Beiträge von Umev6

  • Diebstahl

    Zitat von xbow42

    Das teuerste ist doch das ProtecKey-Model. eigentlich benötigt man nur zusätzliche Relais und je Stromkreis einen Sicherungsadapter somit wird's deutlich günstiger als weitere Komplettsets. Dass der Hersteller natürliche

    Interessant, die Idee hatte ich auch, allerdings mit 2 Modulen die von einer Fernbedienung gesteuert werden und wenn ich das richtig verstanden habe.

    Und du willst du ein zusätzliches Relais nutzen, welches beide Stromkreise gleichzeitig schaltet, ohne dass sie zusammen kommen aber über das Modul und wo bzw wie willst du die Stromkreise absichern?

  • Diebstahl

    Zitat von ramsys

    Der ProTec Key hat genau 1 Relais. Wenn man mehrere Relais braucht, dann braucht es mMn mehrere ProTec Key Module.

    Genau so ist es, ich habe explizit nachgefragt und die Antwort war, je Stromkreis ein Modul, die man zwar von der Bedienung her zusammenschalten kann aber eigenständig sind, wenn ich es richtig verstanden habe.

  • Update KTI_2022-178 Batterie Vorkonditionierung im Winter

    Zitat von Storm

    Nichts desto trotz unterstütze ich deine Forderung nach einem manuellen Button, um die

    Ich sehe es auch so, mit der manuellen Startmöglichkeit der Vorkonditionierung. Allerdings habe ich es auch schon gehabt, f.dass er selbst wenige Kilometer vor der Säule die Vorkonditionierung noch startet, obwohl, rein von der Entfernung her, kaum eine Chance besteht den Akku zu erwärmen.

  • Diebstahl

    Zitat von Andrei

    Ich kenne kein Auto mit Keyless-Go, was beim Entfernen des Funkschlüssels ausgeht.

    Die Erzählungen mit Citroën dürften aus dem Märchenland stammen.

    Ich selbst kenne es nicht aber ich kann es mir mal demonstrieren lassen.

    Das mit dem Transponder kam ja erst auf, als ich wegen des Diebstahlschutz recherchiert habe. und das Auto ohne Schlüssel gefahren wurde.

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    Ich habe gestern meine 8 Jahre alte Batterie aus dem Keller geholt und ans Ladegerät angeschlossen. Heute kam noch der Batteriewächter dazu.

    Der zeigt mir an, dass der Akku nur zu 1% geladen ist, jetzt lädt er mit Ø 13V und einer Temperatur von 25°, keine Ahnung wo er die Temperatur her hat. Im Raum sind nur knappe 22° und der Wächter ist nicht fixiert, dass kommt erst wenn mein Auto wieder da ist.

    Übrigens, der Akku war bereits 2x komplett abgestürzt und die Werkstatt hat ihn getestet, alles OK sagt sie.

    Ich wollte sie über die Teilkasko austauschen lassen, wäre ja nachvollziehbarer, da es nicht verschlossen war, für 2 Wochen und darum leer gesaugt wurde.

    Ich verstehe es nicht.

    Nachdem der Akku geladen wurde stand das Auto nur und der Akku lebt immernoch und dass seit dem 19. Dezember.

  • Probleme Starter-Batterie / 12V Batterie tot - Kia EV6 12 Volt entladen - 12V Batterieprobleme beim Start: wer kennt das auch?

    Zitat von EV6GT

    Welches Schicksal, welche Dramatik? Du wirst genauso viel Freude mit Deinem Fahrzeug haben, auch ohne das ganze Heckmeck ;).

    Die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.


    Zitat von esperanza

    Muß.. oder sollte man eine AGM verwenden ?

    Sicherlich hast du Recht mit deinem Kommentar, wer darauf keinen Wert legt, kann alles dazu überspringen und Freude am Fahren haben.

    Wie ich bereits geschrieben hatte, interessiert es viele nicht, schon allein weil die Nutzungsdauer oft nur kurz ist und damit das Problem in die Zukunft verlagern.

    Nach dem Motto, nach mir die Sinnflut.

    Wer aber sein Auto länger nutzen möchte oder will, sollte einige Dinge beachten, die es beim Verbrenner nicht gibt.


    Bei AMG Batterie, habe ich gehört braucht man auch ein geeignetes Ladegerät?

  • Freshmile Ladekarte Ladetarif - Mark E

    Zitat von koaschten

    Autocharge ist eine Funktion des Säulenbetreibers, der triggered seinen eigenen Tarif, weil er Kontrolle über die Säule hat.


    Wir wollen alle Plug and Charge, wo das Auto den oder die Tarife kennt, die Säule kennt und dann den günstigsten auswählt.

    Genau P&C wäre richtig und da gibt es nicht viele