Genau das ist das Problem, Der KIA weiß es nicht und deshalb muss man mit der Startzeit variieren. Unser Tesla kann das besser. Da fängt er kurz zu laden an, misst was kommt, geht in Standby und ist exakt zum angegeben Zeitpunkt fertig mit laden. So habe ich es mir auch beim Iwie vorgestellt.
Findet der Ladevorgang privat oder öffentlich statt?
Ich hatte es an einer öffentlichen Ladestelle versucht und der Ladevorgang begann sofort.
Nur in der Kaufland App, werden die aktuellen Preise 14,5/24ct angezeigt aber nur bei Kaufland, Lidl ist nicht betroffen.
In der Lidl App, werden die originalen Preise, bei Kaufland 29/48ct angezeigt.
In den letzten Videos von alle möglichen Beiträgen, ist immer wieder die Rede, dass die THG Quoten immer mehr verliert.
Heute habe mir meine auszahlen lassen.
Vor 3 Monaten lag sie noch bei 100€ jetzt nur noch 60€.
Bevor gar nix mehr übrig ist, nach dem Motto, der Spatz in der Hand.
Wie seht ihr die ganze Geschichte?
Die erste Frage ist immer noch in jedem Gespräch "Und, wie weit kommste mit dem Ding???"
Wie wir alle wissen, ist es auch eine sehr individuelle Sache.
Wer sparsam unterwegs ist, kommt sicherlich weiter aber dass ist ja beim Verbrenner nicht anders, nur dass es dort nicht ganz so ins Gewicht fällt.
Mit meiner B Klasse bin ich auch nur knappe 600km gekommen, bei 10l und kleinem Tank, "dank" AWD.
Hier bin ich aber auch zu der Entscheidung gekommen, dass 130 auf der AB ausreichend sind.
Dieses hatte mit zu der Entscheidung zum E Auto beigetragen und ich habe mich damit arrangiert, abgesehen dass die Natur auch ihr Recht einfordert.
E Auto fahren ist auch eine Philosophie für sich.
Man wird niemand dazu zwingen können, solange die Politik noch im Schlingerkurs unterwegs ist.
aber dann fahre ich lieber selbst.
So hat eben jeder seinen eigenen Fahrstil, ohne es zu bewerten.
Das habe ich ja auch versucht, dem Artikel zu entnehmen und bin zum selben Ergebnis gekommen.
Als noch abwarten.
In der alten Kaufland App findet man nicht einmal mehr die Ladepunkte, erst in der Neuen waren sie sichtbar.
In meiner Umgebung gibt es beides, Lidl und Kaufland. Sogar mit 60kW.
AC dagegen mit eigenem Kabel.
Ich bin aber noch dabei herauszufinden, ob es nur auf den besagten Ladepunkt zutrifft.
In der App selbst finde ich keinen Hinweis.
das nicht wussten, klarstellen.
Dieser Wert bleibt auch beim mechanischen Bremsen bestehen und hat faktisch keine Auswirkung. Da Auto rollt fast frei.
Die Reinigung der Bremse, mache ich mit dem Taster der eFB (währen der Fahrt), da hier mehr die Hinterachse betroffen ist.
welches auch im Tachodisplay in der Energieanzeige oder wie die heißt ersichtlich ist.
Mit etwa 1kW Bremsleistung (rechts im kleinen Ausschnitt und CarScanner).
Hier ging es ja mehr um die Aussetzer der Rekuperation.
Ich hatte es provoziert und mit dem Bremspedal gebremst und es gab keine Anzeige.
Mir ging es in dem Beitrag aber nicht darum, sondern mehr allgemein, um die Aussetzer.
Auch wollte ich auch keine erneute Diskussion über gut oder nicht gut, des Segelmodus.
Es ist und bleibt eine Frage der persönlichen Einstellung, wer was benutzt.
Wichtig ist doch, dass man immer rechtzeitig zum Stehen kommt.
Ich fahre ja fast immer im Segelmodus und da wird beim betätigen des Bremspedals keine Rekuperation ausgelöst.
Zum Bremsen nutze ich fast ausschließlich das linke Paddel und dabei kann es zu den besagten Aussetzern kommen. Dafür sehr unregelmäßig.
Wenn man mit der Einstellung 4 fährt, sollte es doch den selben Effekt ergeben, nur dass man es über das Fahrpedal erwirkt.
