Beiträge von Gernnold

    Da muss man erstmal drauf kommen...

    Ich werde mir dann jetzt alle Termine in der Werkstatt geben lassen, die sie haben und verkaufe sie meistbietend an die Kia Kunden. Das mache ich dann mit allen Werkstätten hier in der Umgebung, ach was, gleich in ganz Deutschland mit allen Marken, und werde Millionär. 😂

    Das ist die Idee. Wird gerne bei Konzerten gemacht wurde auch mit Corona impf Terminen gemacht.

    Wenn man es gut macht funktionierte es auch.


    Deine Rabulistik hilft nicht, aber zeigt das man geschickter vorgehen müsste.

    Aber ich merke dass einige hier meinem Humor und Zynismus nicht ge wachsen sind und ihre individuelle Unfähigkeit auf andere projezieren.

    Mach mich einfach blau. Es nützt nichts Stress zu lesen dass man eh nicht versteht.

    Ich wohne auch auf dem Land, und trotzdem waren es bei mir 10 Wochen Vorlaufzeit auf einen freien Termin für die Inspektion.

    Da scheint die Strategie von Dirk Hennigsen doch nötig zu sein?

    Man macht immer schon mal einen Termin, den man dann absagt, wenn man ihn doch nicht braucht. Ist natürlich blöd für die Werkstatt, aber warum haben die nicht genug Leute und Hebebühnen?

    Ausbildung ist zu teuer?

    Da kann Kia nix für.


    Sind Werkstatt Termine eigentlich übertragbar?

    Dann könnte man sich ja bei ein paar Werkstätten im Umkreis Termine geben lassen und an den meist bietenden weitergeben.

    Oder wird das etwa schon gemacht?

    Das ist der alte vFL Schlüssel.

    Der neue hat nur Tasten an den schmal Seiten da der Platz für einen riesigen mechanischen Bewegungs Sensor gebraucht wurde, der den b Schlüssel ab schaltet wenn er am Schüssel Brett im Flur auf einen relay angrift wartetund auch leichter herzustellen ist.

    In dem neuen n Schlüssel ist wohl nicht genug Platz für einen mechanischen Schlüssel Damit man falls die Batterien leer sein sollten noch in den Wagen kann um die Front Haube zu öffnen um Starthilfe geben zu können oder den leerejn Schlüssel an den Start Tasternl legen zu können um die weg Fahrsperre lösen zu können.

    Es ist auch für die Luxus Version mit Handy oder Fingerabdruck sinnvoll den

    Not Schlüssel separat am Schlüssel Bund oder so zu tragen, weil man den smart Key ja nicht mehr braucht.

    So kann man immer noch ins Auto um das leere Handy aufzuladen das man ja wg Wegfahrsperre braucht.

    Ist schon gut durchdacht von Kia.


    Wenn du etwas zitiert hast kannst Du deines einfach unten drunter hängen, das hat man früher immer so gemacht. Bis Micro soft das auf das sinnvollere erst das neue umgestellt hat.


    Ganz viel hat es mit Deinen ständigen und völlig übertriebenen Falschaussagen zu tun.

    Die Verkehrsschildererkennung funktioniert im großen und ganzen. Ich würde sagen (und ich fahre viel herum und immer wieder neue Strecken), dass die Erkennungsrate > 90% liegt.


    Daher ist deine Behauptung, dass das System nicht funktioniert, völlig absurd und doof. Merkst du nicht, dass man die Person hinter solchen Übertreibungen, gelinde gesagt, nicht ernst nehmen kann?


    90% nennst Du "funktioniert"?

    Hallo, alles gesund zu Hause?

    In 10% der Fälle der Mist es ist.


    Es gibt 3 Probleme.

    Einmal auf der Autobahn falsche oder fehlende Anzeige.


    Dann auf der Land Straße ohne Be Schilderung falsche Anzeige, also wenn es nichts zu erkennen gibt.


    Natürlich habe ich schon mal in diesem Kia Menü Chaos gesucht. Zum Glück hat mir jemand den Trick mit der Volltext suche gezeigt. Das Menü ist so etwas von zusammen gebastelt. Aber vermutlich mögen die Koreaner das ja so.

    Dort gibt's nur eine Stelle zum Abschalten des Warntones nicht des ständigen unnützen geblinkes weil man gerade so 60 fahren kann, aber doch mal auf 61 rutscht.

    Ja ist mir klar was jetzt kommt, Fahr doch einfach 55 .. Das wollen die von der EU ja, das langsamer gefahren wird.

    Dann bitte von allen.

