Beiträge von Umev6

Zitat von KIA-Newby

ich diese Konstellation nicht habe stell ich die Frage mal hier in den Raum. Vielleicht hat ja jemand hier im Forum es so eingestellt und könnte Auskunft geben.

Der Valet Modus , leider lässt sich das Auto trotzdem fahren.

Um das e Call auszuschalten, entweder Sicherung ziehen oder an der A Säule die Verkleidung entfernen und das Kabel durchschneiden.

Schützt nicht vor Diebstahl bzw die Ortung durch e Call.

In meinem Auto war zwar das Profil abgemeldet und damit kann man es selbst nicht orten aber die Verkleidung würde entfernt, jedoch das Kabel nicht durchtrennt.

Was letztendlich zur Auffindung beigetragen hat.

Die Diebe waren offenbar nicht so fit.

Zitat von RST

1. Zulassung war der 12.7.2023

Gruss

Oft ist es ja, dass die Autos nicht lange beim Händler stehen, zumindest der EV6.

Er durfte also kaum älter als 1 Jahr sein, von der Herstellung (Modelljahr) bis zur Zulassung.

Also jetzt 2 Jahre mein Auto ist 1 Jahr älter.

Zitat von RST

euch ein solcher Rückruf schon bekannt und müssen wir uns da bereits auf die nächste grössere Rückrufaktion von KIA einstellen?

Welche Generation ist dein Auto bzw Erstzulassung?

Zitat von Jondag

Vorletzten Monat in Österreich, Stadtwerke Wien

Im Ösiland, gibt es ja noch moovility, mit 35ct in Verbindung mit Visa Karte, wie vor gut einem Jahr in D.

Zitat von EV6Brummer

Vereinfachung des Ladewesens nur verstehen und habe sie auch unterzeichnet

Habe ich auch unterzeichnet, hilft aber nicht wenn man die schwarzen Schafe nicht kennzeichnet und vorallem meidet.

Ionity hat ja schon mal einen Schritt in die richtige Richtung gemacht, was man bei EnBW nicht sagen kann.

Ein eigener Tread wäre vielleicht ganz gut, mit fallt jetzt aber auf Anhieb kein aktuelles Beispiel ein.

Evtl freshmile in Kombination Shell oder Citywatt

Zitat von Stefan1991

Eins der drei Wörter sollte gehen

Du meinst bestimmt, die Suche, im Display vom Infotainment?

Zitat von KIA-Newby

der LIDL-App werden mitunter auch falsche Ladesäulenwerte

Braucht man für Österreich nicht eine eigene Lade App?

In Frankreich habe ich mit elektroverse gesehen, dass man mit 35ct Laden kann.

In einem anderem Forum habe ich gesehen, dass dort heftig über Ladestellen/ Tarife diskutiert, die man meiden sollte.

Weil die Preise dort eher abschreckend als fördernd sind, was die E Mobilität angeht.

Vielleicht hat hier jemand entsprechende Kenntnisse, denn wir wollen bestimmt nicht nur günstig laden sondern auch Fehler vermeiden.

Zitat von rudiratlos1

Es fehlen vor jeder Rubrik zwei Worte „Rest“:oder „ verbleibend

Verrätst du uns auch wo du es gefunden hast und wie man dahin kommt?

Zitat von Robotroner

Dann war die Mail aber lange unterwegs

Heute 11:06 Uhr, habe ich sie heute erhalten.

Tja, dann ist das Ding wohl um den anderen Teil der Erde gereist.😜🤣

Nachtrag

Jetzt habe ich erst gesehen was du meinst, ich habe den Text nicht verändert, nur kopiert.

Seltsamerweise steht im Originaltext auch das Jahr 2024.

Keine Ahnung wie das falsche Jahr dort reingekommen ist.

Da der komplette Text kopiert wurde, scheidet ein Abschreibfehler aus.

Die Mühe mache ich mir nicht es abzuschreiben, kopieren geht schneller und sollte sogar fehlerfrei sein.

Man lernt eben immer wieder dazu.

😜🤣

Ich habe gerade vom MVV Mannheim eine Mail bekommen.

Man habt den Eindruck, dass die Anbieter sich das Leben gegenseitig schwer machen, zum Nachteil des Kunden, nur um Kunden zu binden.

Bei dem Trend, dass immer mehr Strom aus Erneuerbaren ins Netz kommt und billiger ist, müsste sich eigentlich eine umgekehrte Entwicklung abzeichnen.

Hier sollte auch die Preisgestaltung von Tesla und in Frankreich greifen, damit zu Zeiten, der schwachen Stromabnahme die Preise günstiger werden.

Liebe eMotion-Kundinnen und Kunden,

wir möchten Sie hiermit darüber informieren, dass wir zum 01.07.2023 die Ladepreise für eMotion-Kunden an MVV-Ladesäulen für AC-Ladevorgänge auf 49 ct. / kWh (inkl. 19% Mehrwertsteuer in Höhe von 7,8 ct. / kWh) und für DC-Ladevorgänge auf 59 ct. / kWh (inkl. 19% Mehrwertsteuer in Höhe von 9,4 ct. / kWh) senken werden.

Die Tarife an Ladesäulen, die nicht von MVV betrieben werden, bleiben unverändert bei AC-Ladevorgängen bei 55 ct. / kWh (inkl. 19% Mehrwertsteuer in Höhe von 8,8 ct. / kWh) und bei DC-Ladevorgängen bei 65 ct. / kWh (inkl. 19% Mehrwertsteuer in Höhe von 10,3 ct. / kWh).

Hintergrund der vergangenen Erhöhungen waren die im Zuge der Gaskriese stark angestiegenen Preise an den Energiemärkten. Die sich in der Zwischenzeit ergebenen Entspannungen möchten wir– wie versprochen – an Sie als Endverbraucher weitergeben. Bitte beachten Sie, dass die sehr hohen Energiepreise der letzten zwei Jahre leider noch immer eine Auswirkung auf die derzeit geltenden Ladepreise haben. Wir werden die Situation daher weiterhin intensiv betrachten und mögliche Spielräume für Preissenkungen nutzen.

Die Fair-Use-Gebühr bleibt unverändert für das AC-Laden bei 10 ct. / Min. ab 240 Min. (max. 15 € pro Ladevorgang) und für das DC-Laden bei 10 ct. / Min. ab 120 Min. (max.15 € pro Ladevorgang). Dies gilt sowohl für Ladesäulen, die von MVV betrieben werden, als auch für Ladesäulen, die nicht von MVV betrieben werden.

Wir wissen, dass die Situation für Sie als Kundinnen und Kunden sehr unerfreulich war. Umso mehr möchten wir uns für Ihre Treue bedanken.

Die Tarifanpassung betrifft nicht die Ladepunkte auf dem Betriebsgelände des Arbeitgebers.

Weitere wichtige Informationen finden Sie unter: https://www.mvv.de/de/emotion-app

Wir wünschen gute Fahrt und viel Freude mit der Elektromobilität.

Ihr MVV eMotion-Team

T 0800 6 88 68 80

service@emotion.mvv.de