Beiträge von Der Inschenoer

koaschten Genau. À la Doppelklick bei Windoof. Im Handbuch ist es aber leider so noch nicht beschrieben. Dort steht noch der Text vom VFL (mit Ausnahme des GT).

Problem gelöst! Gerade auf der Fahrt zur Baustelle noch mal etwas mit der Modus-Taste rumprobiert. Wenn man beim Wechsel von Sport in Eco zweimal sehr schnell die Modus-Taste drückt, blitzt im Display zwar kurz "Snow" auf, die Rekuparationseinstellung wird aber nicht auf LV1 herabgesetzt.

Der FL GT hat jetzt einen Snow-Modus. Leider lässt er sich nicht mehr wie beim vFL durch einen langen Druck auf die Modus-Taste aktivieren, sondern er ist in das normale Modus-Menü integriert (Eco, Normal, Sport, Snow, ECO ...).

Außerdem lässt sich der FL (zumindest der GT) im Standmodus jetzt auch mittels App verriegeln. Das Gefummel durch das Fenster entfällt.

Der FL startet jetzt immer im Normal-Modus. Den ECO-Modus merkt er sich nicht mehr.

Ich habs gestern mal getestet.

Snow-Modus (EV6 GT FL)

- permanenter Allradantrieb

- nur LV0 und LV1

- Leistungsbeschränkung (223 KW / 303 PS) Zumindest war das der Maximalwert in der Anzeige, bevor die 100 km/h erreicht waren.

Also eigentlich Dinge, die jemand der mit dem Auto auch nur halbwegs umgehen kann auch ohne Snow-Modus hin bekommt.

Ob ESP und ASR verändert werden lässt sich ohne Schnee und Eis nicht ermitteln.

Pacoloco Naja, es ist schon mehr als nur ein Druck einer Taste. Erst z. B. zweimal Modus-Taste um von Sport wieder in Eco zu kommen. Dann dreimal die Reku-Wippe um von Reku 1 wieder auf Reku 4 (iPedal) zu kommen. Da ist die im Handbuch beschriebene Variante um einiges einfacher. Da wäre es für den Wechsel von Sport auf Eco nur einmal die Modus-Taste. Da der Umweg über Snow dabei entfiele, bliebe die Reku-Stufe erhalten.

Im Handbuch steht, dass der Snow-Modus durch langes Drücken der Modus-Taste aufgerufen wird. Die Realität sieht bei meinem GT leider anders aus. Er schaltet jedes Mal auch durch den Snow-Modus (Eco, Normal, Sport, Snow, Eco ...). Dadurch wir jedes Mal die Rekuperationsstufe auf 1 zurückgesetzt, weil im Snow-Modus mehr nicht zugelassen ist. Irgendwie nervt das, weil ich meistens iPedal nutze und es nach einem Moduswechsel über Snow immer wieder neu aktivieren muss.
Gibt es eine Möglichkeit den Snow-Modus zu überspringen, zu deaktivieren oder auf die im Handbuch beschriebene Auswahlart umzuschalten?

Zitat von Amtrack

... über App öffnen geht auch.

Bei aktiviertem Standmodus über die App verriegeln auch - zumindest bei meinem GT. Spart das Gefummel durch das offene Fenster.

Zitat von Amtrack

... Und Scheiben einschlagen geht halt nicht so einfach wie im Film

Notfallhammer oder Rettungsmesser haben entsprechende Dorne dafür. 10 € + x die im Notfall auch den eigenen Hintern retten können.

Nein. Der erste Händler hat nach ein paar Wochen gemerkt, dass es ein Gewerbeleasing ist. Das wollte er nicht machen. Dann ist ein anderen Händler zu den gleichen Konditionen eingesprungen und am Ende hat Mobility Concept 2,5 Wochen gebraucht um mir das Fahrzeug nach Zulassung auszuliefern.
Mir hatte man aber im Februar ohnehin August als voraussichtlichen Liefertermin angegeben. Insofern passt das schon. Inzwischen haben sich die Lieferzeiten aber wohl verkürzt.

Seit gestern 19:30 Uhr steht er nun endlich auf dem Hof.
Wieder gab es bei der Auslieferung terminliche Probleme mit Mobility Concept / meinauto.de. Mal sehen, wie es im November läuft, wenn wir den eNiro meines Mitarbeiters gegen einen EV3 tauschen.