Heute morgen Anwort von KIA Deutschland !!!
War mir klar das sowas kommt 🤷♂️
Deine Bestellung ist noch nicht mal 2 Monate her, was erwartest du?
Andere Warten schon über 1 Jahr und wissen noch nichts!
Wir haben auch 13 Monate gewartet!
Beiträge von Vogel-blitz
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War bei meinem EV6 letztens auf der BAB auch so. Von 10 Versuchen den Spurwechselassi die Arbeit zu machen sind 8 fehlgeschlagen. Ohne Grund. Völlig unbrauchbar der Assi!
Licht ist nicht auf dem Stand der Technik! Viel zu wenig Lichtausbeute und kein Kurvenlicht.
Schlüssel-Fahrerprofil-Verknüpfung ist unlogisch und nicht durchdacht.
Dazu die Heckklappe die keinerlei Komfortbedienung bietet. Wenn ich zwei freie Hände habe kann ich die Klappe auch am Griff zuziehen, da brauche ich keinen Schalter! Die Herausforderung besteht im Klappe auf- oder zumachen ohne die Hände zu benutzen. Die Öffnungsautomatik, mit dahinterstellen kanns ja nicht sein, da geht die Klappe auch schon unbeabsichtigt auf wenn ich nur mal in der Garage zur Fahrertür um das Auto drumherum gehe. Das ist alles wenig durchdacht, irgendwie .... wie gewollt und nicht gekonnt!
Von Spracherkennung- bzw. Steuerung, Telefonliste oder Ladeplanung ganz zu schweigen.
Spurwechselassi darfst das Lenkrad nicht sehr Bewegen, also bei mir funzt der eigentlich ganz gut, nur mault das Auto das ich die Hände ans Lenkrad machen soll!
Also bei der Heckklappe muss ich schon nee Zeitlang stehen bleiben bis die auf geht!
Da drück ich lieber schonmal den Knopf!
Vielleicht bist du einfach zu Langsam unterwegs wenn du ums Auto gehst das sie da schon aufgeht, oder schmachtest du das Auto so an?
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Bei uns war es letzten Sonntag so, sobald es mehr geregnet hat fing der totwinkelwarner an nichts mehr anzuzeigen und kurz darauf gingen die anderen Systeme schön langsam nacheinander aus,
Als der regen weniger wurde funktionierte der Totwinkel wieder der Rest erst nach dem Neustart des Autos
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Ich sage mal bei Schnee sehe ich es ja fast noch ein!
Aber bei Regen ist das schon heftig, hatte ich beim S3 so überhaupt nicht.
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Habe meinen Kia ev6 gt seit dem 9.12 schon fangen die ersten Probleme an 😠. Sandkörner in jedem Schlitz so dass die steinschutzfolie nicht sauber beklebt werden konnte.
Laut Kia Connect alte Software da meine App nicht richtig funktioniert. Kann nicht über die App klimaanlage (Heizung, Lenkradheizung) aktivieren.
Ich soll die neue Version neu installieren oder zum Kia Händler fahren.
Die Tage festgestellt das meine Heizung gar nicht funktioniert 😠 wir frieren uns den A.... ab.
Autohaus Dresen weiß nicht wo dran es liegt können mir sogar dass neue update nicht machen da die Leitung zu schwach wäre angeblich die ganzen Autohäuser von Dresen . Der Serviceleiter muss das Update zu Hause auf ein USB Stick übertragen 🙈.
Mal schauen wann ich mein GT wieder bekomme 😔.
Die Ausleuchtung beim Rückwärtsfahren ist auch miserabel auf dem Bildschirm wenn es regnet ist die Sicht gleich Null. Da die Kamera mit Wassertropfen bedeckt ist.
Ja also bei Regen hat der Kia wirklich massig Probleme, Totwinkel geht nur selten und das mit der Heck kamera ist auch nicht so dolle.
Dafür hat man ja aber zwei Aussenspiegel, hatte zuvor noch nie nee Kamera und deswegen nicht so verwöhnt!
Die App hängt auch sehr viel ja, aber das ist halt die schöne neue Welt
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Ohne ganz sicher zu sein, ich hatte noch ca 50km Restreichweite im Akku
Also unter 20%.
Da geht die Akku Heizung eh nicht mehr.
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Ich komme nochmal hierzu zurück. War gerade mit Ziel Ionity bei -4C Außentemperatur und 26km Anfahrt an der Säule. Die Heizspirale war nicht sichtbar während der Fahrt. Ladeleistung an der Säule 60kw was nach 10min auf 75kw hoch ist. Kann es sein, dass mein GT ein Software Update braucht, oder haben die ab Werk die entsprechende Vortemperierung aufgespielt und das Problem liegt Hinter dem Lenkrad ?
Wie hoch war dein Soc?
26 km sind ziemlich kurz!
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Ich habe mal eine Frage zum Reifendruck.
Meine SR hatten 2,8 bar rundum. Effekt, das typische GT rubbeln beim Rangieren
Meine WR würden nun vom Händler mit 2,4 bar vorne und 2,6 bar hinten ausgeliefert.
Fahrkomfort absolut top.
Was fahrt ihr so?
Wir haben die Winterräder auch so eingestellt, steht auch so am Schild im Auto
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Volker Warum steht dein Auto in der Ausstellung?
Ist das so vereinbart worden, mir würde das nicht gefallen das da ein jeder ran und rein kann!
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Zur Klimaautomatik: 20 Grad ist bei strömender (!) Luft nun mal kühl, insbesondere wenn man still sitzt. D.h. Man muss die Düsen von den Händen und dem Gesicht weg regeln. Zusätzlich Sitz und Lenkradheizung und das passt schon und ersetzt quasi die Sonneneinstrahlung. Ansonsten einfach höhere Zieltemperatur, macht das Auto auch Problemlos.
Man zäumt das Pferd von hinten auf, wenn einem 20 Grad zu kalt sind und man dem Auto dafür die Schuld gibt.
Die Wahrnehmung wird nur dadurch verzerrt, dass die Aufheizung des Fahrgastraumes logischerweise mit einer höheren Temperatur der Frischluft erfolgen muss. Das ist aber normalerweise kein Dauerzustand, außer die Umgebung ist megakalt.
Deswegen habe ich ja schon immer 22 grad eingestellt, kommt einem halt so vor!
