Ob man da noch mit Vorklimatisieren abtauen kann bevor der Akku leer ist?
Die hatten doch Mal einen Heiztest gemacht, nextmove.
Haben die Heizung über Nacht laufen lassen.
Beiträge von Umev6
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hmmm… etwas zu spät mit Winterreifen? 😜
Schöne Impressionen
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Kurze Frage, ich meinte dass es einen Modus gab den man aktivieren konnte, wenn ich den EV6 abstelle aber nicht aussteige. So dass die Klimatisierung das Auto weiterhin auf Temperatur hält. Finde den Punkt zum aktivieren aber nicht oder habe ich da was falsches in Erinnerung?
Ich denke mal, Standmodus und Heizung an aber ausschalten und Heizen, wohl nur über die App starten.
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Drum: mir reichen die beiden Ladekarten vom ADAC und KIA. Passt in ganz Europa. Und die Wallbox zu Hause.
jeder hat eben keine eigene Wallbox und sucht immer nach Alternativen
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Stromkosten liegen in Frankreich bei etwa der Hälfte dessen, was wir in D zahlen, von daher könnte die Ladekarte interessant
Wenn man sich die Ladepreise ansieht, kann einem schwindelig werden.
Fast jede Ladestelle hat seinen eigenen Preis.
Dann kommt noch der Zeitfaktor und dazu sowie Uhrzeit dazu.
Ähnlich wie bei Tesla.
Hier eins von vielen Tarifbeispiele:
Der Preis hängt von der Ladezeit und der Tageszeit ab.
Tagestarife und -grenzen würden zwischen 7:00 und 21:00 Uhr gelten. Außerhalb dieses Zeitraums würden Nachttarife und -grenzen gelten. Tag: 1,35 € pro 15-Minuten-Periode für die ersten 4 Perioden, danach 1,35 € pro Periode. Nacht: 1,35 € pro 15-Minuten-Zeitraum für die ersten 4 Zeiträume, danach 0 € pro Zeitabschnitt. Gebühren pro Ladevorgang
Verwirrend, dann kommen noch ggf Übersetzungsfehler dazu.
Télépéage sur autoroute et carte de recharge électrique | Fulli - Ex Mango mobilités et KiWhiPass
Da gibt es eine Karte, auf der man auch die Tarife sehen kann.
Ohne dich registrieren zu müssen.
Leider sind die Preise außerhalb Frankreichs, deutlich teurer und in Deutschland sogar oft teurer als freshmile.
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Hat jemand schon mit
Télépéage sur autoroute et carte de recharge électrique | Fulli - Ex Mango mobilités et KiWhiPass
Erfahrungen gemacht?
Hauptsächlich in Frankreich, beinhaltet, auf Wunsch, auch parken und Maut
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Der "Beschiss" bezog sich natürlich auf den Fall davor, in dem auf Nachfrage der dreist, horrend hohe Betrag auf eine immer noch frech hohe Summe gesenkt wurde, Entschuldigung für die Verwirrung die ich damit gestiftet habe.
So habe ich es auch verstanden, was mich irrtiert ist, dass der Wartungsplan eigentlich alle Arbeiten inklusive der Kosten, bis auf Material enthält.
Bremsflüssigkeit tauschen ist eigentlich die Regel, nach 2 Jahren, aber nicht die Bremsflüssigkeit sondern nur der Aufwand an Arbeitszeit ist im Kostenplan enthalten.
Die Prüfung der Karosserie, war meiner Meinung nach sehr gründlich und haben kleine Schäden gefunden, die mir nicht bekannt waren.
So muss mir mal jemand gegen den Fahrradträger gefahren sein und diesen (seitlich) gegen die Heckschürze gedrückt und anschließend wieder geradegerückt haben. Da sind nämlich kleine Dellen. Der Schaden war mir nicht bekannt, wenn der Träger schiefgestanden hätte, wäre es mir bestimmt aufgefallen.
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Aber du brauchst nicht traurig sein, du hast einen ganz niederen Servicepreis erhalten, und samt den Extraleistungen liegst du trotzdem gut mit dem Preis.
Das beruhigt mich ja ungemein.
Trotzdem möchte ich gern das System verstehen.
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Und wo siehst Du hier Beschiss?
Eigentlich hätte ich die Frage stellen müssen.
Mir war nicht bewusst, dass der Wartungsplan praktisch alle Tätigkeiten, außer Material, enthalten ist und keine zusätzlichen Posten berechnet werden sollten.
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Eine USt.-ID brauchst Du nicht angeben, dann kommt
War das, vor einiger Zeit, nicht schon einmal Thema gewesen ist?
