Kommt halt auf die individuelle Sicht drauf an. Der eine möchte gern technischen Schnickschnack, dem anderen ist es relativ Bockwurst.
Vor dem EV6 war ich den ID.7 Probe gefahren. In Sachen Licht und Reichweite ist er dem EV6 ein gutes Stück voraus (wenn ich bspw. so an das fehlende Kurvenlicht denke). Was das Infotainment betrifft, würde ich, je nach Bereich, selbiges bescheinigen. Insgesamt scheiden sich da halt die Geister. Mir war er zu cruisermäßig. Dem nächsten gefällt genau das aber wieder. Auch das mit den Knöpfen. Ich brauche etwas Blindhaptik, der andere steht auf die Wischerei 
Hätte der ID.7 etwas mehr Dampf unterm Kessel, würde sich mehr wie ein Auto statt eines gleitenden Etwas anfühlen und wäre einen ticken günstiger würde ich ihn sogar bevorzugen. Vom Gesamtpaket ist der EV6 aber ein wirklich gutes Gefährt in Sachen Preis-Leistung im Verhältnis zu anderen Herstellern mit ähnlichen Modellen. Mal ungeachtet der Herstellerproblematiken.