    Und mir ist auch klar, das ich die Sterntaste mit diesem Untermenü progra.mmieren könnte um mir eine Ebene zu sparen.

    Vor dem Mai Update konnte man durch langen Druck auf die Stern Taste den Ton ab stellen. Jetzt kommt da Apple Play.

    Ich merke schon dass von hier keine Hilfe kommt. (Besten Dank für den BDA Ausschnitt, der so mistig strukturiert ist, das ein schneller Leser meinen könnte das der Ab schnitt über den Punkt aus die komplette Warnfunktion beträfe.

    Nein, damit schaltet man nur den rechten Fall aus und den linken aktiv.

    Screenshot_20251011-151801.png


    Vielleicht hilft das ja. Ausprobiert habe ich es nicht, aber vielleicht klappt es ja.

    Aber es ist ja immer so für einfache erstmal rum zu nörgeln, anstatt einfach mal in die Bedienungsanleitung zu gucken. Wie ich solche Leute Liebe...

    Ich hoffe es klappt und das rumgekotze hat endlich mal ein Ende.

    Danke für das Raussuchen.

    Wie Du fürchte ich, das das Dokument veraltet oder die Text Vorlage so allgemein gehalten ist, das sie für diverse Modelle und Staaten verwendbar ist.

    Das da das Wort Assistent steht hat sicher rechtliche Gründe,

    Die von Kia verwendete Sprache ist schon irgendwie seltsam. Aber das hat man öfters wenn ein Linguist Technische Dokumentation übersetzt.(Wir mußte dem Übersetzungs Büro erklären, dass sie bitte das Wort Sink nicht mit Gully übersetzen sollen ob wohl man es könnte. )

    Hier war vermutlich KI am übersetzen.



    Mir stellt sich die Frage:

    Stimmt das so noch?

    Mit dem letzten Firmware Update ist die Möglichkeit verschwunden, den Warnton mit einem langen Tasten Druck zu beenden.

    Und ganz abschalten kann man die Geschwindigkeits Warnung auch nicht mehr, auch wenn es nicht explizit im Text steht. Ist halt EU Vorschrift.

    Ein Assistent System kann ich abschalten, dieses EU Machwerk nicht.

    Ich halte das eigentlich für eine gute Idee, aber es fehlt die Über Wachung ob der Hersteller seinen Pflichten nach kommt, zB aktuelle Karten einspielt. Europaweit ist das natürlich teuer. Aber da es wohl keine Strafen und Kontrolle gibt, warum sollte ein Hersteller keine 5 Jahre alten Karten für die Limits verwenden, er wäre doch schön doof.


    Eine Frage bewegt mich. Damals mit dem Zugebauten tempo 30 konnte ich kurz bei der Gemeinde Anrufen und nach 3 Tagen stand dass andere Schild nicht mehr im Blickfeld.

    Hat Kia keine Meldestelle?

    Oder welches Amt hat die Daten an Google TomTom & Co zu liefern ?


    Es gibt da ein Geodaten Informations System. Da habe ich das mit dem neuen Rad weg gemeldet und auch bei Google selbst(geht nur per PC).

    Es hat sich ein Jahr später nichts geändert.


    Wo hat Kia ein Formular für Meldungen zu ihnen Karten?


    Und:

    Wo finde ich die Anleitung wie man einen Thread umleitet?

    Ich weiß ja nicht was Fahrschul Lehrer machen. Es wäre extrem schlecht wenn sich seine Schüler an dieses Müll Tempolimits System gewöhnen solange deren Daten, wohl nicht nur bei Kia, so Grotten schlecht aktualisiert werden.

    Die müssten eigentlich einen Eintrag in den Lappen wie die Automatik Fahrer bekommen, dass nur Wagen mit diesem System fahren führt dürfen

    Es ist kein Assistenz System sondern gesetzliche Vorschrift und darf deshalb nicht abgeschaltet werden können.


    Wo bei diese wohl illegale App auf dem Handy des Bei Fahrers die 100 korrekt angezeigte (aber natürlich nicht vor dem Blitzer warnte weil ja verboten)

    Wie so zeigte die App die seit Jahren bestehende 100 an, aber der Kia erst einige Zeit später. Funkloch im Vodafone Netz, also keine Daten von TomTom?

    Das Handy lief auf Telekom, wie bei jedem in der Gegend der sein Handy braucht...


    Das ist ja wie im schlechten Kino.

