Da der Pollenfilter > 50,- kosten soll, überlege ich, auf ihn zu verzichten.
Hab ich auch so gemacht: Der identische Filter von Mann mit der Bezeichnung CUK 23 024 kostet z.B. bei RSU knapp 18 Euro. Da ist sogar eine Einbauanleitung dabei: Dauert fünf Minuten und man braucht nichtmal Werkzeug…
Wer es braucht (Allergien und Co), kann auch den hochwertigeren Bio-Filter FP 23 024 von Mann erwerben - der kostet aber im Einkauf in etwa so viel, wie der originale Aktivkohlefilter bei Kia.
War gerade in Leipheim bei meinem KIA-Händler.
Nebenan ist gerade ein Ladepark von rloaded im Entstehen.Link
Die werben an der Einfahrt mit 600kWh Ladeleistung, 39Cent/kWh DC-Laden, kein Abo und normale Kartenzahlung.
Dazu Snack-Automaten und kostenlose Toiletten. Auf dem Gelände ist zudem eine Bäckereifiliale.Also wenn das mal alles so funktioniert und nicht nur kurzfristig ist kommt das zumindest meiner Vorstellung von zeitgemäßer Ladeinfrastruktur ziemlich nahe.
Ich war noch nicht da, aber laut „geh elektrisch“ sind zumindest mal neun(!) der 600kW-Lader schon seit mehreren Monaten in Betrieb.
Die Ladestation ist auch mit dem Preis z.B. bei chargeprice eingetragen.
Wenn du noch in der Nähe bist, kannst ja nochmal dran vorbeifahren und eine Testladung machen…
Also erstmal: Für den Titel hättest du dir ruhig etwas besseres überlegen können: So findet das ja nie jemand, der vielleicht ein ähnliches Thema hat 
Apropos Suche: Schau mal hier, ob dir das hilft.
Vermutlich nur über NFC zusammen mit Google Pay.
Warum nicht über den „Ladevorgang starten“-Button unten in der App?
Scheinbar taucht der Button aber nur auf, wenn man sich in der Nähe der Säule befindet…
Meiner ist auch über ein Jahr alt und auch nach dem Update bimmelt hier weiterhin nix wenn ich über der max. zulässigen Geschwindigkeit fahre. Ich muss die Warnung auch nicht deaktivieren. Sie ist gar nicht aktiviert worden durch das Update
Same here.
Die Gebete einiger Forenmitglieder wurden erhört, mal gespannt, wann das kommen wird. Ausführlicher Artikel von Heise.
Kia bringt Update raus: Schweigen auf Knopfdruck | heise autos
Um bei deiner Formulierung zu bleiben: Die Gebete wurden nicht nur erhört, sondern bereits umgesetzt: In dem Artikel geht es im das August-Update, welches die meisten hier bereits installiert haben.
Amen! 
IMG_9560.pngMeine Werkstatt hat heute ca. 1h mit offenen Türen an meinem GT gearbeitet und dabei die 12V Batterie stark entladen. Was sind das nur für Pfeifen? In jeder anderen Werkstatt, in der ich bisher war, wird bei so etwas ein 12V-Ladegerät angehängt.
Ich muss aber auch sagen, dass sich der EV6 hier auch nicht mit Ruhm bekleckert: Ich wage mal zu behaupten, dass andere Automodelle dann z.B. Systeme wieder runterfahren und/oder das Innenraumlicht dimmen, wenn sie merken, dass man nach ein paar Minuten den Wagen noch nicht gestartet hat.
Den Beitrag habe ich in einem anderen Forum gefunden.
Ich konnte den kompletten Artikel nicht übernehmen, weil er zu lang ist.
Dem Datum nach relativ aktuell.
Weiß da jemand etwas genaueres?
Ja: Es ist genau so, wie es etliche andere bereits zuvor beschrieben haben: Das ist die Beschreibung des August-Updates (welches du vermutlich bereits installiert hast).
Als Hinweis, da du es bisher vielleicht noch nicht gelesen hast: Viele der Features waren nur für das ccnc-Infotainment, welches z.B. im EV9 verbaut ist.
Genau genug? 
