Beiträge von Bernardo

    Richtig erkannt, einmal ist es mir passiert, da hatte ich nur eine Hand am ID4-Lenkrad, da motzte das System. Also wenn ich mir den ID4 gekauft hätte (anstatt des Kia) wäre ich nicht sehr glücklich geworden. Die "kleinen" Macken des EV6 stören mich nicht, z.B . die fehlende Ladeplanung. Beim ID4 hört man ständig das die Planung jetzt neu erstellt wurde und dass man unbedingt die nächste Ladesäule aufsuchen muss. Das nervt, aber gut, vielleicht haben wir die Einstellungen falsch gesetzt, bzw. habe da noch nicht viel verändert. Die Software ist auch noch auf Stand 2.3 und auf 2.4 kann nur die Werkstatt updaten, da dabei auch eine neue Batterie eingebaut wird (ich denke es ist der Bleiakku). So jetzt aber genug von VW, schließlich ist das ja ein EV6 Forum. Ich finde es aber interessant Vergleiche ziehen zu können. Erst dann weiss man was man hat.

    Habe ja schon einen zweiten EV6 bestellt, aber jetzt kommen mir Zweifel mit dem Sitzpacket. Habe die automatische Verstellung gewählt, hoffe aber die Motoren sind etwas schneller als bei VW. Der brauch gefühlt eine Ewigkeit bis der Sitz von der vordersten zur hintersten Position fährt. Bei der mechanischen Verstellung dauert es ja nur einen Sekundenbruchteil.... Ich hoffe man kann das mit dem Schlüssel koppeln; ich meine damit, wenn meine Frau den Wagen mit Ihrem Schlüssen öffnet, dass der Sitz dann automatisch in die Position 1 oder 2 fährt, je nach Einstellung.

    Auch wenn ich alles abschalte (Lüftung wohl nur auf min. 1 möglich !) laufen bei mir die Scheiben nicht an. Bin am Wochenende mit unserem "neuen" ID4 unterwegs gewesen, da laufen die Scheiben ständig an, oder man muß die Klimaanlage dauerhaft eingeschaltet lassen. Das an sich schöne Glasdach verwandelte sich in einen Tropfenspender.

    Einzig was beim ID4 besser ist, er motzt nicht, wenn man die Hände ruhig ins Lenkrad hält (auto. Spur...). Das sollte Kia auch so hin kriegen, damit man nicht ständig kleine Lenkbewegungen machen muss, um den Alarm zu verhindern. Vielleicht kennt ja jemand einen kleinen Rüttler, der das Problem beseitigt.

    Wir hatten mal vor Jahren Probleme, seitdem war ich bei allen Begutachtungen durch die Gutachter von Leasingrückgaben persönlich dabei. Seitdem gabs keine Diskrepanzen mehr zur eigenen vorherigen Einschätzung.


    Bei Kia läuft das Leasing über ALD und die machen das Gutachten grundsätzlich bei ihrem Lager-/Anlieferplatz irgendwo weit weg in Norddeutschland. Wir werden daher die Fahrzeuge bei Rückgabe beim Händler durch einen von uns beauftragten Sachverständigen checken lassen. Das ist besser als sich hinterher streiten zu müssen.

    Gut zu hören. Ich muss Ende nächsten Jahres einen Kona an ALD zurück geben. Der Ort liegt bei Hannover. Aber man ließ mir 3 Möglichkeiten.

    1. Abgabe bei ALD nähe Hannover (günstigste)

    2. Abgabe beim Händler (Mannheim), etwas teurer und

    3. Abholung vor der Haustür (teuerste Variante).

    Nach Deinen Zeilen werde ich wohl die Händlerabgabe in Mannheim nehmen. Ist von B ruchköbel aus auch nicht so weit.

    OK, vielen Dank, jetzt habe ich es verstanden.

    Mir ist bei Felgen das Gewicht viel wichtiger. Ich wollte mir zuerst sehr schöne Felgen von CMS kaufen, nicht die Aero, mich hat dann aber das Gewicht von 17kg abgeschreckt. Die TN26 wiegen nur 9,x kg. Leider sind auch die Originalfelgen sehr schwer, inkl Reifen ~28kg. Die neuen Felgen kommen auf 21kg inkl. Reifen.

    Aber so hat jeder so seine Präferenzen. Schwarze Felgen + schwarze Reifen + dunkelgrünen EV6 hätte mir auch keinen Kontrast gezeigt. Irgendwie schade das es keine Weissbandreifen mehr gibt.

    Sherpa die erste sieht ganz ok aus, aber auch nix besonderes...die zweite und dritte wärenn für mich raus da es vermutlich (?) keine unterschiedlichen Felgen für links/recht gibt und somit die Laufrichtung auf einer Seite verkehrt rum ist...sowas tut mir persönlich einfach nur in den Augen weh.

    Ich habe das mit der Drehrichtung schon des öfteren gelesen, aber nie verstanden. Die mittlere Felge ist symetrisch, da ist es doch egal in welcher Richtung sie sich dreht???

    Wäre meine Felgen auch betroffen TN26, siehe Bild links?