Ich habe die Mode Taste am Lenkrad mit Medienauswahl belegt. So kann man mit kurzem Tastendruck zwischen Bluetooth, Carplay und Radio wechseln/aktivieren.
Beiträge von Peterev6
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Nach 1.5 Jahren bei 45"000 km die erste Batterie auf Garantie getauscht. Bis jetzt nach 3.5 Jahren und 110'000 km immer noch dieselbe Batterie.
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Diesen Mittwoch werde ich einen Genesis GV70 probefahren. Alter 18 Monate und 6000 km.
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Bei mir hat es die ICCU am Sonntag vorletzte Woche beim PV Laden zerschossen, die 2 Phasensicherung im Haus wurde auch gekappt.
Km 100'200 und der letzte Update zur Kühlung war installiert.
Am Montag 11:30 den Wagen beim Händler vorbeigebracht (5 Kilometer Distanz und 12 Volt Batterie bei 11.9 Volt).
Leihwagen bekommen und am Mittwoch um 11:00 konnte ich den Wagen mit ausgetauschter ICCU wieder abholen.
Somit kein Drama
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Antwort auf die Frage des Threaderstellers: Ja und werde in solange fahren bis es eine neue Generation Batterien gibt.
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Ich hab das heute morgen auch mal getestet (14R ist installiert). Die Heizung lief mit 3kW, Musik extra ausgemacht, aber ich konnte nichts ungewöhnliches hören - vor allem nicht das Geräusch aus Post #20.
Dito
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Wenn mich das "nicht die Bohne gekümmert" hätte wäre meine originale Batterie zwischenzeitlich schon hopps gegangen
Meine ging mit 25'000 km hopps, wurde anstandslos von meiner Werkstatt ausgetauscht. Jetzt 90'000 km und ausser Ausfall der Displayunit keine Probleme. Bin immer noch zufrieden mit dem Kauf.
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Leute, im Forum sind
Leute, bei 4029 angemeldeten Mitgliedern haben 27 eine defekte ICCU.
Macht 0,67% aus.
Danke, bin von den vorher erwähnten 8xx Bestellungen ausgegangen.
Habe jetzt 85'000 Km runter und keine Probleme mit ICCU.
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Demnach wären schon 15% der Forenmitglieder betroffen
Bei einer Stimmbeteiligung von < 30%. Tippe mal auf ca. 5% mit defekter ICCU. Leider weiss nur KIA selber die genauen Zahlen.
