Ich weiß ja nicht und ist auch nicht das erste Mal hier dass die Materialqualität so deutlich bemängelt wird. Wenn einem das soooo wichtig ist, warum KAUFT man dann einen EV6? Um das zu vermeiden, muss ich das Auto nicht mal Probe fahren. Da reichen 5 bis 10 Minuten reinsetzen und inspizieren im Händler Verkaufsraum.
Beiträge von smoka66
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Da es ein Rückruf ist, sollte ein Ersatzwagen doch kostenlos sein. So war es jedenfalls beim letzten Mal mit den drei Rückrufen und auch bei meinem Cupra davor hab ich für drei Rückrufe immer ein Auto bekommen. Aber wie auch immer, ich hab nach einem Ersatzauto gefragt und die Dame meinte, wenn ich eines brauche, dann kriege ich auch eines. Ob dann zu meinen Lasten werden wir sehen.
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Ich liebe meinen Händler bzw. den Service. Heute wegen Update nachgefragt, ja liegt vor, Termin Ende Mai. Kurze Nachfrage, ob es denn früher ginge, leider verneint, das Update wäre aber nicht so wichtig. Herrlich.
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Habe einen RWD und fahre seit Herbst 23 den CC2. Bin sehr zufrieden und fühlte mich auf Schnee sehr sicher.
Zu anderen GJR fehlt mir der persönliche Vergleich und ich habe mich hier auf unterschiedliche Reifentests verlassen.
Unterschreibe ich. Sommererfahrung habe ich mit dem CC2 noch keine, aber gerade im Winter habe ich keinen Unterschied zu meinem Auto davor mit dem Testsieger Winterreifen von Bridgestone Blizzak LM005 feststellen können. Hab mich jederzeit sicher bereift gefühlt. Auch bei Regen bislang keine Probleme. Würde Stand jetzt wieder GJR nehmen.
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Danke für die Info. Genau deswegen frag ich aber auch nach. Ich werde meinen Händler erst wieder kontaktieren, wenn auch hier in Deutschland eine entsprechende Software Version vorhanden ist. Oder ist das schon der Fall?
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Das werde ich dann ja sehen, ich frag nach. Bis Mitte Mai wird es wohl das aktuelle Update sein. Wenn nicht, fahr ich halt nochmal hin. Welches ist das denn aktuell?
Na das, was aktuell in den USA beim Rückruf aufgespielt wird. Es gab ja schon einige Updates davor, die man aber nur bekam, falls man selbst bei Kia diesbezüglich anklopfte.
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Die Quelle ist der HV-Mechanikus meines Vertrauens.
Ist das denn dann auch schon das aktuell neueste Update?
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Ich kenne diese Ladekurve bzw. Sprünge wie bei Storm in gleicher Form. Ob das mit dem ICCU Update und/oder Winter zu tun hat, werde ich bald sehen, wenn es noch etwas wärmer wird.
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Ich habe mit meinem RWD nach 11 Monaten und 12.000 Kilometern einen BC Durchschnitt von 15,7 kWh. Da ist ja nun auch der Winter komplett mit drin und ich bin mit dem Verbrauch überaus happy. Fahre nur selten Autobahn und Stadt und Land wohl in etwa gleich viel. Für die Fahrzeuggröße und das Gewicht ist der Verbrauch für mich jedenfalls top.
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Wahrscheinlich eher nicht. Hab mir noch nie dasselbe Auto noch mal gekauft. Ändert aber nichts daran, dass ich nach knapp einem Jahr mit meinem EV6 super zufrieden bin und weiterhin vor habe, das Auto sehr lange zu behalten. In fünf sechs sieben Jahren gibt es dann sicher haufenweise Alternativen, gerne auch wieder von Kia, wenn denn der Service die kommenden Jahre ebenfalls passt. Falls nicht, wird auch bei mir eine Marke sehr schnell zum No go.
