Hallo! Weil ja ein paar gesagt haben sie wollen sich das Dilemma der abholung ansehen.
Hier der link http://www.twitch.tv/stilotto ab ca 13Uhr.
lg Otto
Viel spaß mit dem Neuen Auto
Beiträge von Vogel-blitz
-
-
war ja auch am überlegen mit der 585, aber mir gefällt der Gedanke, auch mal ganz fröhlich Unwissende Sportwagenfahrer zu erschrecken 😁
So ging es uns letzte Woche.
Hat einer gemeint muss drängeln und auffahren obwohl vor mir alles voll war.
Als frei war Hat er kein Land mehr gesehen
-
oh das hat glaube über nee std gedauert
-
Nur die Ablage links ist komplett Plastik
-
Alles anzeigen
Kurze Frage:
Hat der GT eine Fußstütze bekommen (oder immer noch das Plastikprofil links)?
Und ist im Kofferraum die Aluleiste an der Ladekante montiert?
Eine kurze Antwort von den stolzen Besitzern wäre top.
Liebe Grüße aus Hamburg, Mike.
Hallo,
Wenn es mich nicht täuscht 2 mal ja
-
Ich habe auch conti drauf und merke gar nichts, im gegenteil bin ich der Meinung das die ruhiger laufen als die Sommerreifen von Michelin
-
Alles anzeigen
Die richtigen Einheiten sind gar nicht soo schwer, wenn man es einmal selbst verstanden hat.
Die Einheit für die Leistung ist Watt [W], bei 1.000 Watt kommt dass "kilo" davor [k] = 1 kW, nicht "KW", das ist Kalenderwoche...
Der Verbrauch ergibt sich aus Leistung [kW] x Zeit [h], also wird multipliziert = kWh - und nicht geteilt (kW/h), das gibt es überhaupt gar nicht.Dann betrachtet man diese Strommenge noch über bzw. auf eine bestimmte Distanz berechnet (100 km), somit lautet die korrekte Angabe für den Verbrauch - wie auch überall angegeben - XX kWh/100 km.
Natürlich ist jeder gespannt, wie der Verbrauch sein wird. Leider sind die Angaben nicht wirklich vergleichbar, da der eine "aufm Berg" wohnt, im Süden, noch 10°C plus sind, beim anderen aber -5°C, einmal zwei Mitfahrer dabei waren, bei andern nicht.. trockene Straße, nass... es gibt zu viele Variablen, die die Verbräuche einer grundsätzlich brutal effizienten Antriebs sehr stark beeinflussen.
Alleine die Temperatur hat ja mehrere Auswirkungen: Batterie ist erstmal kalt, Innenwiderstand steigt, "sie gibt den Strom nicht so gerne her" könnte man sagen, kalte Luft hat eine höhere Dichte, also höheren Fahrwiderstand... Winterreifen sicher auch, dann noch Nässe auf der Straße...Jetzt im Winter wird man - abgesehen von krass sportlicher Fahrweise - die höchsten Verbräuche haben, das liegt in der Natur der Dinge.
Krasses Beispiel: Kona meiner Frau, im Sommer auf der täglichen Strecke zur Arbeit braucht sie gerne auch mal unter 12 kWh/100 km, nun bei deutlich unter 0°C sind das schon mal durchaus 18-20 kWh/100 km... Alleine Temperatur unter 10°C spürt man deutlich... war beim I-Pace nicht anders...
Aber darum brauche ich mir ja beim GT zumindest dieses Jahr keine Gedanken mehr machen..
Vielen dank herr lehrer.
wennd wieder was vindest was dir nicht gevällt darvst es gern vür dich behalten
-
Ja ist auch so!
Der Bescheid ist bereits für 2031!!!!
-
Hallo allerseits.
Wir haben am 5.12.2022 unsren EV 6 GT zugelassen und haben heute den Steuerbescheid bekommen!
Habt ihr auch was bekommen
-
Aktuell brauchen wir zwischen 23 und 33 Kw/h
