Mehr Sinn macht da die Empfehlung am Ende einer Fahrt zu laden anstatt vor Antritt einer Fahrt. Weil am Ende ist im Auto und AKku eine Grundwärme, die Vorkonditionierung funktioniert wenn man die Säule in die Navigation aufgenommen hat und alles ist schick.
Stimme ich dir zu.
Es nervt zwar, zum Abschluss der Fahrt noch für eine Weile an einer Ladesäule zu verbringen, spart aber zum Antritt der Fahrt, Zeit und Geld.
Wer den Luxus einer Wallbox hat, braucht natürlich nicht den Aufwand zu betreiben.
Oft verbinde ich es noch mit einem Einkauf aber da ist das Auto oft schneller als ich.
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Vor einigen Tagen 51kWh in 13min.
Mit der freshmile-Karte, läuft die Uhr weiter, selbst wenn ich die Ladung begrenze auf 80 oder 90%.
Wenn ich jedoch das Auto Abstelle, lade ich nicht über 85%.