Ich wollte vor allem keine glanzgedrehten Felgen für den Winter. Die originalen, glanzgedrehten Felgen von unserem Nissan wurden vom Vorbesitzer auch im Winter gefahren und da hat jedes einzelne Rad hässlichen Salzfraß, wo teilweise der Klarlack abplatzt - wie auch immer das Salz da unter den Lack ans Metall geraten ist.
Da nehme ich lieber gleich einheitlich lackierte Felgen, wo das hoffentlich nicht passieren kann. Insofern ist die Entscheidung für die Alutecs gefallen unter den Kriterien:
- Eintragungsfrei
- Schneekettentauglich (im Januar geht's nach Österreich,
wo Mitführpflicht für Schneeketten herrscht. Wäre besser, wenn man die dann im Fall des Falles auch nutzen kann) - nicht glanzgedreht
- günstigste Felge, die nicht total sch***e aussieht
