Beiträge von Bernardo
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Ist nicht zum Lachen und zumindest bei mir für die LZW'ler leider bittere Realität.
Ich habe in der 3. Januarwoche bestellt und seit letzter Woche eine VIN.
Liefertermin ist jetzt auf Mitte Mai bestätigt.
Ach ja, EV 6 GT ohne GSD.
Ich habe bis Dezember gerechnet und solange läuft auch leider noch das Leasing bei meinem E -Tron.
Ich habe genau das andere Problem wie LZW dass das Auto wohl lange auf mich wartet und ich mich mit dem Audi ärgern muss.
Was steht denn im Vertrag als Lieferzeit? Wenn da ein Jahr steht, so kannst Du sicher auch darauf bestehen. Sonst zahlst Du ja doppelt!
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Ich habe letztes Jahr einen Arona zurück gegeben (Leasing). Ein paar kleine Kratzer hatte die Werkstatt an der Stoßstange solala repariert. Am Ende hätte ich es mir schenken können, man hat auf smart repair bestanden und 150Euro verlangt. Womit ich auch zufrieden war. Aber die Lackabplatzungen waren nur Fingernagelgroß, in der Summe. Wenn ich den Kona zurück gebe (Dez23) dann werde ich nichts mehr vorher reparieren lassen. Toi toi toi, nach 2 1/2 Jahren hat er noch keinen Kratzer.
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Weiss jemand ob die Garantie verfällt, wenn man die Inspektion reduziert, z.B. kein Wischwasser, kein Innenraumfilter??? Ich denke diese beiden Dinge kann man selbst erledigen.
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252Euro ist dann günstiger wie bei unserem Kona, der kostete 107Euro (1.Jahr) plus 200Euro (2.Jahr), in Summe dann 307Euro für 1x Innenraumfilter. Sonst wurde nichts gemacht. Ist der einzige Vorteil der Teslas, soweit mir bekannt brauchen die theoretisch erst nach 4 Jahren zur Inspektion. Praktisch müssen sie aber nach 3 Jahren dort hin, da sie beim TÜV durchfallen.
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Ich wurde von meinem Freundlichen informiert, das das Ionity Angebot bis auf weiteres Fortbestand hat. Werden die 12,xxEuro dann für 1 Jahr vom Händler übernommen?
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Ich habe nur den kleinen Akku. Trotzdem darf ich nicht mal in Eco beschleunigen ohne die Standardkomentare: ich kotz dir ins Auto und du verbrauchst zuviel Strom (Tochter und Frau). Mal gespannt ob ich überhaupt einen Unterschied zum großen Akku merke. Die Probefahrt mit AWD war dann aber schon eine Offenbarung.
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Ich habe meinen neuen EV6 auch auf meinen Namen bestellt und werde Ihn nicht auf mich zulassen. Denke mal das die internen Kia Vorgaben zwischen Kia Deutschland und dem Händler auch dort ausgefochten werden. Wenn ich den Wagen bezahlt habe, werde ich doch auch entscheiden dürfen auf wen ich ihn zulasse.
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Ich wollte eigentlich keinen schwarzen.
Also imho ist der Interstellar Graue schöner.... aber das ist eine Geschmacksfrage. Schwarz, Du siehst jeden Dreck, selbst auf unserem Deep Forest, der schon ein sehr dunkler Ton ist, siehst Du jeden Staubanflug. Unser grauer Kona verzeiht da viel mehr Schmutz, bevor man ihn in die Waschmaschine packt.
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Ihr erinnert Euch an die Aktion der "Leserbriefe an Auto Motor Sport"?? Habe jetzt 2 Ausgaben abgewartet, die finden das Thema Auslieferung in FIFO wohl nicht so interessant. Würde die Zeitschrift vom Abonnement entfernen, aber das geht wohl leider nicht bei Readly.
OT
Ein Leserbrief war interessant, da mockierte sich jemand über den Durchschnittspreis der 37 neu vorgestellten Autos in einer der letzten Zeitschriften. Der war bei sage und schreibe 80700EURO!! Was uns (bzw. dem Ottonormalo) die Autoindustrie im Moment anbietet sind zu viele überteuerte Karossen. Ich zahlte 52K für unseren ersten EV6 und dachte das ist ein Luxuspreis. Inzwischen ist der Durchschnittspreis den der Deutsche für ein Auto bezahlt bei 42K Euro. 2017 leaste ich einen Twingo, da kostete der noch 8,5K, jetzt verlangt man über 15K. Mit Infaltion kann man das nicht begründen.
Ende OT