so gesehen sind die Überführungskosten von damals 995€ in meinem „Hauspreis“ von 59.700€ auch drin..;-)
Beiträge von rudiratlos1
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…die Ankündigung mit den erhöhten Transportkosten hat mich gestern auch erreicht. +250€ Aufschlag gegenüber der Bestellung von 02/22. Das schwäbische Authaus im Herzen der Schwabenmetropole mit 8 Standorten sieht allerdings fassadenmässig so verblaßt aus, das ich eigentlich noch 100 Euro drauf legen sollte für einen Renovierungs-anschub
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die Eingabe des Begriffes „Außenspiegel“ führt den Anwender des Verbotenen Buches (PDF Suchfunktion) in ca. 0,5 Sekunden zum Kapitel 5-47 (Automatische Umkehrfunktion)
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…damit frischer Wind in den Panic Thread (😉) kommt, hier eine aktuell neue Variante, welche zu Liefer-Verzögerungen führt. Betroffen die Luxus-Kaleschen des Hyundai-Konzerns. Folgende Nachricht erreichte mich vorgestern durch den GPA (Genesis Personal Assistant): „.. für das Schiff Don Quijote wurde vom Zoll ein Verfügungsverbot verhängt, wir können als aktuell nicht auf die Fzg. zugreifen. Dies kann abhängig von der Dauer (die aktuell niemand abschätzen kann) natürlich auch zu Verzögerungen bei der Fertigstellung durch die BLG führen..“ Das Schiff wurde entladen zw. 04-06.April 23 und ist wieder unterwegs..Verschwörungs-schwurbeleien sind nun welcome…
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vorhandenes KIA Logo selber geschwärzt? in montierten Zustand? Oder eins in Schwarz gekauft? Wie bekommt man das Originale ab trotz der 2 Pins? Mit nem Perlonfaden?
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Der Blick ins Verboten Buch offenbart:
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...ich warte nun seit 14 Monaten und rege mich auch nicht auf. Warum ? Weil ich auch langjähriger Audi-Fahrer/Fan war. Da hatte ich u.a. zwei abgas-manipulierte Autos unterm Arsch (SQ5 und A8 V8 TDI, die verdächtig wenig adblue gebraucht haben. So sieht maximaler Beschiss am Kunden im Premium-segment aus. Vor 1,5 Jahren dann mein nächster masochisticher Versuch mit meinem Peiniger: Audi Q5 55TFSi-E bestellt. Uns nach 9 Monaten storniert, weil nullkommnull Auskunft, wann tatsächlich geliefert wird. Wer übrigens auf der Audi Homepage irgendeine (selbstkritische) Stellungnahmne zur Manipulation der V6 + V8 Motoren sucht, der wird nix finden. Armseliges Krisen/Kunden/Reklamationsmanagement.
Von daher empfinde ich das mit KIA als KIndergeburtstag...
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in der Tat bietet für mich der GV70 das interessantere Paket, weil fast gleich teuer. Das die Plattform „älter“ ist juckt mich nicht zumal die 800V Technik drinne ist. Den Mehrpreis zum EV6 rede ich mir schön mit besserem Fahrkomfort, 25-Cent Ionity/Shell Ladekarte für 5 Jahre europaweit, Hol/Bring+Service inklusive und etwas geringerem Wertverlust. Und Außenspiegel-Abblendautomatik beidseitig, Massagesitze, Adaptive Dämpfer mit Fahrbahn-scanner, Gegenschall-anlage, Kofferraum/Fahrzeug-Veriegelungstaste zusätzlich zur Schliesstaste. Und natürlich die Mehrleistung gg. den NichtGTs.
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check doch mal die Genesis GV60 oder 70e, vorkonfigurierte kurzfristig verfügbare Fahrzeuge... Ich finde das P/L Verhältnis gut für ein Fahrzeug aus dem
Premium-Segment. -
Da bin ich auch froh um den AVAS Sound.
Bin neulich in einer 30er Zone gefahren (ab 30 schaltet der Sound ja ab) und ein Junge lief ohne zu schauen einfach über die Straße. Erst als ich langsamer wurde und der Sound an ging ist er zusammen gezuckt und zur Seite gesprungen...
...korrekte Antwort wäre gewesen: "ich bin vorausschauend mit knapp unter 30km/h in die Zone eingefahren. Durch den Sound hat mich der Bub rechtzeitig wahrgenommen. Und als respektvoller Fahrer habe ich Ihn höflich die Straße queren lassen. Ich habe schließlich weder eingebaute Vorfahrt noch Vorrang vor unmotorisierten Teilnehmern des Strassenverkehrs"