Naja, da wird im Schnitt von 200 Euro geredet. In Foren kann auch nicht jeder brutto und netto unterscheiden. Beim Rechnung lesen gab's hier mein ich auch schon das ein oder andere Problem.
Wenn bei allen Modell Y das Ladegerät kaputt gehen würde, dann wäre die Lieferzeit wahrscheinlich auch länger als 3,4 Wochen.
Das hatten wir doch alles schon. Ein Autohaus bzw eine Werkstatt hat doch keine höheren Kosten als ein anderer Handwerker der mit speziellem Werkzeug arbeiten muss. Was interessieren Laboranten oder andere Berufsgruppen? Hier geht es um den die Arbeit eines KFZ Mechatronikers der eben von diesem verlangtem Stundensatz nur einen Bruchteil bekommt. Soviel Verwaltungsaufwand und Spezialwerkzeug kann ein Autohaus gar nicht habe, als das man das damit begründen könnte.
Die älteren Herrschaften wollen einen Kaffee, manche rufen wahrscheinlich jeden Tag an wo ein Teil bleibt. Das kostet alles Geld. Dann gibt's Ersatzwagen, das wird halt alles umgelegt (auch wenn man keinen in Anspruch nimmt). Meiner war nach der Inspektion mein ich voll geladen, kostet auch.
Verstehe die Aufregung da null. Aber das Thema Kosten ist hier im Forum ja seit min. 2 Jahren ein heiß diskutiertes Thema.
Und ihr werdet es nicht glauben! Die Schildererkennung / Anzeige funktioniert zu 99% !
Erzählt fast jeder, der mal ein Auto ausm VW Konzern der letzten Jahre gefahren ist.
Heute wieder so en Spezi in nem Kia vor mir gehabt. Landstraße 100 erlaubt, Kia denkt es wird 70 und der bremst natürlich komplett ab, weil er blöd ist.
Wieder eine Werkstatt, die nicht wirklich hilft und nicht dem Kunden nicht mitteilt, dass ihm nach den 6 Tagen auch ein Mietwagen zu stellen ist, bis das Ersatzteil verfügbar ist.
Sorry, aber das erläutert einem die Assistance, wenn man einen Leihwagen länger brauch. Man soll den Kundenservice anrufen.
Das ist nicht Aufgabe der Werkstatt. Kann se machen, muss aber nicht.
Es gibt halt keinen wirklichen Grund, warum Elektroautos ausgenommen sind.
Grad mal en vorherigen kompakten Verbrenner ausgerechnet. Laut nem Rechner namens uniqa lande ich bei 3050 € jährlich. Da sind die Steuern für Elektroautos ja human und immer noch gefördert.
Natürlich, die Schiffe mit den Neuwagen fahren doch sowieso, weißt du was Luftfracht kostet?!
Gibt's ein Spendenkonto? Bräuchte nur das Gewicht von dem Teil. Runde auch auf 20 Euro auf.
Bei dem Thema ICCU wundere ich mich tatsächlich etwas. Gerade bei Kia, die ganz offiziell 7 Jahre Herstellergarantie anbieten, bin ich doch als Kunde eher auf der sicheren Seite. Habe die AGB noch nicht im letzten Detail gelesen, aber zu viele Haftungsausschlüsse sind da sicherlich nicht drin.
Grundsätzlich erwarte ich dann auch Kulanz bei einem Ersatzfahrzeug, wenn Ersatzteile längere Lieferzeiten haben.
Das kenne ich von einem schwäbischen Hersteller besser.
Ist nunmal so, dass du über kia assistance nur 6 Tage einen bekommst. Der Rest ist mit Kia zu klären.
Warum Sorglosigkeit? Soll jeder es Auto stehen lassen? Was auch nicht helfen wird.
Wenns passiert, passierts halt. Kann man nix machen. Is aber halt Mist
Kommentar vom ADAC Fahrer (ein autohaus in der Nähe): hab ich schon oft abgeschleppt deshalb, und das aufm Land, wo fast niemand so einen fährt 
Ne, Service und Update ist gemacht, es war aber geplant ende März en anderes Auto abzuholen.
Das hat gerade zu einigen Telefonaten geführt (mit Inzahlungnahme) 
