Beiträge von ihwi6

Das FL hat ab Werk eine AGM verbaut, damit weniger Probleme, aber auch nicht ausgeschlossen.

Was ich zur Einbindung über ESPHome gefunden habe ist das hier:

BM6 Battery Monitor ESPHome

Hey @B_Rotten, i don’t know if the original project is alive still… but i made an issue in that repo as yours didn’t have issues enabled. do you think this…

community.home-assistant.io

Für BM2, BM6 und BM7 gibt es da Code. Ich habe den Battery Guard, aber noch keine Zeit nachzuschauen, ob der Code kompatibel oder dafür leicht anpassbar ist.

Zitat von Stefan.E

Wie würdet ihr euch bezüglich der Mobilitätsgarantie verhalten, wenn diese trotz Wartung abgelehnt wird?

Wurde nur die Wartung gemacht, oder wurde zusätzlich die Mobilitätsgarantie verlängert? Das sind zwei paar Stiefel. Musst du auf der Rechnung nachschauen.

Zitat von Stefan.E

Ab wann würdet ihr über eine Wandlung/Rückabwicklung nachdenken?

Ab der zweiten fehlgeschlagenen Nachbesserung, so wie es im BGB steht.

Es geht wohl um die hier:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik-2026/

Im "anderen" ICCU-Thread wurden auch exakt die selben Argumente schon durchgekaut, als das Thema frisch war. Lest einfach nochmal nach.

Ich habe einmal im EV6-Leben den Sportmodus aktiviert um das rote Farbschema zu bewundern, fahre seither "normal" und mein Bleianker wird mit 17,4V 14,7V geladen.

Genau, das ist die Länge des Gedächtnisses. Ab Werk/nach Rücksetzung ist es randvoll mit Werksangabe, und wird dann nach und nach mit deinen erfahrenen Verbräuchen aufgefüllt.

Zitat von BASTIL

über die Entladefahrt ausgeschlossen.

Was für eine Entladefahrt? War die 600km weit?

Die Verbrauchshistorie wurde gelöscht und es wird wieder mit Werksangabe gerechnet. Nach 600km ist das Gedächtnis wieder aufgefüllt und deine alten Werte zurück.

Für alle Maut- OTA-Preller: Ich glaube es ist mal wieder Zeit für

http://istdasupdateendlichda.s…-central-1.amazonaws.com/

Nö, es wird immernoch 251204 runtergeladen.