Beiträge von unikat

    Also der Reihe nach:


    Grundsätzlich lasse ich alles auf Auto Stufe 1 von 3. Die Düsen habe ich so platziert, dass sie mich nicht direkt anpusten. Die Düsen für die hinteren Sitze sind bei mir offen (meine ich zumindest).


    Das einzige was ich verstelle ist die Temperatur. Im Normalfall bewege ich mich hier zwischen 21 (Winter) und 25 (Sommer) Grad. So muss er nicht all zu extrem kühlen oder heizen und das Ergebnis passt.


    Warum du bei eingestellten 17 Grad schwitzen musst kann ich nicht nachvollziehen. Das ist bei mir definitv nicht der Fall. Ich könnte mir nur vorstellen, dass du auf Stufe 3 von 3 autoklimatisierst oder ein Temperatursensor nicht wie vorgesehen funktioniert und deshalb dauernd nachheizen will.

    Oder deine Jacke ist zu warm :D

    17 Grad mit Winterjacke sind ja durchaus warm.


    Das wären so meine Gedanken dazu.

    Ich gehe davon aus, dass es an einem suboptimalen Winkel der Windschutzscheibe liegt. Wenn ich meinen großen Körper etwas lümmeliger in den Sitz nach unten platziere wird das Bild schärfer. Ich denke nicht, dass es etwas mit der Brille zu tun hat. Wieso sollte es auch. Außer bei polarisierten Sonnenbrillen! Mit denen ist ein HUD wohl nicht mehr sichtbar :D

    Ich halte das für einen Bug bei der Ansteuerung der Leuchte. Nach dem Tunnel kommt es vor, dass die Leuchte an bleibt. Man muss sie tatsächlich aber zweimal drücken, bis die Leuchte aus geht. Daher gehe ich davon aus, dass die Umluft nach dem Tunnel wieder abgeschaltet wird, die Leuchte aber vergessen wird.

    Der Bug ist für mich aber so irrelevant, dass ich ihn bisher nirgends erwähnt hatte.

    Einfach mal darauf achten:

    Licht auf "Auto stellen". Dann erscheint ein nach unten gerichteter Scheinwerfer mit der Unterschrift "Auto" im Display. Wenn man dann den linken Hebel nach vorne drückt wechselt das grüne Symbol von nach unten gerichtet zu gerade. Ebenfalls mit der Unterschrift Auto. Sobald es dunkel genug ist und die eingestellte Geschwindigkeit erreicht ist schaltet das modulare Fernlicht ein und ein blaues Kontrollicht erscheint im Display.

    Also der X1 mit LED von meiner Mutter ist ähnlich beim Abblendlicht. Fernlicht ist besser, kann man aber ohne Matrix kaum nutzen.

    Im Vergleich zu meinem A3 mit Halogen ist der EV6 auch top :D

    Dass Kia kein Matrix wie Mercedes oder Audi baut dürfte auch nicht verwunderlich sein. Eine Frechheit finde ich es nicht. Geht sicher besser aber auch schlechter. Man muss nicht mit 190 bei Nacht fahren wenn man nichts sieht ;)