Beiträge von Umev6

Zitat von pmaartense

damit muss mann halt leben bei e-mobility. dan nehme ich halt eine andere 5 Km weiter oder so.

Man muss sich wirklich nach der freshmile Karte richten, leider ist das keine Garantie dass diese Säule auch funktioniert.

Ist die säule nicht auf der Karte eingetragen, funktioniert die Ladekarte auch nicht.

Das sehe ich, in meiner unmittelbaren Umgebung, hier sind neue Shell Recharge säulen aufgestellt worden aber noch nicht in der Karte eingetragen.

Somit auch nicht freischaltbar.

Schade.

Leider sind öfters die Kartenleser defekt.

Die Preise, scheinen deutsche Tarife zu sein, denn öfters sind Säulen, in Frankreich, sogar kostenfrei oder haben nur einen Pauschalpreis.

In den NL habe ich den Eindruck, dass die Preisen den deutschen gleichen.

Da sind oft AC Lader teurer als DC Ladepunkt

Zitat von EviTreiber

Eine Kreditkarte habe ich nie besessen,

Mit EnBW kannst du fast überall laden und wenn du ADAC Mitglied bist, ist es sogar günstiger und ohne Grundgebühr.

Etliche Anbieter wollen sogar nur eine IBAN

Zitat von MarioGerd

via Kia GSW einsehbar?

"https://www.kia-hotline.com/euro5/index.tiles"

wo gebe ich da die VIN ein?

Zitat von koaschten

der kWh Schnitt Preis ist für 10-80 und 0-100 angegeben.

kannst du dich mal genauer ausdrücken?

Auf was beziehen sich deine Zahlen, wenn du keine Maßeinheit dazu schreibst?

Oder meinst du einfach den Füllstand vom Akku 10-80 / 0-100?

nn

Zitat von MarioGerd

Natürlich sollte man sich, wie in der Maske angegeben, erst einmal anmelden. Benutzer ID: frei wählbar z.B. bigstar2005; Passwortvergabe= selbsterklärend; persönliche Angabe= selbsterklärend; Firma: z.B.: EV Support; Ust-IdNr.: freilassen; Haken bei bei Zustimmen und dann auf Account anlegen. Nach dem Einloggen mit Deinem Account weiter wie unter #46 beschrieben. Wenn Du Dich angemeldet hast, am besten Lesezeichen im Browser anlegen. Dann landest Du gleich hier https://www.kia-hotline.com/euro5/login.tiles!"

Falls Du noch Fragen hast auch gern per PN.

Wenn man was anklickt, will er USt Nr

Zitat von ElVaquero

Nun ja, Wandlitz war schon immer etwas anders. Und besser…

Stimmt, zu DDR Zeiten, bin ich ab und zu mit dem ▲Bus in die Thälmannstr gefahren und habe die Pause genutzt, um an de Seeterrassen oder dem Café, in der Nähe, leckeren Kuchen zu essen.

Das Café gibt es leider nicht mehr.

Zitat von koaschten

Umev6 hast du dir das Bild mal angeguckt? da stehen werte für 10-80 und 0-100

ich weiß nicht was du meinst bzw auf was du dich beziehst

Zitat von Andrei

In welcher Stadt war es? Und ist der Preis brutto inkl. alles?

Wandlitz, in Berlin Wartezeit von bis zu 2 Monaten.

In Wandlitz, innerhalb 3 Tage.

Da lautete die Frage, "wann wollen Sie Ihr Auto bringen?"

Da habe ich nicht lange überlegt, trotz der fehlenden 500km.

Im Sept. will ich nach München zur IAA und mit dem Termin, von Berlin (19.09.), hätte es nicht geklappt.

Jetzt ist in Berlin ein Termin frei geworden und ich werde wohl dort bleiben.

Meine beiden Honda, hatte ich auch in Wandlitz gekauft und alle Werkstattarbeiten machen lassen. Allerdings in einer anderen Werkstatt.

Jetzt werden die Türschlösser bestellt und dann dort eingebaut.

Ich bekomme sogar einen Ersatzauto, in Berlin muss man ihn bezahlen.

Der Preis ist Brutto und der, den ich bezahlt habe, für mich nicht relevant, als Rentner zahlt man immer den vollen Preis.

Zitat von Umev6

solange man über 100kW Ladeleistung, im Schnitt hat kommt man ganz gut hin, mit unter 27ct.

Leider lassen die Shell-Säulen nur 100-150kW, im Schnitt zu, ich rechne es mir immer aus, um besser vergleichen zu können.

Die Spitzenleistung habe ich bei Citywatt und EnBW gehabt, mit über 170kW, im Schnitt, nicht Spitze.

Selbst Ionity, erreicht diese Werte nicht.

nur bin ich selten in HH, in der Spitze funktioniert es auch oft, nur eben kurz und der Schnitt ist dann bei den genannten Werten. Hast du dir die Mühe gemacht, den Schnitt auszurechnen?

Wenn man natürlich, sofort aufhört, wenn bei 80% die Leistung einbricht, kommt man auch mit dem Schnitt höher.

Macht aber im Preis nicht mehr viel aus.

Das war ein Wert, an einer Shell-Lade, in Berlin