Naja auch die Verbrenner Bande fährt den Motor warm, dauert auch, ich kenne keinen der bei unter 60-70 Grad Öl in einen leistungsstarken Verbrenner rein tritt....
Doch die Franzosen, hab ich gemerkt als ich meinen S3 verkaufte.
Noch dazu braucht der Verbrenner Drehzahl , Turbo muss genug Drehzahl haben oder eben Kompressor und soweiter.
Haben also auch selten die volle leistung.
Der RS ist denke ich nicht langsamer als der KIA.Und was Quattro im Winter bietet ist über alle Zweifel erhaben
Ist aber halt nicht mehr der Quattro wie vor einigen Jahren, War beim S3 ja schon anders.
Glaube aber nicht das sich da Kia verstecken muss, hat ja auch awd
Ich hätte aber evtl. auf Q6 oder den Neuen A4 oder a6 elektro gewartet
Von dem hab ich noch nichts gehört.
Köln Schanzenstrasse soll der stehen,
Carlswerk haben die gesagt
Nach der Tesla App aber noch nicht offen für Fremdmarken
Gab es vor ein Paar tagen ein Youtube Video drüber
Freu Dich daran, dass Du mit nem günstigen Wagen alles außer den richtig fetten Dingern versägen kannst und wenn Dir der Taycan Turbo dann 30 Meter von 100-200km/h abnimmt, kannst Du ja nachts davon träumen wie Du beim nächsten Mal schon 30 Minuten vorher den Max.Performance Mode startest, um locker an ihm vorbeizuziehen!
Die 30 Meter hast du schon beim Kaufpreis drin, hast ja nicht solange dafür Arbeiten müssen! 
Dafür müsste man nach Grünheide, Peine oder in die Niederlande (Harderwijk)?
ich dachte in Köln steht auch einer
Normal 19.11.
Ist wie bei Freshmile, immer vorher in die App gucken, ob die Preise noch passen. Schön ist sicher anders, aber 🤷♂️.
Das hab ich daraus gelernt, zum Glück hab ich nur Kurz geladen das ich heim Kam
Alles anzeigenWieso denn jetzt im Auto?
Du hast doch in deinem von mir zitierten Beitrag von der App gesprochen und nicht vom Auto!?
Wie auch immer: Wenn du den Preis in der EnBW App (
) anschaust, dann siehst du, dass dir korrekt die dort angegebenen 0,60€/kWh für die ODR Säule berechnet wurden.
Weil, und das war das einzige worauf ich hinweisen wollte, EnBW ODR eben ungleich EnBW ist (zumindest was die Ladetarife angeht).
Der Ursprung war der Post 377
Die lassen sich einfach nicht richtig fixieren mit diesen komischen schwarzen,runden Teilen.Oder ich bin zu doof.Wird ein e-tron GT
Der Audi ist aber mal ein Stück teuerer wie der Kia
Ich hatte bis jetzt keine Probleme mit dem Festmachen der Matten, nur beim ersten mal raus machen ist mir ein Clip kaputt gegangen
