
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Mein Kodiaq hat erst 40000Km gelaufen, wenn die Prämie wegfällt, fahre ich den noch 10 Jahre. In 10 Jahren sind alternative Antriebe vielleicht sofort lieferbar
!Ich wollte tatsächlich der Umwelt zuliebe umsteigen. Aber ohne Zuschuss ist dieser Mittelklassewagen einfach zu teuer!
Sehe ich auch so
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Aber was macht ihr dann alle nach dem Rückrtitt? Go-kart fahren? Ich vermute mal die Liefersituation wird sich nicht massiv verbessern und auch andere PEV's haben lange Lieferzeiten.
Drück euch auf jeden Fall ganz fest alle möglichen Daumen
Notfalls Teile ich mir das Auto mit meiner Frau noch ein wenig länger oder hole mir ein ganz alten günstigen Diesel und warte bis der Cupra Tavascan raus kommt. Auf die 12 Monate mehr kommt es dann auch nicht an.
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Alles anzeigen
Bei Faceb… wurde erzählt, dass KIA versucht die Produktion zu steigern. Sie wollen angeblich den Stinger vorrübergehend einstellen und dort EV6 produzieren. Alle EV6 die bis Mai 22 bestellt wurden, sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden.
Hat jemand ähnliches von seinem Händler gehört oder kann beim nächsten Besuch mal nachhaken?
Laut FDP Lindner soll der Bonus ja vielleicht ganz gekippt werden. Nur werde ich bestimmt nicht 6000,- bis 10000,- Euro mehr bezahlen. Wäre sehr schade!
Na hoffentlich nicht nur bis Mai
Unfassbar wenn der ätzende Lindner sich da einfach so durchsetzen könnte.
Ich erwarte das Abschmelzen aber keine Abschaffung. Das wäre ein extrem schwacher Auftritt der anderen Parteien
