Aufgeladen war er auch, wurde uns auch in Rechnung gestellt, wenn nicht wären wir heute zu Tesla SC gefahren, aber egal. Heimfahrt hat Spaß gemacht.
Achtung!
Am Tesla SC lädt der EV6 nur mit 42kw.
Beiträge von unikat
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Dann sperr doch einfach wieder von innen zu (Taste neben den Fensterhebern). Wenn du dann selbst aussteigen willst musst du nichts zusätzlich machen, sondern einfach die Türklinke wie immer bedienen
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Bei dir drehen die Uhren wohl anders?
Ich hab noch eine Stunde 2023 und die wird genutzt!
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Wenn du das regelmäßig hast/hattest empfehle ich: ein wenig mehr Geduld beim Starten
Mein letzter ist viele Monate her.
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Steht links unten im Display "Ready"?
Ist der Fuß auf der Bremse beim Gangwechsel?
Sind alle Türen ganz zu?
Nur paar Ideen
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- Ladung kann nicht mit dem Knopf an der Ladebuchse unterbrochen werden
Trotzdem mega zufrieden mit dem Wagen!
Wäre ja auch Quatsch, wenn jeder einfach so den Ladevorgang beenden könnte. Das stört mich auch sehr an den Ionity-Ladern.
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Ich war bei der Überprüfung dabei:
Korrekt eingestellt wirken die Scheinwerfer zu niedrig. Alles höhere oder 'manuell optimierte' ist aber faktisch illegal.
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Ich hab einen Marderschutz mit Elektroplatten. Ob der Marder oder Mäuse grillt ist dem vmtl. egal
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Muss wohl so sein! Schließlich bin ich bei 54.000km und sollte erst bei 28.000 sein
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Ich hatte die 5 Grad auch schon von letztem Jahr im Kopf
