Hallo zusammen,
habe mir gestern auch einen bestellt: RWD, 168 kW, 77, 4 kWh, GT-Line, P5 Paktet und Wärmepumpe in Runway Red für 49875 € inklusive Händler Umweltprämie, Überführung, Zulassung und Matten.
Die AK wird später hinzugefügt, wenn diese offiziell die Freigabe hat.
Jetzt heißt es warten
Gruß aus Südhessen
Holger
Dann werde ich die Tage mal zum Händler gehen und bestellen 
Hohle mir gerade Angebote von Händlern ein.
Zum Thema AK schrieb der erste:
"Die Anhängerkupplung befindet sich momentan in der Homologationsphase und ist aus diesem Grund auch nicht für uns als Händler verfügbar"
Aber schönes Wort Homologation
Die 30% müssen nur bei Fahrbeginn vorhanden sein, natürlich bleibt der Wagen <30% nicht stehen (hoffe ich)
Dann also bei unter 30% bloß nicht zwischendurch (z.b. Am Kiosk, Briefkasten usw.) ausschalten 
...
Was passiert wenn ich mit einem SoC von unter 30% an einer Ladesäule ankomme,
Spannende Frage, währe aber ziemlich uncool, wenn er 1km vor der Ladesäule mit 29% auf der Autobahn stehen bleiben würde.
Beim Händler habe ich den EV 6 in Rot gesehen, aber mit dem Sparkassenrot hat das nichts zu tun.
Eher Kirschrot.
Jetzt kenne ich leider das Madzda rot nicht und dazu leider keine aussage machen.
Irgendwie bin ich blind, habe gerade mal wieder mit dem Konfigurator rumgespielt, finde aber die AK nicht mehr. Geht es noch jemanden so?
Gruß und Danke
Holger
In irgendeinem Video habe ich aber mal gesehen, dass man das umstellen kann, winde das aber gerade nicht mehr.
Es gibt doch noch die 230V-Steckdose vor der Rücksitzbank?!
Habe mich auch schon gefragt, ob man den teure Adapter überhaupt braucht, da man ja bereits eine Steckdose im Auto hat.
Oder gibt es aus elektrischer Sicht da unterschiede?
