Beiträge von BoneBunny

    Ja, das hätte ich auch gern, aber das konnten auch die anderen beiden modernen Autos die ich in den letzten drei Jahren gefahren bin nicht. Also hab ich mich damit quasi abgefunden. Was ich aber gaaaanz toll finden würde, wäre ein Abbremsen schon vor der Geschwindigkeitsbeschränkung, wie das vernünftige[tm] Assistenzsysteme anderer Hersteller tun. Ich hoffe, das lernt Kia irgendwann noch.

    Sehe das genauso. Hatte davor ein VW, Handschalter mit Tempomat und ACC. Der hatte nicht mal eine Schildererkennung und auch die Nachteile die ACC in Verbindung mit Schaltung eben hat. Der Toyota hatte zwar eine Schildererkennung, aber hat auch kein Tempolimit automatisch übernommen sondern einfach mit einem Warnton gemeckert. Dazu auch wesentlich öfter als der Kia weil er, vor allem auf Autobahn, oft das Tempolimit der parallel verlaufenden oder kreuzenden Bundesstraße erkannt hat.

    Bin auch ein Enyaq und ID.4 mal progegefahren. Der hatte das zwar auch auf Hauptstraßen übernommen, auch vorausschauend vor den Schildern das Tempo reduziert. Als Gesamtpaket war dann doch der EV6 der Sieger.


    Samstag auch mal neben einem Tiguan geparkt. Nichts gegen den Tiguan, war ein tolles Auto und hat auch Spaß gemacht. Neben dem EV6 sah der aber doch etwas langweilig und bisschen spießig aus xD

    Zu 1: dazu musst du den Tempomat auf der AB mindestens 1 km/h unter oder über das Tempolimit einstellen, dann hält er dein Tempo.


    Edit: bzw. nochmal besser erklärt, das was Du beschreibst, passiert immer dann, wenn Du den Tempomat exakt auf das gegebene Tempolimit eingestellt hast. Daran zu erkennen, dass der HDA2 im Display komplett grün angezeigt wird. In diesem Modus passt er automatisch alles Tempolimitänderungen an, die er erkennt.

    Willst dundas nicht, musst du mindestens ein km/h davon abweichen. Dann musst Du allerdings im umkehrschluss sämtliche Änderungen manuell anpassen.

    Hab ich fast befürchtet. Naja, wäre ein Nice to Have gewesen. Immerhin übernimmt er ja Tempolimits schon mal wenn auch nicht immer Zuverlässig.

    Vielleicht bin ich einfach nur zu doof es zu finden, oder die Möglichkiet gibt es nicht.

    Was ich gern hätte, den Adaptiven Tempomat mit HDA2 so einstellen, dass er nicht immer wieder auf 130 sprint, wenn nach einer Beschränkung das Limit wieder aufgehoben wird. Wenn ich also Tempo 100 oder 120 eingestellt hatte, dann kommt eine Baustelle, Tempo 80, danach wird die Strecke freigegeben und er geht eben nur auf das vorherige Limit und nicht auf 130.


    Was mich auch interessiert, ob er auch Tempolimits auf Landstraßen oder Innerorts übernehmen kann. Wenn er eine Änderung erkennt zeigt er es zwar an, aber ich muss das jedes Mal noch bestätigen.

    Das habe ich schon ein Paar mal versucht, kam sogar Karte gelesen und sind aber nie Punkte gekommen

    Gibt ja zwei mal Aral Pulse in Hanau. Ein Mal Brüder-Grimm-Str. beim Kino. Da gab es den Button für Payback gar nicht. Der andere auf der Maintaler Str. lädt auch mit 300kW und kann Payback. Hat bisher auch immer funktioneirt und das trotz Flottenkarte über die Firma. Tankkarte von Aral musste ich dafür erst freischalten lassen.

    Punktetechnisch ließ sich mit Benzin aber mehr sammeln, mitgenommen werden die Punkte trotzden ^^

    Gibt es eigentlich für Telefonkontakte sowas wie Favoriten?

    Gibt 3 Kontakte die ich schon gern im Schnellzugriff hätte. Die Sprachsteuerung will irgendwie nicht so recht. Hat schon das ein oder andere mal die falsche Person angerufen xD

    Ja, Android Auto könnte es, aber Wireless geht (noch) nicht, für jede Fahrt Handy ans Kabel muss auch nicht sein und nur für dieses eine Feature ein AA Wireless Dongle kaufen ist auch keine Option.

    Ich bin nun dabei das aktuelle Update Live zu testen.

    Bei der Navigation zeigt er mit tatsächlich in der Map Alternative Routen situationsbedingt an mit Zeit und Streckenunterschied. Soweit so gut.


    Aber wie kann ich die alternativ angezeigte Route denn auswählen? Wenn ich in der Kartenansicht auf die Route versuche zu klicken, dann geht das nicht.

    Hat das schon jemand ausprobiert?

    Ich hab das heute morgen auf dem weg zur Arbeit getestet. Hab nichts ausgewählt sondern bin dem alternativen Vorschlag einfach gefolgt. Rest hat er dann einfach selbst gemacht. Hab ich bei Google Maps auch immer so gemacht.

    Vielen Dank...das ist echt interessant, wusste ich bis dato nicht. Allerdings speichert er die Adresse ja dann in "Gespeicherte Orte", aber nicht in "Ladestation Favorit". Nun weiß ich nicht ob er die Adresse dann auch als Ladestation erkennt (bei Zwischen- oder Endziel "Ladestation")...wegen der Batterievorkonditionierung mein ich :/

    Also die Ladestationen, die ich über die App als Favorit dort gespeichert hab, hat er auch im Onbardnavi dann als Ladestationsfavoriten übernommen nicht als gespeicherte Orte.

    Hatte zwei Ladestationen über das Onbard Navi als Favoriten gespeichert, den Rest dann über die My Kia App

    Zum Thema Update auf USB Stick, erster Test mit dem Updater unter LInux war ohne Probleme. Gut, durch WINE wird der Stick nicht vom Updater erkannt. Aber Daten manuell auf den Stick kopiert und fertig.

    Eine USB SSD scheint aber nur beim kopieren der Daten auf den Stick ein nennenswertern Vorteil zu haben, das Update selbst hat sich trotzdem fast eine Stunde gezogen.
    Das nächste Update wird dann mal mit einem einfachen USB Stick getestet. Einfacher 64GB SanDisk der hier noch rumliegt.