Beiträge von Mik38

Zitat von Steff 10_69

Für mich ist das Ganze ein Testballon, bin Außendienstler und fahre ca. 60 tsd km im Jahr. Sollte es nicht funktionieren, dann geb ich das Fahrzeug nach max. vier Jahren zurück und suche mir wieder was anderes (Firmenleasing). Aufgrund der vielen km hab ich mich aber intensiv mit dem Thema Ladegeschwindigkeit beschäftigt, da blieb fast nur ein EV6, da alles andere entweder zu langsam (lädt) oder zu teuer. Eine Menge Kollegen warten schon, wie ich zurecht komme 😁

Ich bin in meiner Firma der Testballon 😝

Fahre 40 tkm und bin guter Dinge. Nächste Woche geht’s los. Zu dem Zeitpunkt meiner Bestellung gab es nur Ioniq 5, EV6 und eben Taycan und Etron GT. Die beiden letzten wollte die Firma nicht bezahlen 😎

Ein Freund von uns fährt einen Taycan 4S und ich bin schon auf eine gemeinsame Spritztour gespannt.

Du solltest eine etwas entspanntere Lieferzeit erwarten dürfen.

Zitat von Franz

Guten Morgen. Hat jemand seinen EV6 schon erhalten der auf der MORNING CHAMPION transportiert worden ist?

Das Schiff war am 28.09. in Bremerhaven.

Die "Pilot" mit meinem Wagen war am 03.09. in Bremerhaven. Das Fahrzeug wurde jetzt Dienstag zugelassen - hab den Wagen noch nicht, da Zulassung in Westfalen (Firmenstandort) - ich hocke in BaWü.

Ich drück Dir die Daumen, dass es bei Dir flotter geht.

Zitat von mrpendulum

Hab eher das Gefühl - alle haben GT-Line bestellt

Nö. Wollte erst einen GT Line, ging dann wegen Preiserhöhung nicht mehr. Und ich bin froh drum.

Zitat von elmarjason

Gerade mal geschaut, ob die Tosca pünktlich in Bremerhaven angekommen ist. Und siehe da: meine FIN ist schon nicht mehr im GSW abrufbar. Jetzt bin ich gespannt, wie lange er vom Hafen zu mir braucht.Ich

Ich hoffe, Du hast Glück und es dauert nicht so lange wie bei mir. Meiner ist am 03.09. in Bremerhaven angekommen. Gestern bei der Zulassungsstelle bearbeitet worden. Ich rechne jetzt mit Dienstag oder Mittwoch nächster Woche. Das sind fast drei Monate nach Bau - Fünfeinhalb Wochen nach Ankunft in Bremerhaven.

Das KIA - Kauferlebnis habe ich schon längst in die Tonne getreten.

Kleines Ratespiel - was denkt Ihr?

Mein Wagen ist anstatt 15./18..09. dann am 22.09. beim Händler angekommen. Bringen die das diese Woche auf die Reihe, das Fahrzeug zu übergeben??

Es schreiben ja viele, dass sich das Warten auf den EV6 lohnt und ich weiß ja von einer Probefahrt und einem Wochenende mit dem EV6, dass das ein gutes Auto ist. Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass ich noch einmal einen KIA nehmen würde. Vom Konzern bis zum Händler eine totale Katastrophe, was Kommunikation angeht.

Zitat von Franky

Hallo

von einem 0,15Cent Rabatt weiß ich auch nichts, mit 44 Cent Sieht das ja schon viel besser aus. Muss mich informieren. DANKE

Habs kapiert. Die genaue Preisliste von Kia Charge zeigt die Lösung. Wenn auch nicht ausgeschrieben, wird der Euro 0,15 Rabatt von dem Ionity Direct-Preis von Euro 0,69 abgezogen. D.h. die kWh kostet tatsächlich Euro 0,54.

Somit wird es mit meinem EnBW L Tarif an der Autobahn nur die Notlösung

Zitat von wwwmarc

lt. Kia Charge App kann ich die 0,54 € bestätigen, nach der Preisreduzierung von Ionity waren da anfangs immer noch 0,64 € angezeigt. Damit ist das durchaus eine Alternative im Vergleich mit ADAC EnBw mit 0,51 € an den EnBw Säulen. Freshmile mal aussen vor.

ich benutze EnBW L mit Euro 0,39 ...

Sind die angezeigten Euro 0,54 der Endpreis oder gehen da die Kia 0,15 noch weg? Wenn ja müssten es in der vorher aufgeführte Tabelle "Ionity Direkt -Euro 0,15" heißen. Tut mir leid, dass ich das in der Gruppe weiter angestoßen habe. Ist eigentlich nicht der richtige Thread dafür.

Zitat von Schluschinsky

Deswegen ja auch in Anführungsstrichen. Ist ja nur noch 1 Jahr keine Grundkosten auf die Pakete. Ionity sind 15ct Preisnachlass auf die reguläre kWh. An sich ist das ganze wie andere kostenlose Tarife...

Ich frage einfach mal: ich kann verstehen, dass es ärgerlich ist, wenn man mit Ionity nicht mehr mit Euro 0,29 laden kann. Sehe ich es aber richtig, wenn ich jetzt (vsl.) Mittwoch nächster Woche) meinen Wagen bekomme, dann berechnet Ionity Passport Euro 0,59 und darauf gewährt Kia noch einen Rabatt von Euro 0,15, so dass wir effektiv bei Euro 44 ct liegen. Stimmt das oder bezieht sich KIA auf die Euro 0,79 ??

Zitat von Thomas Cz

Ich habe in den Kommentaren des neuesten Elektrobays -Video über den GT gelesen, das alle neuen EV6 Modelle haptische Taster für die Sitzheizung usw. haben sollen! Mein Basis MJ24 hat das nicht!? Ist das von der Ausstattung abhängig?

wie sind da die Schalter. Meiner ist auch MJ 24 ... warte aber immer noch auf die Zulassung

27.09. - bekomme noch die Krise ... Auto am 22.09. anstatt 15.09. angeliefert worden. Jetzt fehlt der Brief und wie immer muss man dem Händler alles aus der Nase ziehen. Vom Konzern bis zum Händler ist KIA in meinem Fall eine Katastrophe.

28.09. - Auf Nachfrage gestern ist der Schein "zufällig" gestern angekommen. Fragt mich der, wann er jetzt das Fahrzeug zulassen soll!? NACH

456 Tagen

Wartezeit und Affentheater zum Ende des Gewerbe-Bafas