Beiträge von Umev6

Ich bin gerade dabei und führe das Update aus.

Das Auto hängt am Ladekabel und zieht mit knappe 7kW Strom.

Ich staune wie schnell es geht.

Nach 98% schaltet der Bildschirm wieder auf die Aktualisierung prüfen, dauert etwa 3min, dann geht's flott weiter.

In 20min hat der die Dateien geprüft und die Aktualisierung im ersten Teil durchgeführt.

Nach ca. 23min beginnt der 2. Teil und das geht noch schneller.

25min 2. Teil bei 77%.

Neustart nach 28min.

Anders gesagt, man schubbst das Update an und kommt nach 40min wieder, dann ist alles erledigt.

Was neu ist.

https://update.kia.com/EU/DE/updateNoticeList

Zitat von Andimp3

welchem Du die Karre an ner 230V Schuko-Dose laden

Das ist sozusagen, die Rückfallebe um zur nächsten Ladestation zu kommen.

Manche nutzen sie standardmäßig.

Da gehen aber die Meinungen stark auseinander. Dies Diskussion ist schon so oft geführt worden.

Zitat von Andimp3

ob der Topn noch reicht

Woher hast du diese Info, ist diese öffentlich zugänglich?

Zitat von Kiapako

habe in November bestellt

ist ja irre, vor über einem ½ Jahr hatte man es mir auch angedroht.

Da habe ich geantwortet, "was weiß ich was in einem Jahr ist?"

Dann hat der Zufall geholfen und seit Mai fahre ich einen EV6.

Zitat von Sherpa

Sorry, passt nicht ganz in das EV 6 Forum.

Das sehe ich nicht so, schließlich betrifft es alle Hersteller und auch andere Industrieprodukte.

Was auffällt ist doch der Mitnahmeeffekt.

Wenn man Geld in te Währung umrechnet, hat man fast noch ein Haus dafür bekommen.

61t€ ist doch nicht normal und dass ist "nur" ein Mittelklasseauto.

Zumindest haben wir , nach der Aussage der Grünenvorsitzende, kein Stromproblem.

Wir haben ein Wärmeproblem, kein Stromproblem.« Es werde nach bisherigen Erkenntnissen keinen Strommangel im Herbst und Winter geben. Das werde jetzt aber noch mal überprüft. Lang sagte, sie wolle die Ergebnisse des zweiten Stresstests abwarten.

Zitat von Equinox

Aber warum KIA das nicht deutlicher auf der website deklariert, was neu und was gefixt worden ist, bleibt rätselhaft.

Die Kommunikation bei Kia ist grottig, auch die Infos während des Updates ist alles andere als hilfreich. Man kann sich eigentlich nur an der Statusbalken orientieren.

Der zweite Schritt wird nicht selbstständig gemacht, man muss ihn selbst anschubbsen.

Zitat von JUE4

Aber das wär echt woanders besser aufgehoben

Da hast du ja grundsätzlich Recht, hier geht es aber oft auch darum, dass man noch im Zeitfenster der BAFA Förderung liegt und die gerät ja schon in Gefahr durch die Deckelung der Summe und nicht nur zum Jahresende auslaufende bzw reduzierte BAFA.

So wie man es hier im Forum liest, habe viele die Befürchtung die BAFA nicht mehr zu bekommen

Das war der Grund des Links.

Er befürchtet, dass die E Mobilität ausgebremst wird und da der Fördertopf gedeckelt ist, kann es sogar passieren, dass selbst in diesem Jahr noch zugelassene E Autos keine Förderung mehr bekommen.

Auto-Experte Dudenhöffer zu verringerter Kaufprämie: „Die Ampelkoalition zieht der E-Mobilität den Stecker“ - WiWo

Zitat von C.M.Burns

Fahrzeuganleitung wie man das Ventilspiel am

Habe ich noch in keinem Handbuch gelesen, da hatten ja schon die Fachleute Probleme mit 😂

Zitat von MaSchmi

Problem dass sich jetzt im Sommer unsere Klima manchmal mittendrin verabschiedet, sie gar nicht erst anspringt oder (ganz selten)

Funktioniert die Klima als solches oder nur unter bestimmten Bedingungen nicht?

Bei meinem EV6 wurde beide Expansionsventile als undicht diagnostiziert.

Nächste Woche ist der Werkstatttermin.

Mal sehen, was diese Werkstatt erkennt.

Die erste hat nix gefunden, die 2. die Expansionsventile (leider600km von hier), wegen der Bestellung der Teile, viel diese Werkstatt leider aus, für die Reparatur.