Beiträge von Umev6

Zitat

die Aral Option mit 39ct/kWh und 9.99€/Monat ist eine interessante Alternative für innerdeutsche Langstrecke.

Da ist die Renault Karte die bessere Alternative.

Finde ich, schon wegen der geringeren Grundgebühr.

Hatte URiEV nicht geschrieben, dass er aus dem Raum Aachen ist?

Kurz hinter belgischen Grenze.

Ich war im Mai dort, auf dem Weg nach Paris und habe in Aachen übernachtet.

Jetzt ist der Preis allerdings bei 37ct.

Geladen mit elektroverse.

Zwischen Köln und Bonn, auf einem Netto Markt, steht eine Amperio Ladesäule, 20,96€ +59ct, für 1 Stunde

Zitat von koaschten

Ich würde trotzdem in den Easy wechseln und die Karte behalten

Genau, an amperio Ladestellen, kann man für knappe 21€ pro Stunde (im 15min Takt) und 58ct Schaltgebühr laden, geht aber nur mit easy, mit den anderen Tarifen nicht.

Die 15min sind wichtig, ich war 1min zu langsam, um die Verbindung zu trennen und müsste auch für die nächste ¼h bezahlen.

Wenn du in der Karte den Filter auf 300kW setzt, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch eine passende Ladestelle zu finden.

Aber wie so oft, bei solchen Tarifen, weiß man nicht wie lange es sie gubt.

Zitat von Pacoloco

Du meinst den Frunk

Ok, ist auch 'n Kofferraum

Fronthaube, stimmt immer.

Schließlich ist der Frunk nur ein Teil davon.

Zitat von cruiser13

Und ob dann die Garantie im Falle eines späteren Schadens innerhalb des Garantiezeitraums von Kia anerkannt wird, könnte vom Wohlwollen des jeweiligen

Das wäre mir alles zu heikel.

Bei Mietautos bestimmt kein Problem (da diese meisten nach 3 Jahren abgegeben werden) aber da Garantie eine freiwillige Leistung des Herstellers ist, gibt es da viel zu viel Interpretationsspielraum um diese zu versagen.

Zitat von Winnewup

Aber ich befürchte, dass das Gedächtnis der meisten Wähler bis zur Bundestagswahl reichen wird, weil halt plakative Punkte mehr zählen als eine Gesamtleistung. Aber das, was dann an die Regierung kommen könnte, wird die Transformation zu einer anderen Energiewirtschaft aufgrund massiver Kurzsichtigkeit wieder komplett zurückdrehen oder massiv behindern. Dann

Ich befürchte eher, dass viele die Zusammenhänge und Funktionsweise des Marktes nicht verstehen.

Jede Aktion löst eine Reaktion aus und dieses Wechselspiel ist einfach zu kompliziert, um es umfänglich überschauen zu können.

Wie auch in der Natur, nur dass hier die Prozesse noch länger dauern, bis man Auswirkungen verspürt.

Ich bin ja immer wieder im Netz unterwegs, um interessante Beiträge zu hören oder zu lesen.

Diese Podcast Serie höre ich öfters, da auch viele Themen dabei sind, von denen ich noch nicht allzu viel gehört habe.

Hier geht es um einen variablen Stromtarif.

Da ich keine Wallbox betreiben kann, kommt er für mich weniger in Frage.

Könnte man ihn mit Tibber vergleichen?

Einige von euch sind ja da etwas fitter.

Zitat von Biker56

Reset des Navimenue macht.

Auf die Idee bin ich natürlich nicht gekommen, (ob wohl ich es schon mehrfach gemacht hatte besonders wenn die serverbasierte Navigation nicht funktionierte) es zumindest zu probieren.

Der Erfolg war ja trotzdem da.

Solche oder ähnliche Projekte gibt es doch schon, wenn ich mich nicht irre.

Manchesmal hat man den Verdacht, einige Journalisten machen es sich reicht einfach.

Kaum Recherche oder einfach die Übernahme von bereits vorhandenen Artikeln bzw Teile daraus.

Mit der EnBW kann man doch schon fast überall Laden, die Frage ist immer nur die selbe, zu welchem Preis, was sich jetzt mit der Tarifumstellung sogar verstärkt hat.

Da das Frauenhofer mit beteiligt ist, gehe ich davon aus, dass es mehr eine Studie ist ohne Angabe von Preisen oder hast du eine andere Info, die ich nicht gefunden habe?

PS: wenn dann auch noch solche Beiträge dazu kommen, werden mane Vorurteile bedient, gegenüber der E Mobilität.

https://de.euronews.com/my-europe/2024/08/17/kurzschluss-in-elektroauto-lost-grossbrand-aus-hunderte-autos-ausgebrannt

Beim letzten Karten Update ist bei mir das Infotainment dunkel geblieben.

Egal was ich gemacht hatte, es blieb dabei.

Sicherlich auch ein seltenes Ereignis.

Dann die 12V Batterie abgeklemmt, erledigt.

Dauer, keine 3min.

Beim Zombie bestimmt auch, nur habe ich 5min gewartet und es ging auch wieder.

Zitat von KIA-Newby

knapp 17 kWh auf der Autobahn

Leider ist das nicht korrekt, der Verbrauch lag (nach Bordcomputer) zwischen 22 und 24kWh.

Ich weiß auch nicht wie der rechnet.

Darum zweifle ich ja auch viele Angaben, hier im Forum an.

Wie ich es auch schon erwähnt hatte, fehlen mir die Kilometerangaben bei dieser Zusammenfassung, die erst einen Sinn ergeben.

Schade, dass diese nicht mehr dabei sind aber die Rekuperationswerte sind auch erstaunlich bei einer Autobahnfahrt, viel zu hoch finde ich.

Im Stadtverkehr kommt man ohne weiteres auf diesen Verbrauch aber nicht über 600km Autobahn, da man ja kaum bremst.

Um deine Frage zu beantworten, fahre ich meistens mit Autobahnassistent, also wenn zulässig 130km/h oder manchesmal auch darüber. Achso, ich habe wie immer, mein Fahrrad auf dem Träger mit dabei.

Dieses alleine spricht schon gegen solch einen geringen Verbrauch.