Beiträge von Umev6

Zitat von Andre4470

Freshmile vom Konto erstmal 50 Euro abgezogen und dann fuers laden nochmal 25 Euro, bekomme ich den fuffi zurueck oder muss

Wie lange ist es her?

Der Fuffi geht normalerweise innerhalb weniger Tage zurück bzw abzüglich der geladenen Leistung.

Bei mir stehen, vom 31.07. immer noch 50€ als "vorgemerkt", in der Kreditkartenabrechnung.

Wie gesagt als "vorgemerkt", heißt noch nicht belastet.

Darum ist es auch sinnvoll, vor dem Laden das freshmile Konto aufzufüllen.

Ich hatte es vergessen.

Heute, am 5.08., war die Blockung aufgehoben worden, also etwa 3-4 Tage.

Zitat von ResiEV6

Das ist übrigens bei der ZOE, beim Korando und auch beim EV6 so, die bringen aber auch dann die Meldung das die 12 Volt Batterie entleert wird !

Der Carscanner zeigt auch die Bordspannung an. Erfordert aber einen OBD2 Dongle und die passende SW

Zitat von TomTom

bezüglich des updates KTI_2022-183 nachgefragt. Der Werkstattmeister veranschlagt dafür 2 Stunden (300 €). Meinen Einwand, dass ich ja nur d

Am besten ist, solche Updates, während planmäßiger Werkstattbesuche oder notwendige arbeiten.

Ich war wegen defekter Klimaanlage, da wurden die Updates mit aufgespielt.

Für mich kostenneutral, ua. auch die Vorkonditionierung.

Ich muss im September zur 1. Inspektion, mal sehen was dann ansteht.

Zitat von Ezurius

Und nach Abstellen des Fahrzeugs kann die Batterie auch problemlos vom internen System geladen werden - ohne das man tätig werden muss!

Gerade daran besteht ja Zweifel, sonst würden wir hier nicht die Beschwerden lesen. oder das entsprechende Update ist noch nicht installiert worden. Da man nur alle 2 Jahre oder 30tkm in die Werkstatt muss, sind die Lücken ganz schön groß. Es sei man ruft, in Abständen, in seiner Werkstatt an, dass Updates fällig sind.

Auf den Seiten von Kia findet man jedenfalls nicht solche Infos, vielleicht hat jemand andere Infos dazu ohne gleich Mitarbeiter zu sein.

Wenn ich nicht, aus anderen Gründen (kaputte Klimaanlage) in der Werkstatt gewesen wäre, hätte ich auch so manches Update (Vorkonditionierung) verpasst.

Zitat von Walter

Das ist KEIN Allheilmittel, aber kann vor einer leeren Batterie schützen.

Ich hatte vorher einen E-Niro und dieser lud den 12V Akku selbsttätig, wenn die Spannung einen bestimmten Wert erreicht hatte. Konnte man daran erkennen, dass eine der Leuchten, auf dem Armaturenbrett an ging.

Hatte mich mal gewundert, als ich es zufällig (vom Balkon aus) gesehen hatte und nachgeschlagen.

Warum es offenbar beim EV6 nicht so funktioniert, muss KIA wissen, schließlich ist der Hochvoltakku dafür zuständig.

Mit dem VL2, ist nicht so das richtige, zum Parken auf Straßen.

Mit dem VL2 habe ich selbst ausprobiert und es funktioniert.

Zitat von KingSting

kurz gefragt: Gibt es Lösungen oder Updates damit dieser misst nicht Eintritt?

Es muss wirklich am einzelnen Auto liegen.

Vor kurzem stand mein Auto unverschlossen, über 12h und ich konnte das Auto normal starten, andere hatten, in der selben Situation Probleme.

Zitat von koaschten

Dafür liegt dann dein Geld bei jemand anderem nutzlos rum? Egal. Jeder wie er/sie mag.

Das ist schon richtig, nur weiß ich doch wieviel ich Laden muß und vorallem wo und bei wem und es handelt sich um keine riesigen Beträge. Meist um die 20€.

Ich hatte letztens eine Ladestelle ausprobiert und da waren es schon 100€, die geblockt wurden. Schuld eigen. Ich hatte aber nicht nachgesehen wie lange es ging. Einmal waren es mehrere Tage, da kannte ich mich noch nicht so gut aus mit freshmile, war gleich am Anfang und da waren die Tarife noch anders, insbesondere AC Laden

Zitat von koaschten

Das Guthaben im Freshmile ist nicht mehr zwingend erforderlich wie früher, seit es nach einem App Update das "Wallet" in der App gibt und man direkt die hinterlegte Kreditkarte nutzen kann. Mich stört so eine temporäre "Blockierung" auf der Kreditkarte wenig bis gar nicht. Wird in der Regel innerhalb von wenigen Stunden wieder freigegeben.

Das ist richtig, mich stört es schon, wenn man es vermeiden kann.

Zitat von amalfi

Ok, das ist wie beim Tanken an den Automaten, die holen sich auch erstmal die Autorisierung 100€ und rechnen dann den getankten Betrag korrekt ab.

Alles klar! Danke! Again what learned...

Da ist nicht ganz korrekt.

Die 50€ werden nur geblockt, wenn dein Guthaben unter der Mindestforderung liegt und die richtet sich immer nach dem gültigen Tarif der Ladestelle aber mindestens 19€ werden verlangt.

Bei Shell z. B. Liegt der Tarif höher können es auch 30 oder 59€ sein, steht aber in jedem Fall dabei.

Kontrolliere es vor und überweise es ggf. Dauert keine 3min, wird dem Konto sofort gutgeschrieben. Ich mache es nur so, wenn ich es nicht vergesse.

Gilt übrigens auch, wenn es zu keinem Ladevorgang kommt, die Anmeldung allein reicht.

Zu beachten, wenn der Ladevorgang, wegen einer Störung abgebrochen werden und ein anderer Anschluss gewählt werden muss, sind es 2 Ladevorgänge und wenn das Guthaben nicht ausreicht, wird die Karte mit 2x 50€ geblockt.

Zitat von koaschten

Zum Thema Henne+Ei -> Entwicklung der Schnell-Lader in EU

Diagramm-2022.png

Das Henne Ei Prinzip scheint gelöst zu werden, zumindest haben sich manche Ölkonzerne umentschieden und bauen ihre Infrastruktur um.

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