Nun Abschleppen, Werkstatt, tagelang ohne Auto ist keine Lappalie mehr.
Ich habe genau einen Fall im Forum gelesen, bei dem Obiges zutrifft, betreffend der 12V Batterie.
Tausende hatten das Problem nicht. Die Batterie ist Scheisse, aber jede vernünftige Werkstatt ist kulant.
Für mich hat sich dieser Tread erledigt, man kann alles schlecht reden
Nun das mit dem Tipp ist deshalb besonders weil es der Tipp eines Kia Händlers ist der sich offensichtlich bzw laut eigener Aussage davor drückt eine marode Batterie auf Garantie geschweige denn Kulanz auszuwechseln mit dem Hinweis auf dem Markt gäbe es gute Batterien die nur die Hälfte kosten und hier habe ich auch gelernt dass diese Batterien in der Regel sogar besser sind ganz zu schweigen von einer AGM Batterie die ich dann kaufen würde nur ich sehe das irgendwie nicht ein da bezahlt man viele Tausender und soll dann nach 6000 km schon die erste Batterie auf eigene Kosten wechseln das finde ich dann doch etwas herb
Wer sich im Leben nicht wehrt, ist selber schuld.
Dein KIA Händler ist sicher die Ausnahme, der würde was hören von mir.
60'000 Kilometer und die 12V Batterie war mein einziger Garantiefall. Da hatte ich mit anderen Fahrzeugen mehr Probleme.
Das Preis/Leistungsverhältnis stimmt beim EV6.
Ich habe einen Axton Subwoofer verbaut. Die 12V Batterie, wurde problemlos auf Garantie ersetzt. Kommt sicher auf die Werkstatt an. Es wurde auch eine neue 12V eingesetzt, bis die originale 12V geliefert werden konnte.
Einfach die Linse / Abdeckung heizbar machen, das bissle Regen wäre dann schnell verdunstet. Insbesondere bei den Spiegeln re/li beim Abbiegen / Autobahn eine nervige Sache. da wünscht man sich ganz fix eine off screen Funktion, das er es im Display nicht anzeigt.
Bissle Regen wäre verdunstet?
Echt jetzt?
Funktioniert auch für schmale Flaschen, Dosen usw. Kein Klappern. Material ist weicher Schaumstoff.
Hätte ich die Anforderungen (40 km) des Treaderstellers, würde ich eine ZOE kaufen. Größere Batterien Spazieren zu fahren ergibt keinen Sinn.
Als wir den Axton Subwoofer verbaut haben, ist mir der extreme Gewichtsunterschied aufgefallen. Ich behaupte mal mit Softwareupdadte wird dem originalen Subwoofer nie ein Wumms zu entlocken sein.
Die Daten vom KIA Navi werden im Head-up Display angezeigt, somit ist das für mich die perfekte Lösung.
Wir haben eine 22kw Ladestation zu Hause. Werde jedesmal neidisch, wenn mein Bruder mit seiner ZOE 22kw laden kann. Hoffe hier geht mal noch was bei den Herstellern. 800 Volt DC, aber kein 22kw AC!
