Beiträge von Umev6

Zitat von simhoerm

Offenbar wird die 12V-Batterie geladen, wenn der V2G-Adapter angesteckt wird.

Vllt. hilft das bei einer toten 12V an der Raststätte

Seltsam finde ich, dass der e Niro auch beim ausgeschaltetem Auto, den 12V Akku nachlädt.

Dafür gibt es extra eine externe Anzeige, auf dem Armaturenbrett.

Macht der EV6 das offensichtlich nicht?

Dabei dürfte ein leergesaugter 12V Akku überhaupt kein Thema sein, wenn dieser ständig, über den Wechselrichter, nachgeladen wird wenn die Spannung unter einem definierten Wert absinkt.

Aber mit dem Adapter wäre es eine Möglichkeit, könnte man direkt mal ausprobieren und somit wäre eine Starthilfe nicht nötig.

Wenn ich das richtig verstanden habe, leider kann ich kein Englisch und könnte es jemand mal zusammenfassen und auf den Punkt bringen?

Zitat von simhoerm

Offenbar wird die 12V-Batterie geladen, wenn der V2G-Adapter angesteckt wird.

Vllt. hilft das bei einer toten 12V an der Raststätte

Seltsam finde ich, dass der e Niro auch beim ausgeschaltetem Auto, den 12V Akku nachlädt.

Dafür gibt es extra eine externe Anzeige, auf dem Armaturenbrett.

Macht der EV6 das offensichtlich nicht.

Dabei dürfte ein leergesaugt er 12V Akku überhaupt kein Thema sen, wenn dieser ständig, über den Wechselrichter, nachgeladen wird wenn die Spannung unter einem definierten wert absinkt.

Aber mit dem Adapter wäre eine Möglichkeit, könnte man direkt Mal ausprobieren und somit wäre eine Starthilfe nicht nötig.

Wenn ich das richtig verstanden habe, leider kann ich kein Englisch und jemand könnte es mal zusammenfassen.

So ich habe es ausprobiert und es funktioniert, die Ladespannung beträgt 14,3V, dass sollte es doch bestätigen.

Ansonsten war das Auto ausgeschaltet, nur die Türen nicht verschlossen.

Nachdem ich den Adapter entfernt hatte viel die Bordspannung auf unter 13V.

Zitat von RobertoE

Raststation und hab den Kia abgestellt soweit ich weiß. Dann kurz Emails gecheckt und einmal

Abgestellt und verschlossen?

Sobald du die on/off Taster drückst und die Tür öffnest, schaltet sich der Wagen ab. Schließt du ihn aber nicht ab, fahren die Steuerteile nicht herunter.

Das Aussenlicht müsste dann aber auch nach 15sek ausgehen.

Achte doch mal bewusst darauf, vielleicht hast du da irgendwo etwas übersehen?

Am sichersten bist du, wenn du im stand auch den Standmodus aktivierst.

Ist das Auto nicht ausgeschaltet, lässt es sich auch nicht verschließen!

Außerdem meckert er, wenn du den Schlüssel bei dir hast, dich vom Auto entfernst und du lässt das Auto offen, auch im Standmodus.

Zitat von Storm

Ähnlich macht das ja auch Tesla mit den V3-Superchargern, während die V2-Supercharger nur unter 2 Lader die Leistung verteilen.

Im übrigen ist es auch zu sehen, wenn man den 2. Ladepunkt, welche Leistung zur Verfügung steht wenn man diesen Ladepunkt nutzen will, so habe ich es selbst gesehen.

Vielleicht gibt es auch Ladepunkte, bei denen es nicht zutrifft aber dieses hängt doch bestimmt immer von der grundsätzlich anliegenden Spannung/ Ampere ab.

Zitat von RobertoE

So liebe Leute, hab nun innerhalb von einer Woche 2x eine leere 12V Batterie gehabt.

1x zum Lutz, keine 5 Minuten drinnen, wieder raus und er schreibt Batterie schwach bitte stehen bleiben 🙈. Lässt sich nicht starten. ÖAMTC kommt, Batterie lädt nicht. Nach herumprobieren und extern kurz laden ging der EV6 zu starten und dann wurde die Batterie geladen. Laut Protokoll bei Kia alles ok, Batterie wie neu bla bla. Gestern auf der Autobahn Raststation Pipibox Pause, gleiches Ergebnis. Kein Fehler im Speicher.

Fahre weil die Lichtautomatik spät anspringt (bin VW gewohnt) mit Licht an, meine Vermutung nun wenn ich parke u Auto abstelle läuft das Display und der Radio sowie das Licht weiter. Das reicht anscheinend das die Batterie nach kürzester Zeit leer ist. Ich bin im Außendienst tätig und mach das klarerweise vom Verbrenner her immer so das ich parke und die Gurke abstelle aber noch Dinge zu erledigen habe. Muss dann oft Emails usw lesen/schreiben bevor ich aussteige.

Noch etwas-Licht aus und wieder an und das Licht bleibt auch nach dem aussteigen und absperren an (Parklicht). Wusste ich auch nicht.🤷

Werde das jetzt beobachten, hab aber Bammel nun laufend wo liegen zu bleiben. 🤮

LG Robert

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Da muss ich doch mal Nachfragen, so wie du es jetzt schilderst.

Wenn du am Ziel angekommen bist, schaltest du da Auto aus, über den on/off Taster und bleibst dann sitzen, um die genannten Dinge zu erledigen oder lässt du es an und nimmst lediglich die Fahrstufe raus und ziehst die FSB an?

Das sind nämlich deutlich unterschiedliche Dinge.

Verstehst du worauf ich hinaus will?

Schildere es doch bitte, die Schalthandlungen, der Reihenfolge nach, bis du das Auto verlässt und anschließt.

Sinnvoll wäre es , wenn du im Auto sitzen bleiben willst um noch etwas zu erledigen aber auch Radio und Heizung nutzen möchtest, dann nutze den Standmodus.

Dann kann so etwas nicht passieren.

Zitat von OlafSt

Am HPC dann mit müden 75kW geladen und als die Zellen ihre 19°C erreicht hatten, kommt natürlich ein Hermes-Sprinter und klaut die Hälfte der 150kW. Ladung

Ich konnte beobachten, dass die andere Hälfte nur freigegeben wird, wenn man selbst noch unter der Hälfte ist.

In dem Fall also über 75kW lädt.

Ansonsten erscheint gar keine Freigabe der Säule, für den 2. Ladepunkt.

Zitat von Ezurius

Bei mir gibts nur die drei.

Screenshot_20230124_211836_Kia Connect.jpg

Der Rest geklaut? 🤣🤢

Software aktuell?

Schon mal erneut installiert?

Android oder Apple?

Zitat von Ezurius

In der App und nicht im Kombiinstrument.

Mein Symbol ist seit dem Ausfall gestern wieder verschwunden, genauso wie das Symbol der Ladeklappe.

Die App Version 2.1.8 ist aber aktuell?

Oder es ist wieder ein Fehler, wie bei den Kilometerständen?

Zitat von Ezurius

iobroker

Was ist das?

Zitat von Ezurius

In der App und nicht im Kombiinstrument.

Mein Symbol ist seit dem Ausfall gestern wieder verschwunden, genauso wie das Symbol der Ladeklappe.

Hab wohl was übersehen.

Da war das Symbol rot, als mein 12V leer war, ansonsten alles OK

Die App macht sowieso öfters zicken.

Vor 2h gab es keine Verbindung zum Auto jetzt wieder, ohne dass ich etwas gemacht habe.