Was mich aber noch mehr irritierte, dass sogar während der Fahrt auch der Wert auch rot wird und 5A gezogen werden können.
Etwas ungewöhnlich, wo doch die ICCU diesen Part übernehmen und der Wert eigentlich nicht ins rote gehen sollte.
Find ich jetzt nich so wild. Wird wohl effizienter sein, als die ICCU die ganze Zeit das Bordnetz speisen zu lassen. Wird ja wieder aktiviert, wenn es gebraucht wird.
"rot" ist ja nur eine Interpretation/Darstellung von dem Dashboard im Car Scanner und keine Warnleuchte.