Beiträge von unikat

Weiß jemand zufällig auswendig, was man beim Kauf der Kühlflüssigkeit beachten sollte? Gibt es das eine Falsche/schlechte?

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit herauszufinden, ob tatsächlich eine WP verbaut ist? Theoretisch könnte einen der Händler hier doch super einfach veräppeln? Ich habe ja keine Referenz ob mein EV6 jetzt viel oder wenig verbraucht. Im Winter geht der Verbrauch ja so oder so nach oben...

Braucht man P5 für Parkpieper? Ist ja mies...

Zitat von OlafSt

Dann hab ich die Dame fahren lassen und sie sagte nie wieder, das ihr Fiesta gut gehen würde.

Und das schon beim RWD

Also untermotorisiert ist auch die Basis nicht. Die bin ich damals Probe gefahren. Wer von dem üblichen 150ps Benziner kommt wird sicher nicht enttäuscht sein

Es wirkt sich natürlich auch auf die Unterhaltskosten auf. Aber die Differenz sollte kaum Relevant sein bei einem Neuwagen.

Der Bloch meinte mal, dass die 77,4 weder Brutto noch Netto sondern irgendetwas dazwischen sidn, weil Kia anders misst.

Also:

Ja deine Software ist veraltet und die 221004 ist die aktuelle. Damit sollte dann auch die Vorkonditionierung gehen. Wenn nicht: vom Händler verlangen. Ist für MY23 Pflicht.

Das mit AutoLock weiß ich nicht was du meinst aber vlt ja jemand anderes hier.

Insgesamt scheint der Händler die Übergabe etwas unsauber gemacht zu haben...

Generell finde ich: je teurer das Auto, desto eher rentiert sich ein E-Equivalent.

Ein Corsa E für 35k ist einfach zu teuer, wenn der identisch ausgestattete normale 25k kostet. Da muss man schon kräftig viel fahren oder das Auto länger behalten, damit dass rechnerisch gut geht. Selbst mit der bisherigen Förderung. Die wenigsten fahren mit einem Corsa ja 30.000km/Jahr oder mehr.

Meine Erfahrung:

15 Minuten sind ca 1-2% bei 20 Grad Zieltemperatur.