Der neue 12V Akku, von Kia scheint sich gut zu schlagen.
Die 5 Tage Ansicht ist die Standzeit in Frankfurt, mit Rückfahrt.
Das andere Bild zeigt die Rückfahrt (600km) selbst. Der Verbrauch, nach BC 22,3kWh.
Die Spitzen nach unten sind durch öffnen des Autos, um etwas hereinzulegen oder zu entnehmen. Das Auto stand dort fast 1 Woche.
So in etwa sieht es auch aus, wenn es zu Hause abgestellt ist.
Auf der Fahrt sind es die Ladeabschlüsse an den Ladestellen, wenn der 12V Akku nicht geladen wird.
Jo, hat zwar ne Weile gedauert aber die Dinge die aus dem Auto entnommen wurden, wie Ladekabel, Werkzeug, Fahrradträger, AHK (wurde mit Flex abgeschnitten), dies wurde von der Teilkasko, wie auch die Schäden am Auto selbst Innenverkleidung), defekter 12V Akku.
Lose Gegenstände, wie Brille diverse Kleinkram ging über die Hausratversicherung.
Da ja das Auto samt Fahrer gefunden wurde ist es bestimmt noch anders, als wenn das Auto nicht mehr auftaucht.
Sicherlich muss man da auch differenzieren.
Noch braucht es ja keine Akkuvorheizung
Sag das nicht, ich hatte am Donnerstag, bei 17°
Solange man keine Namen oder Aktenzeichen nennt, finde ich es vollkommen in Ordnung, wenn Umev6 uns auf dem Laufenden hält.
Genauso war mein Gedanke, schließlich ist das Thema immer noch präsent und Daten sind keine vorhanden.
Hier ging es auch eher um die Betreuung von Geschädigten, nicht im das Verfahren selbst.
So hatte ich erfahren, das da noch was kommen könnte.
Da hier ja auch einige betroffen waren, wäre ein rein informativer Austausch nicht uninteressant, ohne jetzt Daten nennen zu müssen.
Was ja aber nicht von der Ladekarte abhängig ist sondern von Säule und Auto?
War eine meine ersten Ladungen bei Ionity, wieder. Da kann man solch eine Bemerkung schon mal nebenbei machen, ohne einen neuen Tread zu eröffnen. 😂
Um noch mal zum Autoklau zurück zu kommen.
Die Tage habe ich von der Staatsanwaltschaft einen Brief bekommen.
Da ging es zwar mehr um mich als Zeugen und dassen Betreuung.
Es scheint aber Bewegung in die Sache zu kommen.
Heute habe ich dort angerufen und mir wurde die Sache etwas erklärt.
Das es ein Anzeichen dafür sein kann, dass die Ermittlungen abgeschlossen sein könnten und es bald zur Verhandlung vor dem Landgericht kommen wird.
Hat jemand, von den Betroffenen im Raum Berlin, auch Infos von der Staatsanwaltschaft erhalten oder gar Zeugenvorladungen?
Auf dem Schreiben steht der Name von 2 Beschuldigten, obwohl ja nur einer im Auto war.
Meine erste Erfahrung mit der Karte war aber, dass meine Aktivierung wohl vergessen ging und ich nach der Buchung von intens neu aktivieren musste.
Super, danke.
Gestern habe ich sie 2x genutzt.
Der Anmeldenprozess, an der Säule, dauert ja fast länger als der Ladevorgang 🤣, 40kWh in 15min. Ist schon eine ordentliche Leistung.
Gestern habe ich die Renault
Umgestellt, Geld wurde umgehend abgebucht und ich erhielt eine Mail, das der Tarif sofort gültig ist.
Bei der Auswahl müsste man sich entscheiden, ob man auf die 14tägige Rücktritt verzichtet oder nicht. Verzichtet man nicht darauf, wird der Tarif erst dann freigeschaltet, folglich habe ich verzichtet und bekam umgehend die Bestätigung.
Ich bin aber noch nicht schlau geworden, ob ich dieses monatlich machen kann, also je nach Bedarf.
Da habe ich nichts gefunden aber eine Telefonnummer.
Ist das deiner auf dem Bild in der Electroverse app?
Jo
Lässt der Tarif sich beliebig mit Monatsfrist pausieren und wieder aktivieren?
Mit passt das Netz von Ionity allerdings eh nicht, viel zu dünn auf meinen Strecken.
Leider geht es mir genauso.
Morgen fahre ich nach Berlin zurück und schalte den Tarif mal scharf, da ich im September nach Wien durch Tschechien durch will.
Auf der Autobahn (für E Autos) mautfrei, nach Registrierung.
In Österreich kann ich Moovility (35ct) nutzen.
Zurzeit fahre ich mit EnBW in Kombination &Charge kostenfrei. Die gibt es auf deutschen Autobahnen kaum Probleme.
Renault will ich einfach mal testen. Die nächste Ladestelle ist auch über 35km entfernt, darum macht es für mich keinen großen Sinn.
Mit der kiaCharge easy lade ich bei Amperio für 20,89/h +59ct, im 15min Takt. Da gibt es bei mir, quasi um die Ecke, eine Ladestelle.
Mit Renault denke ich mal, ist es wie KiaCharge und Ionity.
Wenn man es nur 1 Monat nutzen will, muss man innerhalb von 10 Tagen kündigen.
Man kündigt ja nicht den Vertrag sondern nur die zusätzliche Option.
