Beiträge von uzi

Bitte nicht vergessen: beim Basis ohne P4 man hat keine Akustikverglasung

Zitat von Piccolino

Hallo,

hatte beim "freundlichen" letztens auch die Auskunft erhalten, das man zwar keine LT sehen kann, aber KIA nun im System die Prioritäten verändert hätte.
Es würden nun die Einzelbestellungen bevorzugt und nicht mehr die Vorlaufbestellungen.

Mal sehen wann es endlich was neues gibt....

Freundlicher Weise fahre ich nun mit einem Ceed SW rum, den er mir vermietet, weil der Leasingvertrag davor von einem Mazda CX5 ausgelaufen war.

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Mein Händler hat auch gesagt, dass 15.000 "Lagerbestellungen" storniert worden und die Kundenbestellungen werden erst beabeitet

Zitat von Chris

Vielen Dank Onkelhonk !

Gut zu wissen… ich nutze die Rekuperation primär aus Bequemlichkeit, jedoch werde ich glaube ich in Zukunft primär selbst bremsen, zumindest zu der kalten Jahreszeit!

Der Ioniq5 rekuperiert im Segelmodus bei Bremsen nicht, ist es beim EV6 besser gelöst?

Zitat von hrk53

Den Kollisionswarner per Taste in der Mittelkonsole abschalten, der reagiert natürlich auf den Hänger

Hmm, und wird es kein Anhänger-ESP aktiviert (wie bei einer C Klasse z.B)? Das wäre schade, ich möchte ab- und zu einen Pferdeanhänger ziehen (für Kurzstrecke)

Bis wann muss man die Karte beantragen (für das eine Jahr Grundgebührbefreiung) - kann ich es auch nach 6 Monaten oder nach einem Jahr machen ?

Zitat von Eisenseite

Nun wurde der 2. Auftrag geschlossen und er wurde es konnte nicht repariert werden. Rückabwicklung werde ich wohl am Montag beantragen.

Ich fühl mich bezogen auf die Heizungsproblematik verlassen. Erst sollte es EIN Update lösen (1. Auftrag) dann der neue Inverter ( 2. Auftrag ) nun kommt der PTC nicht an Laden…. Wurde um 4 wochen verschoben.

Das Ding ist durch. Ich fühle mich versrscht

Ählicher Ioniq5 Fall, hier war der Steuergerät auch defekt:

Zitat von Iwiesix

Ist das Load Balancing so was wie eine Kalibrierung? So was macht meine PV Anlage hin und wieder auch, und lädt dann auf 100% auf (sonst bis 97%).

https://www.elektroautomobil.c…0Lades%C3%A4ule%20abzieht.

Ich vermute das BMS fängt beim 100% SOC mit dem Load Balancing an (und es kann länger dauern) - mindenstens beim I-Pace ist es so

Eine Frage noch: im GT-Line steht die Zeile

• Mittelarmlehne vorn

wie ist es beim Basis, gibt es keine Armlehne?

Danke für euere Antworten, die GT-Line gewinnt da eindeutig.

Ich habe die 2 Varianten nochmal beim Händler lange angeschaut, die GT-Line schaut wirklich besser aus aber m.M.n nicht 96 ps, HUD, Meridian und WP besser - und der Innenraum ohne weiß mag ich besser, der Lenkrad war im GT-Line aber schöner

Nach langem Hin und Her ich habe die Basisvariante in Gravityblau mit AWD, P1,P4, P6,WP bestellt, bei der Farbe die Optikunterschiede sind vorne nicht so garvierend (nur die Chromeleise hinten passt nicht wirklich)