Meine ICCU hat es vor kurzem auch erwischt. Passiert ist es während der Probefahrt durch die Werkstatt im Zuge der ersten Wartung
. Nach 14 Tagen hatte ich das Auto wieder.
Wow, du glücklicher...bei mir waren es 6 Wochen, wie hier im Forum auch zu lesen liegt der Durchschnitt bei 5 Wochen.
Da hat KIA keinen Mist gebaut sondern es bewusst entfernt! Irgendwo in den letzten 80 Seiten hat mal jemand geschrieben das wir es zu wenig genutzt und es deshalb entfernt wurde.
Ich gehöre zu den angeblich wenigen die sie regelmäßig genutzt haben.
Eher glaubwürdig ist da der Aufwand der Programmpflege.
Es gab ja genug Beispiele wo ein Update die Einstellungen im Fahrzeug ungefragt geändert hat.
.....wohl dem der noch einen Zweitwagen (ohne ICCU) hat !
Leider zu wahr, wollte meinen Diesel schon vor 3 Jahren abgeben und hab es zu meinem Glück immer noch nicht.
Mein EV6 war stand schon einige Wochen in der Werkstatt WG. diverser Service und Garantie Arbeiten....
Das kann nichts mit dem App-Update zu tun haben, bei mir funktioniert es weiterhin.
Ist aber das Einzigen was sich geändert hat...meiner ist aus der ersten Bauserie, gibt da ja leider offensichtlich Unterschiede
Einstellungen - Fahrzeug - Klimaanlage - Heizungs-/Belüftungsoptionen - Sitzheizung/-belüftung
oder
Einstellungen - Fahrzeug - Sitz - Heizungs-/Belüftungsoptionen - Sitzheizung/-belüftung
Die automatische Einschaltung ist bei mir gesetzt, funktioniert seit dem App Update leider nicht mehr.
In der App wurde die Möglichkeit ja entfernt, da muss KIA Mist gebaut haben.
Auch Reset hat nix gebracht...
Freshmile rechnet unterschiedlich ab.
Mal über DE, mal über FR.
In Steenbergen NL gibt's eine neue Schnelllade Station.
Von da kommt die Rechnung in französische im Gegensatz zu den bisher von. Ir genutzten AC/DC Stationen.
Info:
Die 2 Ladestationen haben angeblich 300KW, je 2 Anschlüsse.
Station mit 1+2 hat schon 2x nicht funktioniert Karten werden nicht autorisiert, nur Station 3+4 ging problemlos.
Geladen wurde aber nur zwischen 36 bis max 106KW.
SOC war beim Start um 20%
Wenn das wirklich so ist, wäre das maximal Lachhaft und für mich ein Grund, nie wieder ein Auto dieser Marke zu kaufen, denn sowas geht gar nicht.
Service ist eines der wichtigsten Sachen, wenn man Kunden halten will, verstehen leider nicht alle, oder es ist ihnen einfach egal, bis sie Pleite sind
DAs steht so In den Garantie Bedingungen und nicht nur bei KIA.
Alles darüber ist Goodwill der Händler.
Ist auch bei BMW und Mercedes nicht anders, hatte beides schon da.
Bei dem letzten App Update sind ja die Fahrzeug Einstellungen entfernt worden.
Seitdem funktioniert die automatische Einschaltung von Sitz und Lenkrad Heizung bei mir nicht mehr.
Im EV6 ist die Einstellung gesetzt. Hab das nun 2x geprüft. Dazwischen war auch ein Reset.
Nun gehen mir die Ideen aus.
Hat jemand das ebenfalls festgestellt?
Bis zu diesem Sommer keine Probleme gehabt, ICCU Update habe ich Anfang Juli erhalten. Vor einigen Wochen bekam ich dann Warnungen in der Kia-App, dass die 12V Batterie schwächelt. Irgendwann war diese dann über Nacht leer oder auch einfach so nach einer Autofahrt und ich konnte das Fahrzeug nur mit dem Notschlüssel öffnen und per Akku-Pack starten.
Das hatte ich auch, lag aber daran, das ich immer bis unter 20% gefahren bin und erst bei 10% geladen hab.
Dank dem Forum hier lade ich immer bei knapp über 20% und stelle ihn nicht einfach ab. Denn durch die Selbstentladung fällt er dann Recht schnell darunter und die 12V wird nicht geladen.
War die Heizung vor dem letzten Abstellen nicht aktiv?
Durch das vorklimatisieren wird diese ja aktiviert => Parameter zur Verbrauchsprognose geändert.
Das wäre eine mögliche Erklärung.
vorm Abstellen war die Heizung/Wärmepumpe sicher in Betrieb, da aussen 5-10° und Klima auf 20 waren.
Der EV6 hing dann über Nacht mal bei 0-5 und 5-9° an der Wallbox.
Es gab jeweils die selben Effekte wie beschrieben.
Hab leider keinen Vergleich, da es vorher bei mir gar nicht funktioniert hat.
Das lag aber an der Wallbox, erst seit Firmware Update geht es.
