statt zu mutmaßen würde ich einfach mal auf der Seite von Kia nachlesen oder deren Hotline bemühen.
Ich habe es einen Beitrag über deinem bereits geschrieben.
Quelle: https://www.kia.com/de/service/serviceangebote/angebote/
Beiträge von _Stefan_
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Moin,
hat jemand von euch eine Ahnung bis wann man Flatrate gebucht haben muss?
Laut meinem Händler ist das Auto (mit sein knapp über 23 Monaten) zu alt. Erste Wartung wäre jetzt im Oktober fällig.
Gruß Mohima
Habe ich einen Beitrag über die schon geschrieben. 😉
Transparent, flexibel und bequem.
Die Kia Service Flatrate richtet sich ganz nach dir. Du kannst sie bei jedem teilnehmenden Kia Partner deiner Wahl buchen und zusammen mit den Monatsraten der Fahrzeug-Finanzierung bezahlen, oder auch separat. Bitte beachte dabei: Die Kia Service Flatrate muss vor dem ersten Service gebucht werden.
Quelle: https://www.kia.com/de/service/serviceangebote/angebote/
Lass es dir von Kia per Email bestätigen, falls dein Händler nicht will.
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Bei den Preisen, die man hier so liest, wäre die Serviceflat für 1050€ ja ein guter Preis. Aber gut möglich, dass die mittlerweile auch mehr kostet
Die Serviceflat muss/kann vor der ersten Inspektion gekauft werden. Der Preis hat sich noch nicht erhöht.
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Moin,
magst Du uns, besser mir, erklären was es ist?
Dankeschön
Mohima
Schau dir mal diesen Beitrag an:
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Laut Online-Bedienungsanleitung gibt es einen Unterschied zwischen 2024 und 2025.
2024:
Eco- oder Normalmodus werden beibehalten.
2025: Normalmodus ist der Standardmodus
- Wenn das Fahrzeug neu gestartet wird, wird vom DRIVE MODE auf NORMAL umgeschaltet.
- Je nach Region schaltet das Fahrzeug beim Neustart in den Modus ECO oder in den Modus NORMAL.
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Ich habe mich auf die Aussage (Gegenüber FOCUS sagte ein Beamter, der vor Ort war, dass die Türgriffe des Tesla bereits komplett geschmolzen gewesen seien.) des Beamten bezogen.
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Wenn ein Auto so stark brennt und die Griffe verschmelzen, macht es keinen Unterschied ob die Griffe versenkbar, versenkt oder aufgesetzt sind.
Tragisch ist es auf jeden Fall.
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Der Eco- und Normal-Modus (GTline) bleiben nach dem Ausschalten gespeichert.
Der Sport-Modus wird bei Neustart auf Normal-Modus zurückgesetzt.
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145kW im Schnitt und 141kW im Schnitt, was willst du uns nun damit sagen?
Das der Schnitt im Vergleich zu den 115 von amalfi nicht schlecht ist.
Der 141 ging bis 90%, sollte man berücksichtigen. Ich hatte auch keine Batterievorkonditionierung, da nach Akkustand geladen.
Bei EnbW ist mein Schnitt um die 190, aber es geht ja um die „schlechte“ Leistung von IONITY.
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Ich kann mich auch nicht über die Performance beschweren.
