E.on ist E OFF, weil meist die Säulen von denen nicht gehen
dann schreib es doch gleich
E.on ist E OFF, weil meist die Säulen von denen nicht gehen
dann schreib es doch gleich
Cariqa gibbet in der CH mal wieder nicht und bei Elvah hab ich eher das Problem, wenn man nicht drauf achtet wie viel kwh man noch über hat, sind die Preise danach gesalzen.
Ich finde den Grundpreis von 70ct schon deftig, darum habe ich den Vertragsbedingungen nicht zugestimmt und somit war der Vertrag, kalt gestellt.
Da kann man auch gleich auf EnBW umsteigen, und somit sind Bedingungen uberschaubarer
Wenn man, bei elvah, wenigstens den kWh Preis mit der höhe des Pakets heruntergesetzt hätte aber das spielt ja keine Rolle. Egal welches Paket, der kWh Preis ist gleich.
So ähnlich wie Elvah war ist Cariqa, da kannst du KW bis zu einem Jahr sammeln nur eben auch eigentlich zu Teuer.
Das wäre der LInk
KZY Marketplace Solutions GmbH
Chauseestr 41B
D - 10115 Berlin
ist ja gleich um die Ecke, 14km von hier
im Schnitt, um die 55ct
Bei E.OFF kannst nur noch 3 Monate KW sammeln, danach verfallen sie!
was ist das für einer?
Bei der Suche habe ich auch nichts gefunden
Lade dir die Elvah-App oder ab 1.9. e.on Drive herunter. Die zeigen die
Elvah hat den Vorteil, dass man fast alle Ladestationen nutzen kann, ohne Blockiergebühr, dass zum selben Preis.
Allerdings in Paketen, die dafür nicht mehr zum Monatsende verfallen, sondern weiter gelten.
Nachteil auch hier, verbraucht man das Volumen nicht, kommt jeden Monat ein neues Paket dazu und man schiebt praktisch einen "Berg" vor sich her.
Vorher war es einfacher.
25kWh pro Monat für 8,99 und das 3x ab dem 4. Paket kostete es 13,99 und das Volumen ist zum Monatsende verfallen.
das ist mit freshmil ueberall so
aber dafuer billiger als manche in NL ( ausser du hast ein NL adresse und kannst eneco verwenden)
Freshmile ist in D sehr teuer bei AC Ladung.
Elvah schau dir mal an, da bist du an keinen Betreiber gebunden und es werden monatliche Pakete angeboten, zu 71ct/kWh, egal ob AC oder DC, ohne Blockiergebühr.
Elvah ist jetzt von Eon übernommen worden.
Kaufland und Lidl sind da auch nicht mehr so genau mit 60min. AC Laden lohnt sich 29ct. Vorsicht ist aber geboten bei Video überwachten Parkplätzen, da bekommt man Post und man muss sich rechtfertige oder den Ladenachweis per Mail schicken.
Erst gibt mittlerweile Lidl Lader, die auch außerhalb der Öffnungszeiten verfügbar sind.
Denkt ihr eine Notladekabel z.b. von Lidl für 149€ macht Sinn wenn man zu Hause eine Wallbox hat?
Für meinen ID3 aus dem Auto Abo hatte ich es nur an Hotels ohen Wallbox genutzt, aber die Verfügbarkeit von zumindest 11 kW Ladern nimmt ja immer mehr zu.
Gibt es eine andere Situation in der das Notladekabel Sinn macht?
Was ist bei dir ein Notladekabel?
Type2 16A oder gar 230V den Ladeziegel, was das eigentliche Notladekabel ist, der Name sagt es schon.
erste Ansatz einer zeitgemäßen Ladeplanung
Ich finde die Ladeplanung irgendwie Murks. Sie legt fest, welche Ladesäulen integriert werden und nicht ich, in dem ich die Filter entsprechend gesetzt habe. Die Filter werden einfach ignoriert. Darum nutze ich sie nicht, leider oder hat jemand bessere Erfahrungen gesammelt? Ich bevorzuge Shell, die kommen in der Planung gar nicht vor, selbst wenn ich sie bereits als Ziel (Wegepunkt) ausgewählt habe.
Seltsam.
Ich habe das Video gesehen und mich nur gewundert, der steht vor dem offenen Motorraum der Frunk ist geschlossen und er behauptet es gebe keinen Frunk.
Er meinte, es ist kein Platz.
Stimmt, in der AWD-Version ist der Stauraum (vorn) wirklich überschaubar. Der Ladeziegel, Erste Hilfe und Starthilfe passt rein, dann ist aber auch Schluss.
Tesla zeigt, dass es auch anders geht. Ein Ladekabel gehört nicht unter den Kofferraum, es sollte vorn Platz finden.
Selbst das Warndreieck und Erste Hilfe, sollte dort sein, wo man auch ohne Umstände herankommt und nicht erst das Gepäck ausladen muss.
naja ein mal AT > NL und schon drinnen im vergleich mit Ionity @35c
ein mal Wien Dornbirn vv gleich so
teilweise ist vlotte pro KWh billiger als am haus ( 50KWh fuer 6 euronen)
Leider bietet vlotte es nicht mehr, für Ausländer, an.
Das bekam ich als Antwort, auf Nachfrage.
Als Begründung wurde auch die "Unruhe" auf dem Strommarkt genannt.