Sehr schöner Test, danke dafür. Ich mach mir ganz ehrlich wegen meinem Akku null Sorgen und ich lade weiterhin nur DC. So ein moderner Akku hält 2-3000 Ladungen aus. Ich werde bei den anvisierten 100.000 Kilometern, die ich mir Stand heute sehr gut vorstellen kann, das Auto zu fahren, wohl maximal 300 mal laden. Aktuell sehe ich nach gut 14.000 Kilometern keinerlei Anzeichen von Degradation. Durchschnittsverbrauch ca. 13,5 kWh, Reichweite 540 - 550 Kilometer - passt.
Beiträge von smoka66
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Wenn man dem KBA-Rückruf nicht nachkommt, kommt ein zweiter Brief mit Androhung Erlöschung der Betriebserlaubnis. So war es zumindest bei meinem Auto vor dem EV6, wo ich auch dachte, ich trödel ein bisschen.
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gegebenenfalls, genau. Ist die Standard-Prüfroutine für das 13er Update, dass ich im April schon bekommen habe.
Sicher? Dann bin ich mit dem Thema durch, hab das Update ja seit letzter Woche drauf. Und Brief kam auch noch keiner.
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Aber bedeutet der Rückruf nicht mehr als einfach nur die neue Software aufspielen? Müssen nicht auch noch die ICCU selbst und eine zugehörige Sicherung geprüft werden?
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Ist denn zumindest die 13er Software die aktuelle, die dann auch beim Rückruf aufgespielt wird?
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Gibt es irgendwo eine Liste welche Reifen ... Ranking ...Preis fürn AWD ?
Und als Video:
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Kurze Frage: Hat schon jemand mit der Basis seine Chromleisten folieren lassen? War heute beim Folierer und das wäre nicht billig. Die Frage ist auch, sind die Chromleisten geklebt oder gesteckt oder wie sonst befestigt? Weiß das jemand?
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Heute morgen auch das 13er Update bekommen. Meinem Wunsch, während des Updates zu warten, konnte man nicht entsprechen. Dafür gab es einen E-Niro als Ersatzwagen. Kaum zu Hause, war mein EV6 auch schon fertig, also wieder zurück zum Autohaus. Zu meiner Überraschung war der Ersatzwagen dann kostenlos. Kudos dafür. Und nach dem E-Niro weiß ich meinen EV6 gleich noch mehr zu schätzen. Wobei der schon sehr effizient unterwegs ist. Aber gut, eben auch mit 17 Zoll 215er Reifchen.
