Irgendwie habe ich gar keinen Bock das Update zu installieren wenn ich das hier alles lese. Gibt es irgendwas, dass euch an dem Update richtig gut gefällt?
Du verzichtest dann halt auf das aktuelle Kartenmaterial, wenn du es nicht installierst. Dann solltest du vielleicht aber auch die OTA Update Funktion deaktivieren. (Es sei denn, es ist dir egal, dass eins von zwei Frei-Downloads dafür verwendet wird.)
Ich weiß nicht, ob es funktioniert, aber vielleicht über Sprachsteuerung?
Dies gilt aber nur für das VESS - dieses ist zwingend vorgeschrieben und Bestandteil der Betriebserlaubnis.
Der Rückwärtspieper ist es nicht. Ergo müssen wir mit dem VESS leben, der Pieper kann aber weg. Ich hab nur zu wenig Zeit, sonst hätte ich mich mal drangemacht, am CAN-Bus die paar Codes zu filtern ist ja nicht so schwer.
Ich habe aus der StVO für die Betriebszulassung im allgemeinen zitiert.
Nicht speziell AVAS oder VESS.
Und wenn man das Gebimmel deaktiviert und beim rückwärtsfahren einen Fussgänger (Verkehrsteilnehmer) überkachelt, dann hat man in dem Fall eine Änderung vorgenommen, die Verkehrsteilnehmer gefährdet. Also Satz 2 (2.eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist)
Ich sage ja nur, das könnte zu Problemen mit dem Versicherungsschutz führen...
Aber da ich kein Jurist bin, ist dies nur meine Interpretation der Vorschrift.
Vielleicht ist ja jemand hier im juristischen Bereich tätig und könnte uns dahin gehend aufklären.
Ich habe mal in die StVO Paragraph 19 geschaut...
Der ist ganz schön umfangreich, aber folgender Absatz könnte darauf hindeuten, das in diesem Falle die Betriebserlaubnis erlischt.
Zitat aus der STVO:
...
(2) Die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs bleibt, wenn sie nicht ausdrücklich entzogen wird, bis zu seiner endgültigen Außerbetriebsetzung wirksam. Sie erlischt, wenn Änderungen vorgenommen werden, durch die1.die in der Betriebserlaubnis genehmigte Fahrzeugart geändert wird,
2.eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist oder
3.das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert wird.
...
Jetzt bin ich beruhigt, ohne schuldhaftes Verzögern, d.h. wenn ich am 10.05. einen Werkstatttermin beantrage, kann die Garantie nicht am 20.05. ablaufen, wenn ich erst am 30.05. mein Fahrzeug in die Werkstatt bringen kann! Ich habe ja ohne schuldhaftes Verzögern gehandelt.
Ich glaube nicht, dass du da beruhigt sein kannst.
Da du dich nicht rechtzeitig gekümmert hast, kann Kia wohl zukünftige Garantieleistungen einfach verweigern. 🤷
Die Zero Toleranz Politik ist ja bekannt und wurde zumindest mir eindringlich (gegen Unterschrift von mir) vom Händler mit auf den Weg gegeben.
Ja das kleine Knöpfchen am Lautstärkeregler ist der Software- Reset, welcher gleich das Problem behoben hat.
Das weiss ich, deswegen habe ich das ja auch empfohlen.
Und dieses Problem wird dir ab und zu wieder begegnen. Manchmal hilft der soft Reset nicht. In dem Fall müsstest du in den Einstellungen im Fahrzeug das Modem neu konfigurieren.
Nur mal so als kleine Hilfestellung.
Hat noch jemand den Fehler, wenn er über die KIA Connect APP Daten aktualiseren möchte bzw. Remotedienste nutzen möchte.
Seit 01.08.2024 kann ich Remotedienste über die APP nicht nutzen und die Aktualiserung der Fahrzeugdaten in der APP sind auch nicht möglich.
Beim Aufruf der Aktualiserung und AUswahl eines Remotdienstes kommt nach einiger Zeit der Fehler "Netzwerkfehler 997".
Da An- und Abmelde in der KIA Connect APP (HandyBS ist IOS) haben auch nicht weitergeholfen.
Ferner kann Tronity dadurch wohl auch keine Daten abfragen.
Schon mal das kleine Knöpfchen am Lautstärke Regler gedrückt?
Wenn das nicht hilft, noch einmal das modern neu konfigurieren im Fahrzeug.
Meistens führen diese beiden Schritte schon zum Erfolg. Wenn das Fahrzeug mal wieder nicht antworten möchte oder auf Remote-Befehle nicht reagiert.
Ganz einfach überleg mal eine Firma geht den Bach runter wie wird sich das Äußern ?... nun es äußert sich zuerst daran, dass der kundendienst immer schlechter wird, das Händler Netz wird immer kleiner, genau das passiert gerade bei Kia , zumindest in Deutschland....
Für mich sieht das eher nach Gewinnmaximierung aus. Nichts anderes, und in der Geschäftswelt eigentlich auch nichts neues.
Das Gebaren von Kia deutet darauf hin dass diese Firma in finanzieller Notlage ist, ich habe das schon mal mitgemacht, erst wurden die Leistungen immer weniger und dann war der Laden ganz weg , ist zwar schwer vorstellbar aber wie gesagt das Gebaren und die Aktionen von Kia deuten fast schon darauf hin, dass man keine Autos mehr verkaufen möchte
Ein Autobauer, der keine Autos verkaufen möchte?
Bitte erkläre mir mal, wie du auf diese Blitzidee gekommen bist? 🤣
Ja ... da hat sich KIA etwas tolles ausgedacht. Die bisher gängige Praxis auf dem Markt war "alle zwei Jahre, unabhängig von der km-Leistung".
Bei welcher Marke war denn dies gängige Praxis?
Bei allen Marken, die ich bis jetzt durch habe, gab es je nach Modell entweder jedes Jahr oder alle zwei Jahre oder halt damit in Verbindung eine Kilometer Laufleistung bis zur Inspektion.
Die einzige Ausnahme als Marke, die ich kenne, dir es anders macht, ist Tesla. Und das ist keine gängige Praxis.
