Könnte ich den Strom auch vom 220 Volt Anschluss unter den Hinteren Sitzen ziehen und mit einem Schaltnetzteil auf 12 Volt transformieren. Dann würde der Engpass 180 W wegfallen.
Die Steckdose unterm Rücksitz wird von der 12V Batterie versorgt !
Stand zumindest so in einem Bericht aus den USA.
Alles anzeigenHallo zusammen,
Wir fahren nächstes Wochenende vom Rheinland nach Frankfurt und zurück.
Vermutlich würde ich das mit 100% SoC hin und rück zu ohne Laden schaffen, will aber für den Fall der Fälle ein Backup haben.
Daher meine Frage, ob jemand einen schönen ladepark auf der Strecke empfehlen kann. Gerne mit etwas Infrastruktur und am besten EnBW.
Ich mag nicht so gerne auf irgendeinem Baumarkt-Hinterhof rumstehen.
Ich weis nicht wo du in Frankfurt hin fährst, aber es gibt an der A66, Abfahrt Hattersheim direkt neben der Autobahn am Globus an der Strasse 8 Tesla Lader und am Gebäudeende 8 ENBW HPC Säulen.
Nix los dort da noch recht unbekannt.
Mea Culpa...hast natürlich recht. Natürlich GT-Line. Sorry bin da noch etwas verwirrt.
Gibt es denn hier beim Thema Versicherung so den krassen Unterschied? Vor allem in der Steigerung?
Der EV6 war bis Baujahr 2024 leicht zu knacken (suche Gameboy). Das hat eine hohe Diebstahlqoute und in Folge ein satten Anstieg in der Kasko Versicherung gebracht. Mit dem Facelift 2025 hat Kia das gefixt, aber die Fahrzeuge bis BJ2024 werden immer noch gerne geklaut. In England gibt es ein kostenpflichtiges Update gegen den Gameboy Klau, in Deutschland sind wohl schon alle weg 
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Gibt es eigentlich einen Dongle, den man nicht jedes mal beim Start aus- und einstecken muss, so dass er funktioniert?
Im Moment habe ich den Vgate iCar Pro: Bluetooth 4.0 OBD2 - und der hat genau das o.a. Problem.
Klappe auf, Dongle raus, Dongle rein, geht. Getestet mit iOS und Android, bei beiden das gleiche Verhalten.
Von dem VGate gibt es eine neue Version iCar Pro 2S, diese soll sich beim Verbindungsverlust schlafen legen und Aufwachen wenn wieder Verbindung angefordert wird.
Na klar doch, siehe Bild. Das Teil war als "refurbished" natürlich günstiger als "neu". Funktioniert tadellos
Ach ja, dongle passt hinter die Abdeckung ✌🏼
Bliebe noch die Frage, ob der Dongle in der Buchse verbleiben kann wenn man das Fahrzeug parkt und das Auto dann einschläft oder hält der Dongle das Auto dauerhaft wach. Wenn der Dongle einschlafen würde und dann beim erneuten Start autpmatisch wach wird währe das die ideale Lösung für z.B. ABRP.
Du musst als Kunde selbst aktiv werden. Hab mir nen dongle und die Vollversion von Carscanner geholt...
Könntest du verraten welchen dongle du benutzt hast ?
Mit meinen 1,88cm berühren meine Haarspitzen genau den Wulst des Schiebedachrahmens. Das ist unangenehm.
Währe das Dach etwas größer würde der Kopf in die Dachöffnung hineinragen, was erträglich währe. Das Dach kostet 56mm an Innenraumhöhe, zusätzlich ist beim Facelift die elektrische Bestuhlung hinzugekommen, was nochmals einige cm gekostet hat. Damit ist es einfach mit Glasdach ab 185cm Größe zu knapp, außer man fährt liegend.
Mußte daher einen Neuwagen ab Werk bestellen, da alle vorhandenen Fahrzeuge ein GD hatten.
Meiner ist letzte Woche auch angekommen. Mein Händler meinte, die Papiere sind im System noch nicht abrufbar. Erst wenn sie dort hinterlegt sind, kann er sie bestellen
Nach Auskunft meines Händlers sind die Papiere 2-3 Tage nach dem das Fahrzeug angeliefert wurde abrufbar.
Schon mal den DC Stecker nach dem Einstecken hinten leicht angehoben ?
Die oberen Stifte sind kurz und manchmal abgenutzt so das kein richtiger Kontakt vorhanden ist.
Ich habe die HUK Allgemein gewählt. 1245.-€ und das bei SF 49.
HUK24 hat nicht ganz die gleichen Leistungen.
