den Punkten die koaschten bereits angesprochen hat,bringts für Kia mehr Umsatz und für uns steigende Versicherungsprämien, ggf Garantie Verlust wenn man selbst was Nachrüsten lässt.
Genau, dass waren von Anfang an meine bedenken zum Einbau externer Anlagen, die auch noch ins System eingreifen, wie die Pandora.
Da sitzt du als Kunde zwischen allen Stühle, wenn was an der Elektronik ist.
Und wir haben es hier schon öfters gelesen, dass Teile teuer und schwer zu beschaffen sind.
So ist Kia fein raus und kann sogar die Garantie verwehren.
Ich habe jetzt die Versicherung aufgestockt, auf 4 Jahre Neupreis und rund 50€ mehr im Jahr.
Bestenfalls noch die proTecKey ein bauen, damit dit die Schließung stromlos wird.
300€ das Teil und 30€ den Sicherungsadapter und dass lässt sich in wenigen Minuten ausbauen.
Wenn ein Fehler auftreten sollte und somit ist der originale Zustand wieder hergestellt.
Zusätzlich könnte man ein 2. Modul einsetzten, der den EV Taster stromlos schaltet.