Sitzheizung geht wieder. Ein Stecker war nicht richtig gesteckt
Beiträge von Holger-Hofheim
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Das Notfall Kit ist sowieso eine Fehlkonstruktion, zu Dick um in den Zwischenboden zu passen...
Deswegen liegt es jetzt auch bei mir auf dem Dachboden. Braucht man sowieso nicht. Versaut einen bloß die Felgen
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Eine solche Steigerung ohne vorherige Ankündigung zu machen, finde ich als Frechheit! Vor allem, dass die hohe Ladeleistung verrechnet wird, die Leistung von Tesla aber reduziert wird.
Preise stehen doch in der App drin, oder bei Dir nicht?
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Schalter geht auch nicht. So ist das erst aufgefallen. Meine Mitfahrer wollten hinten die Sitzheizung anmachen und es ging nicht. Dann hatte ich es per Sprachbefehl versucht.
Für vorne geht der Sprachbefehl noch.
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Hallo zusammen,
musste heute auch feststellen, dass die hinteren Sitzheizungen nicht mehr gehen.
Beim Sprachbefehl kommt die Meldung " Funktion wird nicht unterstützt" (oder ähnlich).
Werde mal nächste Woche zum Händler fahren müssen, mal sehen, was da los ist.
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Vor einer Woche habe ich eine besondere Reise angetreten, und zwar eine "kurze" (4 Tage), aber von der Entfernung her "lange" Reise in den Osten nach Kaliningrad/Königsberg:
- ca. 1400 km hin in 16 Stunden (die ganze Familie war dabei – 5 Personen + Gepäck
- ca. 500 km dort
- ca. 1400 km zurück (allein)
!
Zurück alleine? Kann man dort seine Familie entsorgen? Frage für einen Freund
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Nachdem ich die Aral Pulse App im Appstore aktualisiert habe, konnte ich auch den ADAC Tarif aktivieren.
Aber spätesten wenn die Übergangszeit vorbei ist, kann man diese Karte nur bei aral Pulse nutzen, außer man will 79cen zahlen.
Für "DC Fremd" ist, soweit ich es noch überblicken kann, EWEgo mit 64cent eine "gute" Wahl. Ansonsten heißt es Karten sammeln.
Tarife mit Grundgebühren lohnen sich für mich nicht wirklich, da ich meistens so 50 bis 60kwh pro Monat unterwegs an DC Säulen lade. Besonders hat man dann den Nachteil, dass man sich auf einen Anbieter beschränkt.
AC ist dann nochmal eine andere Geschichte , da lade ich bei der Arbeit momentan mit Maingau (Sind EON Säulen).
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Entega Ladesäulen sind mir im Kreis Bergstraße noch nicht aufgefallen. Konnte Spontan bei denen auf der Homepage auch keine Übersichtskarte finden.
Aber man sieht, dass man mittlerweile nicht mehr mit 1 oder 2 Karten auskommt, außer man lädt meistens zuhause, dann kommt es nicht so drauf an einen normalen Tarif zu haben.
Hatte bisher nur ADAC (wandelt sich ja in ENBW um) und Maingau.
EWEgo habe ich mir jetzt auch zugelegt, da dort DC "Fremd" mit 64 cent mit am "günstigsten" ist.
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durchaus hartem Taxieinsatz.
Stelle mir die Frage, ob ein Einsatz als Taxi für ein E-Auto wirklich hart ist. Zumindest für die Batterie denke ich eher nicht, da wahrscheinlich meist mit AC geladen wurde, und auch in umgekehrter Richtung ja im Stadtverkehr wenig Leistung aus der Batterie gezogen wird.
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Meine Gurte rollten von Anfang an schlecht auf
