Beiträge von rudiratlos1

    Vorher: erstmal die Familienkutschen:

    …(2mal hintereinander) Citroën C4 Grand Picasso, dann Hyundai Santa Fe, Audi SQ5 TDI, Volvo XC 60 T8

    und aktuell Genesis GV70e (Top Karre)


    die „eigenen“: ..BMW 530D E39, 3 x Audi A8 4,2TDI, Audi S8+, BMW 840

    und aktuell Kia EV6 GT


    Recht ausgewogen nun erstmals die Leistungsverteilung der aktuellen Fahrzeuge. Die 1075 PS

    verteilen sich recht hälftig auf beide Fahrzeuge 😉😜…

    Für was sollte man "Mille" denn sonst verwenden? :/

    Mille für Million nutzen m.W. nur Kinder...

    Mille kommt aus dem Lateinisch/Italienischen/Französischen und steht dort für Tausend

    Umgangssprachlich verwendet für 1000, je nach Kontext auch Millionen.

    Millenials = Generation der JahrTausender (Geborene zwischen Anfang der 80er bis späte 90er.


    k€ = Kilo Euro Kilo =1000

    Kilo, das 1000-Fache einer Maßeinheit

    Verflucht, was hat denn deine Wege gequert?

    Sieht ja richtig übel aus......

    Und was hat die Reparatur gekostet?

    selbstverschuldet…kurzfritig im Kreisverkehr umentschieden, doch die erste Ausfahrt zu nehmen. Und da war leider dieser große Trecker vor mir, Gegenlicht und Schatten in der Unterführung haben auch ne Rolle gespielt. Der Einschlag ins hochgestellte Mähwerk erfolgte mit Restbeschwindigkeit von unter 10km/h, Keine Airbags, Fahrzeug konnte noch bewegt werden, keine relevanten Störungen. Ist in Südtirol passiert, habe den Wagen direkt unten gelassen und der wurde äußerst professionell in Bozen vom dortigen KIA/VW/Audi-Händler für angemessene 15 Scheine repariert. Die Ersatzteilpreise waren vollkommen moderat und auch in angemessener Zeit verfügbar..

    bei allen Lackierarbeiten darf dem Fachbetrieb erstmal nicht der Mund wässerig gemacht werden mit der Option, das eine Versicherung einspringt. Egal ob die eigene oder die eines Unfallgegners. Erstmal fragen - was kost‘ dat mit „kleinem Besteck“ ..? Die zweite Frage..: wann habt ihr Zeit - es eilt nicht…

    Das dritte Statement: „wer ist euer smar-repair-Gott - ich war da selbst dran Schuld, es nervt mich nur mäßig und wenn ihr‘s für vertretbare Kohle machen könnt dann denk ich drüber nach…muss auch nicht perfekt sein - is kein Bentley“

    ich würde es einigermaßen auspolieren und dann mit Tupf/Sprühlack übertünchen. Da unten sieht das doch maximal eine Regenwurm. Ich lasse mittlerweile nach 40 Jahren pingeligster Lack-hörigkeit 5e grade sein und kurbel nicht mehr die Werkstättenumsätze an für pillepalle… Zumal an der Frontschürze der nächste Treffer garantiert ist. Sollte die Karre geleast sein, dann wartet man mit kosmetischen Instandsetzungen sowieso bis kurz vor der Rückgabe..


    Vollkasko lohnt sich erst hier:

    Was sind das für Felgen? Haben die ABE oder hast Du da Einzelabnahme gemacht?

    Ronal R66, ABE im Moment nur für EV6-nicht GT's - ich lasse die aber nächste Woche eintragen, Traglast 815kg, 8,5x20 ET 40. Die Auflagen sind harmlos bzw. nicht relevant - keine Karosseriearbeiten notwendig. Festigkeitsgutachten vorhanden und 20" Freigabe von KIA liegt ja eh vor. Über Oponeo bestellt, inkl. Sensoren

    das täuscht und das Tragbild der Bremsscheiben wird gerne fehlinterpretiert. Man muß unterscheiden können zwischen ner unterforderten verrotteten Hinterradbremsanlage an nem 7 Jahre alten Golf und "neuem" Zeugs.... Alles was ein paar Stunden im feuchten Freien steht oder 3 Monate auf der Halde ist harmloser Flugrost und nach 300 Metern wieder blank gebremst. Die angehängten Fotos sind von vorhin, 3km später. Bremsanlage ist 6tkm alt und die Scheiben zeigen noch Spuren vom Honen. Also praktisch neu. BTW: der neue VW ID7 hat hinten TROMMELbremsen. Passt ins Sparprogramm von VW. Achsantrieb hinten rekuperiert, Leistung so lala und kosten darf dett nix....