Hm, von der Form her stimmt es. Lässt es sich nicht einklipsen? Ein wenig fest reindrücken bis zu einem Klicken?
Ja, genau. Die Laschen sind leider nicht genug weit voneinander entfernt (die breiteste Stelle ist 40mm/die spitzen sind 30mm entfernt) -es fehlen gefühlt 4-5 mm
Definitiv die mit dem Dreieck......
Habe gerade nachgesehen und ein Foto gemacht.
Die https://www.amazon.de/dp/B00KPUPD48? passt leider nicht, es fällt aus 
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Doch ist dabei. Keine Ahnung warum er das extra bestellen muss. Kaputt gegangen?
Bei mir war es vermutlich leider nicht dabei (oder verloren gegangen), ich habe die Anhängerkopplung nach der Abholung monatelang nicht gebraucht und nicht genauer angeschaut.
Weißt ihr welche Stopfen passen für die original Kia Anhängerkopplung? https://www.amazon.de/Westfalia-933034630101-Verschluss-Stopfen/dp/... oder vlt. Diese https://www.amazon.de/Westfalia-913183630121-Verschlussstopfen/dp/B...?
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2 gleiche also z.B. 30mA FI hintereinander ist unzulässig. Eine Selektivität sollte gegeben sein. Also zB 100mA Stall, dahinter 30mA ein Haus, dahinter 10mA ein Bad.
Typ G hinter A wird nicht funktionieren. Den A wird es immer zuerst werfen. Deine Wallbox brauch ihren eigenen Kreis ohne das Haus.
Danke, ich habe es geschaut, die Stromkreise(FIs) sind parallel geschaltet und die Garage hat seine eigene (ich dachte es gibt ein haupt-FI, aber gibt es nicht)
Eine EATON PFIM-40/4/003-XG/A wurde eingebaut, soweit alles gut...
Bei meiner openWB ist der SOC im KIA-Modul auch auf 0 %. Im Lock File habe ich nun auch den Status 400 gefunden.
Ist es immer noch so? Mein EV6 wird immer noch "offline" angezeigt
Ahh, die neue EVCC Version sollte es lösen, ich teste es gleich.... -yupp, es funkioniert wieder ab 0.118.5
Eine Frage: Ich habe das Problem leider auch, wenn ich eine kurzzeitverzögerte FI A/G vor dem Wallbox einbauen lasse aber meine haupt(Haus) RCD FI eine normale FI/A bleibt, kann es vorkommen das jetzt die zweite FI fliegt und das Haus ohne Strom bleibt? (nicht nur das Wallbox?)
EVCC hat bei mir wieder Probleme seit gestern, funtioniert es bei euch immer noch?
"cannot create vehicle 'kia': login failed: unexpected status: 400 (Bad Request)"
Alles anzeigenDu hast ja ein MJ23, d.h. das es bei dir auch geht?
Eine Seite vorher gibt es nämlich noch eine unbeantwortet Frage, da beim Update EV6 MJ22 steht (evtl. Meinen die ab 2022)?
Weiß das jemand besser?
Danke
Ich habe mein 2023'er mit dem MJ22 Dezember Update aktualisiert, so es sollte ab 2022 sein...
Problem gelöst: meinen Händler kontaktiert, Fahrzeug wollte sich wohl gestern grade updaten, als ich los fuhr - hat sich dabei verschluckt.
Lösung: mit Kugelschreiberspitze am Kombipanel Bordrechner resetten (kleine Öffnung neben dem Klimaregler) und alles wieder paletti
Tja, was soll man tun: wir fahren halt rollende Rechner
Ein Reset hat bei mir ebenfalls geholfen...
