Beiträge von Holger-Hofheim

Den Kia Service kann man echt vergessen. Hatte leider auch schon das Vergnügen. Beim nächsten mal wird wahrscheinlich direkt der ADAC angerufen.

Zitat von ThHuEV6

Da muss interessehalber mal nachfragen.

Ein Zyklus ist 0 - 100% und wieder 0%.

Korrekt?

Ja, und wenn Du dann von 30 bis 80% lädst, handelt es sich um einen halben Zyklus

Zitat von Allstar

Ach ne.

Ich lade einfach nicht mehr dort, statt mir irgendwelche "Risiken" ans Bein zu binden.

Sinn dieser Ladesäulen ist ja sowieso nur während des Einkaufens dort zu laden. Wenn man nicht während des Einkaufens lädt, muss man sich auch ein die max. Parkzeit halten.

Für die, die zuhause laden können lohnt sich das Laden finanziell öffentlich meist sowieso nicht. Werden also nur auf Langstrecke öffentlich laden gehen.
Solange die Regeln leicht zu verstehen und auch gut sichtbar/erkennbar sind, sehe ich hier kein Problem.

Zitat von Neuching_TZ

ich bin auch gespannt.......hoffentlich ziehen sie nicht schnell den Stecker.......immer diese tollen Aussagen.......-> Unser Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden und in einem für die Privatnutzung „üblichen“ Rahmen

Und der Satz davor macht auch nicht gerade Hoffnung auf ein langes günstiges Angebot: "Warum seit Ihr so günstig? Ganz einfach – wir sind neu und wollen auf uns Aufmerksam machen."
Schade ist, das man noch nicht sehen kann, wo man überall mit der Karte laden kann. (Zumindest konnte ich nichts finden)

Wäre ja blöd wenn meine Standardstationen nicht dabei wären.

Ansonsten würde sich das ganze für mich lohnen, da ich im Oktober über ADAC und Maingau für 200€ geladen habe.

Update: Sehe gerade folgender Text wenn man die Ladekarte bestellen will:

"Bald wieder da! Wir befinden uns noch in der Testphase, daher ist unser Angebot zurzeit stark limitiert. Schau doch bald für unseren offiziellen Launch im September 2023 wieder vorbei."

Da September 23 schon vorbei ist, sieht das ganze schon nicht mehr gut aus.

Ich kann auch nichts negatives zum Navi vom Kia EV 6 sagen. Fahren den EV 6 seit 1,5 Jahren und 37000 km.

Er macht was er soll und bringt einem ans Ziel, nicht mehr und nicht

Und wie bei jedem andere Navi, sei es Google oder auch Gamin und Co. bin ich manchmal anderer Meinung was den Weg angeht.

Ich denke mal man findet bei jedem System Beispiele, wo es versagt hat

Meine ADAC Karte/Konto müsste ich auch sperren lassen, da man an der EnbW Säulen ja auch ohne Karte laden kann.

Allerdings bezweifle ich dass Diebe das nutzen würden, da man dann ja sofort per App informiert würde, dass das Fahrzeug lädt und wüsste wo die Kiste sich befindet

Bei mir hat das ganze 3 Wochen gedauert, allerdings lag es auch daran, dass die Werkstatt noch nicht die richtige Ausstattung hatte.

Das die Zelle von Kia angepasst werden muss, hat man mir auch gesagt. Aber auf welche Parameter kann ich nicht sagen.

Unbenannt.JPG

Habe nächste Woche Donnerstag meinen Termin, wollen 416€ haben. Mal sehen ob danach die Kiste wenigsten gewaschen ist. War ich von meiner freien Werkstatt gewohnt.

Und Auto wieder heil?

Klingt so wie bei mir, bei mir war eine Batteriezelle kaputt.

AC konnte ich auch laden, sprang aber auch von ca. 80% schlagartig auf 100% hoch.

DC brach er bei ca. 60% ab

Reichweite war auch bei ca. 260km (100%).

Thema

EV6 verweigert die Nahrungsaufnahme

Hallo zusammen,

seit Freitag verweigert mein EV 6 die Nahrungsaufnahme, also will nicht mehr Laden.
Meldet Fehler im Akkumanagementsystem.

Dumm war nur dass das ganze zum ersten mal 200 km von zuhause auffiel.
Habe von Bad Honnef bis Königsforst alle Ladesäulen getestet. jedes mal nach 10 s Abbruch.

Jetzt steht die Kiste in Köln beim Kia Händler.

Der Kia Service ist aber noch ausbaufähig.
Erst schicken die den Pannendienst vom ADAC (17 Uhr) der mich nur fragte, was soll er den überhaupt machen, hat…

Holger-Hofheim

6. Februar 2023