    Es wird ein Gerät vorgeschrieben dessen Unzuverlässigkeit allgemein bekannt ist und ein Löcher Netz benutzt und den Fahrer mit Informationen flutet, die der Fahrer ignorieren muß, weil das extra Zeit kostet. Vielleicht die 100ms die über Leben entscheiden. Ja klar, der Fahrer ist schuld, und der Fußgänger bleibt tot.

    Ja.

    Hier ja auch.

    Es wurde vor Jahren ein Radweg neben einer hoch frequentierten Landstraße gebaut.

    In Zuge dessen wurde Tempo 70 abgebaut. Nur scheint die zuständige Behörde GIS das nicht an Google und TomTom gemeldet zu haben...

    Die Limit Anzeige springt immer noch am Ortsschild für Millisekunden von 50 auf 100 um dann auf 70 zu bleiben.

    Wenn ein Ortsfremder sich auf das

    Limit im Display verlässt baut sich schnell ein Stau hinter ihm auf, und es finden riskante überhol Manöver statt.

    Klar, der Ortsfremde Dödel ist schuld.

    Er muss doch wissen, das er das Schild nicht übersehen hat. Hallo?


    Google hat den neuen Radweg zwar inkl. Blauem Schild fotografiert, leitet aber Radfahrer auf einen weiten Umweg um die Land Straße herum... seit Jahren.


    Wo anders sah ich "Ende 30". Uuuups, ll

    War in der Stadt, also umgedreht und genau geguckt. Nix.

    Nochmal. Da war es, natürlich.

    Fast 3m hoch. Ok... meine Schuld!

    Nur hatten die Penner vom Straßenbau ein provisorisches anderes Schild so deppert etliche Meter vor her aufgestellt, das man die 30 zwar ganz prima von ihrem Laster aus sehen konnte, aber von einem non SUV nicht. Man hätte davor stehen müssten, aber weil es so hoch montiert war, war bei meinem Non SUV das Dach im Weg.

    Ein paar Tage später stand das Provisorium dann auf der anderen Seite des Bürgersteigs... Es sind halt Menschen.


    Die Kamera des Kia hätten das 30er wohl gesehen, wenn es nicht auch zu hoch war.


    Any way. 100% sicher ist dass nicht.

    Es kann sogar gefährlich sein.

    Darum würde ich als sowieso Verantwortlicher den Käse abstellen.

    Das mit den 120 anstatt 100 wäre ohne den Dreck nicht passiert. Mir war schon aufgefallen dass die rechts so langsam fuhren, aber mein toller Kia zeigte ja 120.

    Was wäre ein Vergleich der nicht hinkt.

    Um etwas klarer zu machen ist Übertreibung ein Mittel .


    Früher war 1l Öl pro 1000km üblich und alle 5000km ein öl Wechsel. Das nervte die Kunden, die Motoren wurden besser, der Öl verbrauch fiel auf fast Null so das der Ölwechsel alle 15000km ausglich. Dann wurde nicht mehr nur der Öldruck elektrisch gemessen sondern auch der Ölstand und es wurde ein Ölqualitäts Sensor verbaut so dass der Ölwechsel alle 8000 angemahnt wurde weil nötig, nicht alle 15000, aus dem Prospekt.


    Das würde ich auch von Kia oder einen BEV erwarten. Die 12v hat dort weiter gehende Aufgaben als die Starterbatterie.

    Der Wagen hat ja alle Infos, nur Kia rückt sie nicht raus oder wir User wissen nicht wie.

    Es ist natürlich die Persönliche Entscheidung ob zur Vorsorge Untersuchung geht oder dem Leben seinen Lauf lässt m


    Das die 12v unter 20% oder 10% Fahr-Akku nicht mehr geladen wird, wo steht das in der Anleitung?

    Wo steht:

    Lassen Sie ihr Fahrzeug nicht mit weniger als xx% stehen.

    Unter 20% wird die Lade anzeige rot.

    Ja toll. Genauso hilfreich wie die Benachrichtigung, dass die Türen unverschlossen sind. Weil die Werkstatt dran arbeitet und die Turen halt offen sind.


    Und wenn die 12v trotz 30% leer fällt, würde ich das schon gerne irgendwo sehen. Wenn es Dir egal ist, dann ist OK.

    Mir ist es nicht egal und anderen auch nicht. Und mich interessiert auch warum die 12v leer geht, bevor ich im Flughafen Parkhaus vor einem leeren Auto stehe, dessen Türen nicht mehr aufgehen, weil Kia so schlau war, im smart Key keinen Platz für den mechanischen Schüssel vorzusehen, wobei manchem nicht klar ist, warum es den gibt und es eine dumme Idee ist, den zu Hause liegen zu lassen, 500km weit weg.