Beiträge von Holger-Hofheim

    Ach ne.

    Ich lade einfach nicht mehr dort, statt mir irgendwelche "Risiken" ans Bein zu binden.

    Sinn dieser Ladesäulen ist ja sowieso nur während des Einkaufens dort zu laden. Wenn man nicht während des Einkaufens lädt, muss man sich auch ein die max. Parkzeit halten.

    Für die, die zuhause laden können lohnt sich das Laden finanziell öffentlich meist sowieso nicht. Werden also nur auf Langstrecke öffentlich laden gehen.
    Solange die Regeln leicht zu verstehen und auch gut sichtbar/erkennbar sind, sehe ich hier kein Problem.

    ich bin auch gespannt.......hoffentlich ziehen sie nicht schnell den Stecker.......immer diese tollen Aussagen.......-> Unser Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden und in einem für die Privatnutzung „üblichen“ Rahmen

    Und der Satz davor macht auch nicht gerade Hoffnung auf ein langes günstiges Angebot: "Warum seit Ihr so günstig? Ganz einfach – wir sind neu und wollen auf uns Aufmerksam machen."
    Schade ist, das man noch nicht sehen kann, wo man überall mit der Karte laden kann. (Zumindest konnte ich nichts finden)

    Wäre ja blöd wenn meine Standardstationen nicht dabei wären.

    Ansonsten würde sich das ganze für mich lohnen, da ich im Oktober über ADAC und Maingau für 200€ geladen habe.


    Update: Sehe gerade folgender Text wenn man die Ladekarte bestellen will:

    "Bald wieder da! Wir befinden uns noch in der Testphase, daher ist unser Angebot zurzeit stark limitiert. Schau doch bald für unseren offiziellen Launch im September 2023 wieder vorbei."

    Da September 23 schon vorbei ist, sieht das ganze schon nicht mehr gut aus.

    Meine ADAC Karte/Konto müsste ich auch sperren lassen, da man an der EnbW Säulen ja auch ohne Karte laden kann.

    Allerdings bezweifle ich dass Diebe das nutzen würden, da man dann ja sofort per App informiert würde, dass das Fahrzeug lädt und wüsste wo die Kiste sich befindet

    Klingt so wie bei mir, bei mir war eine Batteriezelle kaputt.

    AC konnte ich auch laden, sprang aber auch von ca. 80% schlagartig auf 100% hoch.

    DC brach er bei ca. 60% ab

    Reichweite war auch bei ca. 260km (100%).



    Blasenplanung, alle 1 1/2 Stunden einen Pitstop, das wäre eine neue Funktion, guter Hinweis... ;)

    Vielleicht gibt es in Zukunft ja auch eine Füllstandsanzeige der Blase, die dann mit Bluetooth mit dem Auto verbunden ist. Eine Müdigkeitsanzeige gibt es ja auch schon.


    Dann kommt die Meldung: "Nächste Toilette wird angefahren, da aufgrund von Staus die danach nicht rechtzeitigt erreichbar ist, bitte Blase auf min. 23% leeren"


    Um aber wieder ernst zu werden: Vor allen bei längeren Reisen mit mehr als einer Ladepause spielen so viele Faktoren mit rein, dass selber denken, immer noch die beste Option ist.

    Schön wäre, wenn das System einen rechtzeitigt darauf hinweist wenn alle Ladesäulen an den ausgewählten Ladepunkt besetzt sind, bzw. einen sagt wie viele noch frei sind (z.b. 1 von 4) , sodass man vielleicht schon eine Raststätte eher hält, um das Risiko an der Säule zu warten zu minimieren.
    Man kann kann das zwar im Menu nachsehen, aber es wäre gut die Info dauerhaft sichtbar zu haben, ohne auf dem Bildschirm tippen zu müssen.