Beiträge von Vogel-blitz

Zitat von Tarnari

Ich lese ja immer wieder gerne bei Euch GTlern mit und weiß gar nicht, was Ihr habt.

Selbst mit unsere GT-Line gab es bisher noch kein Auto, dass auf der Autobahn mithalten konnte, wenn die Lichthupe von hinten kam und ich von Eco in Sport umgeschaltet habe.

Selbst die schnellen werden dann auf einmal ganz klein im Rückspiegel.

Wenn es dazu führt, dass sie aufgrund der höheren Endgeschwindigkeit dennoch drängeln in diesem dichten heutigen Verkehr dann mach ich eh Platz. Alles andere wäre fahrlässig.

so geht es mir a

Wenn nichts dazwischen kommt sind wir auch zu 2t dabei.

Essen ist nicht zwingend notwendig aber kein problem

Zitat von koaschten

Man hat zwei Tasten für fünf Modi, 1. eco-normal-sport 2. GT-MyMode

Langes drücken führt bei beiden Tasten zu keiner extra Funktion.

Doch!

Das dir der Finger irgendwann weh tut

Also wenn alles Positiv überzeugt wie du @KIAEV6-Doinga91 es oben geschrieben hast, würde ich keine 2 Jahre mehr ein so schlechtes Auto fahren.

Nee eben nicht, wie lange und wo hast du dort die volle Leistung?

Wenn das E Auto warm ist von Anfang bis schluss, der Verbrenner nur kurz.

Unser S3 war im Winter auch nicht in 10 Minuten warm!

Über clever Tanken kannst dir doch auch Ladesäulen anschauen, nur das Problem besteht darin das du mit so vielen Ladekarten eine Säule freischalten kannst mit unterschiedlichem Preis.

Das war halt beim Sprit nicht so, da musste das gezahlt werden was der tanke Betreiber aufgerufen hat.

Hat halt vor und Nachteile die schöne neue Welt

Zitat von Turbothaler

Das stimme ich voll zu. Vielen Dank.

Dann werde ich wohl damit leben müssen. Hat aber so einen Beigeschmack, dass ein Verbrenner nur dann die volle Leistung hat, wenn er z. B. mit Ethanol getankt wird. Vielleicht sollten die Hersteller bei den Leistungsangaben und technischen Daten (ja ja, ich weiß…WLTP Angaben und Co.) die Karten auf den Tisch legen. Vermutlich muss er erst einer klagen. Mir war das jedenfalls so vorher nicht bewusst, vor allen Dingen auch nicht, wie lange es dauert, solch‘ einen Akku auf Temperatur zu bringen.

Dann warte ich auf den Frühling.

Einen Verbrenner sollte man auch erst Warm fahren bevor man die volle Leistung abrufen sollte.

Dazu kommt die volle Leistung auch erst und nur in einem Bestimmten Drehzahlband, da bist du glaube ich schon in einem anderen Fenster mit dem E Auto unterwegs!

Wenn du unbedingt die PS Oder KW brauchst, stell doch einfach den Wagen in nee Garage Und heize die auf 30 Grad auf und Zack hast du dein Ergebnis!

Ist nicht Teuerer wie so den Akku vor zu Heizen

Zitat von Breaking Elektro-News

Hallo Tomek,

ich habe von Deinen Problemen mit dem Kia EV6 GT mitbekommen. Du bist ja nicht der einzige, der da mit Kia zu kämpfen hat. Ich betreibe einen kleinen Youtube-Kanal zum Thema Elektromobilität. Falls Du Lust hast, könnten wir mal ein Video über Dein Auto machen. Bei Interesse findest Du meinen Kanal unter dem Namen Michael Schmitt B.E.N. Schreib mir gerne eine PN, dann können wir uns mal austauschen.

Ich drücke auf jeden Fall die Daumen, dass Kia Abhilfe schafft.

VG Michael

Ja der Michael ist ja auch hier!

Gruß aus Franken nach Hessen

Zitat von Olli86

Heute war mal wieder Waschen an der Reihe.

Da glänzen die Borbet Felgen besonders schön.

Euch ein schönes Wochenende

Auf dem Bild sieht er bissla wie a Spielzeug aus!