Althena Danke! Die Mitteilung kannte ich noch nicht.
Beiträge von ThomasC
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Althena das passiert doch nur unter 10% SoC.
Zumindest beim FL GT.
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Mein Autohaus (Auto Center Weiterstadt) bietet als Alternative eine eigene "Flatrate" für 3 Inspektionen / 6 Jahre an.
Dafür ist man dann zwar ans Autohaus gebunden, es ist jedoch signifikant günstiger als die alte Kia Flat. Passt für mich.
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Ron3008 als ehemaliger Peugeot (607, 407) Fahrer weiß ich, wie bitter es sein kann, wenn es keine oder nur wenige After-Market Teile gibt.
Der Wechsel zu Mercedes war ein sehr guter Schritt, der zu Kia in der Hinsicht gar nicht. Das Leid kenne ich aber ja schon. Gerade vom 607 V6 mit der Brembo Bremse. Autsch.
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Kein AMG oder ähnliches hat solche Preise
JEDER AMG hat solche oder noch höhere Preise. Dazu noch den erhöhten Werkstattstundensatz für AMG-Fahrzeuge, den du beim Freundlichen zahlst.
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Heiligerbimbam Willkommen im Forum.
Und gleich mal der Hinweis: bitte die Suche benutzen, es gibt dazu schon Diskussionen, zum Beispiel hier.
Bitte stell dich doch auch noch kurz hier vor.
Danach findest du sicherlich jede Menge Hilfe im Forum.
EV101 ich denke, hier kann zu.
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Keine Batterietemperaturanzeige.
Gibt 3 Zustände: zu kalt, in Ordnung, zu warm.
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Beim FL soll es wohl möglich sein, den Wert für minimalen SOC zu reduzieren. Dann sollte die Ladestation später eingeplant werden.
So ist es. Im EV-Menü kann man den SoC bei Zwischenladung und am Ziel jeweils bis 10% reduzieren.
Ist allerdings etwas versteckt und ich müsste jetzt selbst gucken, wo genau.
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Andrei Michelin: D / Bridgestone: C - beide nicht großartig.
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255/40 R21 Michelin PS4s oder Bridgestone Blizzak 6.
Niedrigster Verbrauch inkl. AC-Ladeverluste (PV-Überschuss) war im Sommer mit Landstraße/Stadt 196,9 Wh/km über 128km.
